Čištění bloku???

-> PeterP136: Jo to bylo olejové...

-> honzam: Bohuzial "fotak" mam len na mobile. A prevodovka je furt v aute. Ale vlasnte uz je tiez trosku oskriabana palicou :). TO co si oklepal to bolo olejove?

-> jate-line: Asi tam toho bylo ještě málo protože 4ka trošku pískala A nebo už docházel olej, jak to prosakovalo...
-> PeterP136: Ukaž prosím fotku

-> honzam: Oproti mojej sa tomu co ukazujes hovori cista prevodovka :).

-> honzam: Tomu se říká dobře odhlučněná převodovka...

-> jate-line: Koukni se kolik tam je bordelu. A to ho ještě hodně napadalo pod převodovku takže není všechen vidět . Není to z offroadu ale ze škody 120 JZD Otec jezdil hnojem atd... A převodovka slušně tekla...

Na pískování seru...asi to hodim do pece až z něj bude tavenina odleju nový... -> honzam: Ta skříň je z off roadu že....radši bych čistil todle než ten můj blok...wap a půl hodiny práce!!

Nevím jak vy ale mě se nejvíc osvědčil krumpáč a lopata

................... ->

-> Crack: uz je to tak si špijon z marzu
je a a vsechny nas

-> Majkl: nééé...

-> Crack: =

a prej existujou marťani

prej existuje nejakej srac kterej kdyz tim motor postrikas jen rozprasovacem a nechas to pul hodky pusobit tak prej sebere i korozi hliniku..... pro ocisteni staci polejt vodou nebo hadici...... -> nevi nekdo nazev (arva to neni)

-> Labros: přesně tak,taky sem jeden blok pískoval a měl to nákej blázen celý zakrytovaný,vytáčel kvůli tomu ruzný zátky a tak...
-> jate-line: Tak ji nikde neotevírej ...neříkám že je to nádhera mít zasranej motor,ale proč vymejšlet takový pí....já to od toho nejhoršího oškrábal štětcem sem to myl...v kelímku sem teda měl arvu,pak sem to vzal vapkou a bylo

-> jate-line: Mě lidi radili když blok pískovat tak jedině v celku s motorem anebo si udělat nějaký spešl kryty a to se mi nechtělo a riskovat taky ne... takže opískovaný blok už mít nebudu a žíly mi to netrhá, jak říká Adam Radimovič

-> jate-line: Přes to co říká Crack, tak lidi co mají blok opískovanej mají pořád jako jediný vyčištěný všechny ty zákoutí za žebrama apod. Já to čistil arvou a hadrem resp. na ty zákoutí šroubovákem zastrčeným do hadru ;c) a úplně se mi to vyčistit nepodařilo. Což mě ani tak nesere. Víc mě sere, že jsem to nejdřív nevzal nahrubo na wapce a až pak se s tim nes*al ručo...

-> Majkl: Škoda že jsem nevyfotil mou převodovku. Oloupal jsem z ní asi kilo bordelu. To by bylo něco pro vaše oči...

-> jate-line:

-> Crack: ....a má to vůbec cenu motor čistít? Stejně tak jednal asi předchozí majitel toho motoru! A jak to dopadlo?? To bych se styděl otevřít kapotu motoru......Motor se musí svítit a nejen z venku...

a má to vůbec cenu motor čistít?hlavně že to jede,já sem jednou čistil karburátor a pak to netěsnilo a podfukovalo a že sem se na to nevyprd

-> Labros: Jo přesně tak! Dráťák na vrtačce, taky ve flexi už jsem zkoušel, jenže jsem se nedostal všude do těch spár (např. kolem nálitku pro olejový filtr a těsně kolem díry pro benzínovou pumpu apod) prostě hnus...místama vyleštěný...

no myslím že původní dotaz byl na čištění zoxidovaného bloku, čili ne mastnot od oleje. Takže wapka asi fakt nepomůže. Já to trochu zkoušel dráťákem na vrtačce, úplně se to nevyleštilo, ale aspoň trochu, je pravda že jsem nepožadoval 100%tní výsledek

ja čistil zasrany blok wapkou....200baru a voda dělalo divy...slezlo čecko....

Taky jsem se dneska dověděl, že vyvařit v louhu či čem!!??? Do toho pískování se mi moc nechce, leda tak tím sklem bo čím, ale pochybuju, že ho u nás v Galvametu mají :)
Kdyžtak ho stříknu v barvě vozu, ale to už je ta poslední varianta!!! JENŽE HLINÍK JE HLINÍK !!!

Existují i speciální pračky. V Plzni ji mají třeba v Osoně. Blok je potom jako nový a vyčistí se i od karbonu včetně mazacích kanálů apod.

-> kubina: to si musí udělat každej sám než to někam nesu

-> Crack: no ja nevim co na to rict,snad jen vem to pred piskovanim na wapku.

-> kubina: musím tě trochu opravit,ze všech zákoutí se to pískem nedostane,to si jen každej myslí,ale když tam máš hroudu bláta,tak to nedostaneš ani prd,protože když budeš tryskat do toho rohu,tak se ti to zanese pískem a o bahno bude pod tím

opiskovat a vzit jemnym dratakem do vrtacky pak je to pekny jinak na samotnym opikovani se drzi mastnota a na tu se nasledne chyta bordel a jde to blbe dolu

-> kubina: tak to zni moc dobre! az to budes mit posli foto a sek bych do toho taky kdyz mi das kontakt

-> Majkl: co je hlinik by nelo zustat hlinikove,tot muj skromnej nazor.
co se tyka toho piskovani taxem dohodlej ze pristi motor me opiskujou sklem(bolatina nebo jak tomu rikaji).je to tak jemny piskovani ze to zaroven jakoby lesti.takze ocekavam je to bude hazet prasatka po otevreni kapoty
na to jen bezb.lak

-> kubina: obalim hadrem, a bude

-> Majkl: pak je ale problem s montazi,nekde to podlozis a hned to odres.proto ja motory delam holy(cistej hlinik).a na to bezb.lak aby to nepatinovalo

-> kubina: nebo to nechat komplet vsechno opiskovat a natrit to zakladem na hlinik a pak alkytonem... jako to ma treba tuník #2

tady je videt rozdil mezi piskovanym blokem a nepiskovanou vodni pumpou.je to otazka vkusu.ale piskovanej blok bude cistej ve vsech zakoutich a kdyz bude opiskovany i prislusenstvi(pumpa,priru ba,te rmostat atd.) bude to jako celek vypadat pekne ciste

-> felda 1,6: aha,no já sem taky pískoval,snad všechno,kromě skla,dokonce i stůl,ale říkal sem mu že s toho bude mít tříšky :) jinak al kola se nejdřiv musej vypalit,když sou v komaxitu,jinák se skurvěj

Crack - nodo skel pískoval ornamenty...třeba pro pohřebky...a nebo do zadních skel výrobce místo samolep,pískuje /pískoval/všechno,od plech.disků po alu,nevim co dodat...

opískoval neopískovatelný??kola?jak ý kola??byli v komaxitu?na co pískovat skla?

Crack - mě pískoval kámoš v chemičce...fachman..rozum ěl tomu,dělal mi hlavně kola a opískoval neopískovatelný,včetně skel....

-> felda 1,6: no já nevím,já chodím na brigádu za pískováčka a všechno co sem dál se mě vůbec nelíbilo

no já si nechal blok pískovat jemnym pískem,šedivý to neni a hrubý je to asi stejně

šedý to bude a bude to stát za prd,ten písek s toho už nikdo níikdy nedostane a hrubí to taky bude.....vem to arvou a vapkou

no opískovat jemnym pískem,šedý to nebude

-> felda 1,6: Myslíš opískovat?? Jenže pak bude takový šedý a zdrsnělý ne???

písek...jestli je naoxidovanej...

Potřeboval bych poradit čím mám vyčistit blok motoru(chemicky), který je zaoxidovaný jako prase, wap už mi to nebere, ani čistič na hliník, arva taky ne!!.Neznáte někdo nějaký jiný prostředek?? Dík za rady!