Líný motor

-> Meridan: A jaký NGK tam máš? 6ky nebo 8ky. Já jsem s nimi měl taky problém. Jelo to sice super, ale ne dlouho. Když jsem se pídil po příčině, známej automechanik mi tvrdil že byla vyšší teplota ve spalovacím prostoru a svíčky byly po 5000 km na vyhození. Jinak ty svíčky se tam dávaly při komplet PAL testu, takže motor byl přesně seřízen. Tak jsem se zase vrátil k Brisku

2 Meridan: Pokud mas obycejnou neupravenou 120ku a origo zapalovani neni zadnej duvod pouzivat svice 600Kc/sada. Stejnou sluzbu ti udelaj Brisky za 120Kc. Interval vymeny klidne 10tkm pokud uz motor treba trosku zere olej. Muzu te ujistit, ze rocne nalitam na shade kolem 35tkm a vystacim taky s obycejnejma Briskama, popr. o malinko drazsima Briskama Silver (jezdim na lpg)

Mám svíčky NGK, 146 Kč/ks
Ano, najezdím 100 000 km ročně ve služebním a 20 000 km v soukromém. Měsíčně dávám 4 - 5000 Kč za benzin

-> Meridan: to si kde vzal tých 600kč? sviečky stoja pár korún.
to akože najazdíš 20000km ročne na škodovke? to je celkom pálka.
ináč s tými 10000 km som sa sekol, teraz som pozrel v knižke a predpísané je meniť ich každých 20000km /benzín/.

-> Meridan: :ty lhůty se asi netýkaly motorů řady 742........tady je to kolem těch 20,ale lépe dříve...

-> minno:

-> kirri:

Slyšel jsem, že svíčky se mají měnit 30 000 LPG a 40 000 km běžný pohon. To mám 2x ročně dávat 600 Kč za svíčky?

zasadni problem bych videl v tom ze je to skodovka

sviečky by sa mali meniť cca po 10 000

Mám Š 120L, motor najeto 81 500 km, na motorové brzdě naměřeno 75% výkonu. Poslední dobou mám dojem, že je to nějaké líné. Kabely ke svíčkám měněny před 2 lety. Svíčky NGK, 22 000 km, vzduchový filtr 15 000 km. Nevím, v čem je chyba, od seštelování ventilů najeto 4750 km. Palivo Special 91. Mohlo by to být svíčkami a filtrem? Po kolika km měnit svíčky? Motor je líný a aby jel, musí se vytočit do 4000 rpm. Díky