Startování klikou??

Já si pamatuju , že jak sem byl ještě malej smrad tak jsme měli š120 úžu řekopanou na M a tata to ve velkých mrazech startoval klikou a šlo mu to celkem v poho

tak tak

inac na litroch origo kluka nebola, robilo sa to tak ze sa na ten srob ktorym je uchytena remenica navarila vodovodna trubka a pilnikom sa vybrusili take sikme drazky tagze ked motor chytil tak kluka sama vypadla. s vyrobou samotnej kluky to je horsie, koniec treba prevrtat a dat tam taky kolik co bude trcat na obe strany. ohnut take zelezo vo zveraku asi len tak nepojde.... v zime v zaveji je to nenahraditelna pomocka. ked motor nema nejaku extra kompresiu tak s tym neni problem, ked to roztocim ja tak potom kazdy... POZOR tie drazky treba narezat tak, aby sa pri prekonavani kompresie dalo tahat za kluku smerom nahor, inac to ozaj moze byt poriadna drina...
skoda.stable.cz/cz/index. php?id=4&i...

a ja mam kliku a nemam motor... :(

měl sem motor ve stovce kterou sem rasoval na poli a ta mělo řádově kolikátej motor a jeden byl z MB a bylo to taky na kliki,ale nikdy sem to neskusil,ani sem neměl kliku

ja co sem to vydel v realu tak na oktavce stary a na moskvici taky, jsou tam takovy dva zoubky co do sebe zapadnou a jde tocij jen na jednu stranu. u skodovek nevim jak se tam ale dostat abys neprisel o prsty tak mizes tam dat orech racnu a nejak se snazit.ale jak zde psali neni nad roztlaceni

Jiřík ma recht,myslim,že kolovej klíč kolovrat z origo wercajku měl na 2.konci "bajonet" a Tiskárek měl tu řemenici a díru v zad. čele,při napumpovanym čerpadle a našlapanym plynu párkrát protočit motor s vypnutým zapalováním aby hrnky nasály směs,pak "kontakt" a stačilo škubnout a šla... Na naší starý felině si pamatuju byla SPZ na odklápěcích pantech aby zakryla díru na kliku.

a jinak jestli chce stratovat motor klikou, tak ten motor musí chytat na "drc" nevím kdo zatočí klikou víckrát do kola ???? možná Chuck Noris

ano, s tou spiatockou to moze byt pravda. ja som mal taku remenicu na starej 100-ke. kluku som vsak nemal a nikdy ma nenapadlo skusat takto roztacat motor. ale zrejme by to slo rucne pretocit taky maly motor. ved aj velka vetrieska sa da takto startovat.

-> Jirik: nebo by tam šel připojit kompresor (mechanické turbo) ted už letím do práce, ale zejtra vám sem dám foto jak je to udělaný na TK 14 4K. to je jednoválcovej diesel o obsahu 600cm

Jirik má absolutní pravdu, dokonce náš přednášející si pochvaloval, jak tahal ze závěje zapadlého litra, prý zařadil zpátečku a pak už jen točil klikou, docela to mohlo být drsný, ale newim do jaké míry pravdivé.

Nománě, řemenice na klikovce na 1000 MB byla nejenom dvojitá - pohon větráku na chladiči, ale měla na sobě takového jakoby šneka se zubem, do kterého se zaklesla startovací klika a škubnutím motor naskočil.
Čiže ku zlomení prstů docházelo velmi zřídka, ponejvíce vlivem neohrabanosti startujícího uživatele vozidla. Po naskočení motoru řemenice kliku samovolně vystrčila a to že jí tam startující vemeno stále silou strká, je už jeho problém.
Podle mě je to elegantnější způsob, jak při muzigou vybité autobaterii zastavovat kolemjdoucí a požádat je o popostrčení.
Nehledě na to, že dvojitá řemenice z 1000 MB by šla použít na pohon klimy, nebo staré hydr. verze posilovače.
Nevím ale, zda půjde použít řemenice z 1000vky na motory 130 - 136.

Dovedete si predstavit, jak by vsichni cumeli, kdybyste si to postavili nekam na namesti - takovyho snizenyho, ospojlerovanyho rampoucha, dosli byste si na postu a po navratu vylovily zpod sedacky kliku, soupli ji vzadu do tahokovu, udelali hup vzum dvakrat klikou sedli a odjeli. Okolostojici by tam stali se spadlou celisti este nejmin hodinu...

-> Hurdis: zeptal bych se McFlye (TUNERA) jak to dela, ten to urcite nejak zkousel zrovna vcera sem mu prisival 2prsty

-> honzam: Jo to jsem si myslel.

Nemá někdo fotku jak by taková řemenice měla vypadat?

jedine to roztacet golovkou :-)))

A musi to byt pekne tezke pretocit to ... noo fakt asi jen pro silaky :)

-> Hurdis: Jo a musí na to být jiná řemenice na klice. Jinak přesně to co popisuje Sep

-> sep: Jo to je jasný, ale kam se ta klika chytila, na řemenici? Já to určitě zkoušet nebudu, ptám se jen tak pro zajímavost a abych mohl tlumočit odpověď.

Do narazniku se delala malinka dirka na kliku,na kliku se daval takovej bazmek do kteryho klika zapadla a to je cela ta sranda......ale to si tu mrchu radeji roztlacim,jednak je to pri trose "stesti" slusny kostilam a jednak bych si pripadal jako Laurin s Klementem....

nijak

Tisícovky to měly a možná ještě nějaké první kila. Musíš dát ale pozor na ruce Aby tě to nechytlo za pazoury

nejak

Známý se mně nedávno ptal jestli je možné nahodit škodovku klikou, po vzoru veteránů a jak? A protože jsem se s tím ještě nesetkal, zajímala by mě odpověď na to JAK?