Fridex

-> PeterP136: ABY SI TY NERYPOL....

-> Mishoooo: To nie je dobry napad. Ak je mrazak A+, tak mozno nemusi pri nizkej okolitej teplote chladit a tak bude fungovat naopak ako termoska udrzujucu vyssiu teplotu obsahu :).

-> Labros: No to je pravda.... takze dat do mrazaku a mrazak odviezt do tatier

-> Mishoooo: ale u vás na Slovensku nestačí že nezmrzne v mrazáku - v Tatrách bývá větší zima než v mrazáku

-> Mishoooo:

-> Gryzly: ked nezamrzne tak viem ze mozem dat bezpecne cele auti dole do mrazaku

Pokud nevíte do kolika stupnu mate kapalinu v aute, tak si stříkač´kou naberte trchu z expanzky a dejte to do misky a položte dolů do mrazáku. a pokud zamrzne tak máte eště co dohánět.

-> Mishoooo: Tak asi je, nebo nepředpokládají, že to tam neleje někdo čisty

-> jack51: no na nom taka ziadna hlaska nieje... tak typujem ze je odolny...

-> Mishoooo: No a ten čistej fridex je fakt do -40? Nebo jsi myslel frydex:voda 1:1?

-> jack51: ahaaa... jovan... uz hapem... uz som tiho

-> jack51: doporučené ředění: Fridex G 48 : voda = bod tuhnutí ve °C, 1 : 2 = -20, 1 : 1,5 = -27, 1 : 1 = -40

-> Mishoooo: No ale trošku zbytečny, když 1:1 je to taky do -40 ne?

-> jack51: tak to je hovno... bavime sa o fridexe... ten je cisty odolny do -40

-> jack51: Tak sorry, při -12

-> Mishoooo: Já si to z ničím nepletu, čistá nemrznoucí směs do chladiče (nevim jak fridex) mrzne při -17

-> jack51: si to nemil s nemrznucou do ostrekovacov

-> Bagrr: No to ani ne, protože čisty to zamrzá tuším při -17

-> King: a to jako teda jo no, na čistej fridex, no to musí bejt teda echt mrazíky:o)))

2 Johny Death: Aaa, pan je "ve vate", ze si muze dovolit 7l Fridexu Znam z lpg konfery experty, co jsou schopny jezdit na cistej fridex :)

-> Johny Death: 7L? To je teda síla To můžeš jet do Ruska a odstavit to tam někde na Sibiři Já dnes nalil 4L tak snad to bude zatím stačit...

dnes jsem nalil konečně taky fridex do ted tam byla cista voda od zastavby vlečky... 7l by mohlo stačit

-> King: njn. člověk dolejvá dolejvá a potom vlastně už ani neví kolik tam toho má :)

2 honzam: 6l je jenom vetsi rezerva, ale proc ne? Jedu obvykle na ty zmineny 4l fridexu a to co behem roku zmizi doleju zase fridexem, takze to bode mit pres -30C

Tak dnes mě servismen co dělá revize na plyn řekl že do auta s LPG (105-136) se dává 6L fridexu. Já tam zítra naliju 4litry tak doufám že to bude stačit?

A už všichni máte fridex v autě nebo jsem poslední bez?

-> King: Tak to bych chtěl vidět ten tekutej plyn v karbecu :) No registrovanej jsem půl roku ale chodil jsem sem i dřív

2 honzam: Jj, sice novacek, ale je te videt soudruhu :c) Primo destrukce reduktoru se bat nemusis, ale kdyz to zamrzne, bejva to doprovazeny ruznejma efektama vc. strikani kapalnyho lpg do sani. Takze je lepsi mit rezervu, nez pak nekde sklizet usklebky od ridicu objizdejicich imobilni plynivku

-> King: Koukám že mě si pamatuješ už dost :)
Takže koupím asi 4litry. Reduktor bude asi drahá věcička že? Takže jistota je jistota

-> pavlas: díky ...

-> Soda: Když sundáš řemenici a její klínek, pak po zatáhnutí za pumpu zůstane na autě ten plech a vrtulka v něm. Možná to pak vyndáš líp.

-> pavlas: já tu pumpu odtáhnu asi o 4 milimety a pak už nejde ani zaboha ... a jakoby to drželo na tý vrtuli ...

Je tam ještě plech jako podložka po tou vrtulkou. Ten by měl jít dolu i s pumpou. V případě, že se to nepodaří, tak tu řemenici přece jenom sundej,plech tam zůstane i s tou osičkou z pumpy a pak půjde líp dolů.

-> pavlas: no, ale já to právě sundat nemůžu, to je ten problem, protože mi připadá že mezi tou pumpou a motorem je ještě nejaký mezikus asi půl centimetru silný a ten drží na motoru a připadámi, že kvůli tomu to nejde sundat ...

-> Soda: Až budeš chtít opravit to kapání, tak to je většinou tím těsněním uvnitř a pro jeho vyjmutí už řemenici sundat musíš. Ale to už bude pumpa venku.

Pro sundání pumpy z bloku nemusíš řemenici sundavat.

Když se tu bavíme o fridexu ... tak jsem tam včera 5l nalil ohřál a projel a jaksi dnes k tomu přijdu a ze spod vodní pumpy (čerpadla) mi kape voda a to jakože dost. Tak sem jí chtěl sundat a jaksi nevim jak... povolil jsem všechny šrouby a sundal hadičky a teď nevim jestli musím sundat i řemenici ... můžete mi poradit ...

-> honzam: 1:3 je na -20, tak jsem to měl poslední dvě zimy a naprosto v poho (aspoň v Praze)

Jaké jsou vůbec ceny fridexu?

2 honzam: Vzhledem k tomu ze pouzivas palivo uslechtilejsi nez sprosty benal :) , doporucoval bych min 4l fridexu, aby i v nejvetsich mrazech byla rezerva kvuli pripadnymu zamrznuti reduktoru. Mel by to bejt modrozelenej G48 nebo jeste lip ten oranzovej s delsi zivotnosti, myslim ze G12 nebo 14?

-> Hurdis: Takže aspon 4L? To je potom do kolika stupňů? A jakej fridex (označení) se dáva no motorů 136?

si to přeměřte hustoměrem

-> honzam: 3L by hodily poměr 1:4, to by mělo být tak do -12 až -15C. Dvě zimy jsem tak v pohodě absolvoval. Teď dávám na 1:3.

Tohle téma se ted před zimou hodí Kolik musím dát fridexu do okruhu abych v zimě nezamrzl? Stačí 3L?

Fridex Stabil:dest. voda ...1:1,5=-27.....1:1=-40. Takže typuju něco pod -30.

Ahoj, do kolika cca stupňů bude odolná chladící kapalina, když dám 5 l Fridexu a zbytek (cca 6 l) nechám destilku? Stačí příbližně. Díky