spatne starty

-> Labros: zkus tam dat z ostřikovače..

ja kdyz sem koupil new ac pumpu a taky me blbla tak sem to rozebral a membrana se me rozpadla v rukou !

2 COL: No jo, svata pravda :) Tak odvolavam, co jsem odvolal na tema odvetravani plovakovky :) Zbytek zustava f platnosti

-> King: kdyz auto stoji, je odvzdusneni plovakovy otevrene, zavira se pri seslapnuti plynu, tj. zakonite se tudy musi benzin pri stani driv nebo pozdejc odparit.

čerpadlo z 1203 prej není moc výhra, je poruchový.. Několik lidí z webu má různá elektrická čerpadla, např. nízkotlaké FACET.

m-joy.....to me celkem zajima takze bych mel sehnat cerpadlo ze stare 1203?a jak vypada ta odvzdusnovaci nadobka z fava?a jeste jak se to cerpadlo zapojuje?

Taky jsem se tím natrápil, a co AC pump jsem přetěsnil. Karbec jsem koupil úplně novej. A nic, pořád to samý. Mám sice plyn, ale i tak mě to vadilo. Sehnal jsem el. čerpadlo z 1203 (1500 objem, ve starých byla ještě klasika), přidal jsem odvzdušňovací nádobku z karbecu z fáva ať se to moc netlakuje a je to vyřešený. Přepnu na benzin, počkám až čerpadlo změní zvuk, tím pádem je natlakovaný okruh a startuju na drc.

2 Petr: No nejlip se to diagnostikuje, kdyz mas jeste pomocnej prihlednej filtrik na hadicce mezi AC pumpou a karbem (vrele doporucuju). Kdyz i po delsim stani je videt ve filtru benal a pri pumpovani packou hned proudi do karbu, pak je pumpa pravdepodobne v richtiku. Jenze klasicky proste ubejva hladina v karbu a s tim vackou hnana pumpa moc nezmuze

ac pumpa byla nova ale chvili lezela ale byla v ni jakasi ta kapalina a byla zacpana ty konc....

Věčný téma :) Pro spravnou bohatost smesi je zakladem spravna hladina v plovakovce. Po x hodinach stani motoru se benal z plovakovky proste sdparuje. ¨Tam je treba dulezity, aby tesnil ventilek odvzdusneni plovakovky. Bohuzel to odparovani nazachrani ani 100pct funkcni AC pumpa. Navic je hodne zakorenena povera o tom, ze se benal ztraci pres netesnicï ventilky AC pumpy, jeste z dob S1000, S100, kdy pripojka benalu byla pod urovni hladiny. Na ¨SEDRu, kde beno jde do karbu vickem, je to vic nez nepravdepodobny - nicmene kdo ma trpelivost a pocka si nekolinasobek stari soucasneho vesmiru, muze se dockat i uniku benalu pres viko karbu Reseni je nekolik - jedno z nich je AC pumpa v dobrym stavu, protoze pak dokaze rychlejc obnovit puvodni hladinu, ale porad tam bude nekolik zbytecnych otacek motoru. ¨Kompletne to resi az el. pumpa.....a nebo LPG

Nebyla ta pumpa nová - stará? Jestli tam ta membrána a ventilky nejsou stejně špatné.

jo jeste nutno dodat ze po prvnim startu auto chyta na drc tak asi 6hodiny...potom musim znovu k ac pumpe

nevite cim muze byt zpusobeno ze kdyz prijdu rano k auti a chci nastartovat tak tocim a nic?pak jdu k ac pumpe nacefuju a chytne na drc.....ac pumpu sem dal novou a vsechny hadicky taky.Nemuze to byt treba malim mnozstvim benzinu v plovakove komore nebo zkratka neco s karburatorem?a nebo ze by byla treba ta hadicka od accka ke karbecu dlouha?