Motor Ford Probe 2.2 do Rapidy

Ja som to pochopil uz skor a uz teda zhanam nieco realnejsie. Bol to napad kvoli tomu, ze motor by nic nestal. Neva, chvilku sa na tom voze vyblbneme a pojde do srotu alebo co...

Jinak - abys nerekl, ze ti nikdo neporadil, tak shrnu to, co jsme schopni ti sdelit. Nikdo to tady jeste nezkousel. Vetsina lidi ti to nedoporucuje a pokud se musis ptat, jak se to dela, mas bez odborne asistence mizernou sanci to dokoncit.

-> moila: Co sem pletes Ford Probe? Tady je tema o leteckych motorech

Dik za info o tych vrtulnikoch, ale skor som myslel Ford Probe

-> Rooney: Vrtulniky maji turbohridelovy motor. Funguje na stejnem pricipu, jako proudove motory stihacek, jen vystup z hridele turbiny nepohani dmychadlo vpredu, ale je pres reduktor vyveden v hlavnimu nosnemu rotoru. Podrobneji doporucuji prednasky Doc. Pohla

udmt.fd.cvut.cz/skripta/. ../pred_11.pdf

-> Rooney: Kurvaže maji jednu dobu jsem je vozil z generálky k nám.Moskva-Praha.Bejvala prdel na hranicích když celník štoura si nechal otevřít bednu s motorem kterýžto byl ve zvláštních držácích zabalen v tlustém igelitu a nějakém spec. plynu.Do toho plynu nebylo moc vidět tak ten magor vytáhl z kapsi votvírák a že se jako koukne.To kouknutí by stálo asi 2800,-Kč nový motorový zkoušky atd.atd.,pochopil neřezal,ale sralo ho to.

-> Rooney: Aha, to jsem nevěděl. Aspoň jsem o něco chytřejší. :o)

-> Faann: maji. ale nemají tam to přídavné spalování jako třeba Mig adt..
a pohání to nějakej ten bazmek co je pripojeny na tu vrtuli , ale stare vrtulniky měli normal pístové motory ale to už je opravdu dávno

dej tam motor z avie, ja ho mam taky v kare a nemuzu si stezovat, pri vmax 95 se treba nezabiju

-> Faann: Asi tak absurdní jako 2,2motor z Probe ve škodovce

-> Borin: Vrtulníky maj tryskový motor?

Tady zase někdo vymejšlí bejkárny...Bej si tam rovnou tryskovej motor z vrtulníku

-> kirri: ale jo brzdy docela učiný,když bylo OK,ale šlápneš na brzdu kola se ti zablokujou a auto si vesele pluje dál...má to na prd celej podvozek

-> Adam Radimovič: Jj, asi jsme si nerozumeli - o kvalite provedene upravy nepochybuji, ale myslel jsem to tak, ze se v tom po nasich silnicich neprohani zadnej picus a auto (v tomto pripade zbran) odpociva v garazi a vyjede jednou za uherskej rok na sraz.

-> moila: ked mas na to prachy, daj tam 135, al 136, a kup sacie z favoritu, karburator Weber + turbo z Fiata Uno 1,3 v cechach ta to vyjde aj s chladicom tak do 5000 a hraj sa, urcite to bude mensi problem ako tam sukat taku kravu, a to ze ti to bude odchadzat jedno za druhym je samozrejme aj u jedneho aj u druheho.
Myslim ze tu pisali aj o tom ze si mozes dat poskladat prevodovku, ta to urcite vydrzi, ale pochybujem ze za nu das min 25tis czk, skus najprv kaukulovat a potom vymyslat

-> Crack: to kazdopadne, zazrak to ale nebyl, malo ucinne brzdy, takova rakvicka na kolech, moc vykonnej motor na takovy auto (v serii)
-> Kurvapes: tak to je zase jina pohadka, ale ses spisovatel, kam se hrabe kája máj

-> moila: kup si probe a máš to vyřešený

-> kirri: já bych řek že i skoro jo a to auto je podle mě lehčí než škodovka...

-> kirri: No nevim vědět co chce neni tak důležitý protože né vždycky můžeš to co bys chtěl.
Kurvapes to sem to hezky napsal du shánět sud.

-> Crisp: ja nemyslel že na to dupal ale že ten co to vyraběl se s tim pěkně sral aby to bylo tip top

-> Adam Radimovič: No ja kdyz jsem videl loni soucasneho majitele, tak ten nevypadal, ze by na to dupal.

-> moila: Jak rika Kurvapes - budes tam davat motor cca 3x silnejsi, nez na jaky jsou urceny brzdy, takze seriovy ti urcite stacit nebudou - a to snizeni je jak - uriznutejma pruzinama? Pocitej se zakazkovejma a kvalitnima tlumicema + lepsi brzdy a vyztuzeni naprav. A uz si v tom za nejmin 20 tis. a jeste si na motor nesah, chapes?

-> Crisp: no že ta V6ka rapid je jen na okrasu bych se hadal...on to stavěl na zakazku pro někoho kdo s tim chtěl jezdit a pokud sem ten članek tenkrat čet dobře tak se s tim dupal slušně...vyztuhy kastle, jine brzdy, vyztuženy podvozek atd atd....

-> Kurvapes: hele kazdej trosku, ted nechci rict zdravej obcan, ale reknu musi premyslet a vedet nejdriv co od toho auta chce, ja to treba jeste nevim

-> moila: Jen blbni snížená a slušně brzdící Škodovka určitě nestačí na tenhle motor,klidně beze spěchu si ty dvě auta porovnej (pevnost spojů brzdný účinek tuhost náprav váhu vozu)

-> moila: pockej jak ze to neni jen o motore kdyz auto netahne:)

-> Crack: tak ta zas takova radikalni nebyla

Uvedomujem si, ze to nieje len o motore, ale auto znizene mam. Mam tam tiez sirsie 14" disky s 185/60 pneu. Brzdi to dobre. Su nove. Uz ma len mrzi, ze to proste netaha.

-> kirri: jenže to auto letí taky díky převodovce

Jen ho nechte ať to aspoň zkusí,dyť de vo hovno.Je ale hrozně důležitý pochopit,že to neni jen o motoru(to bys chlape mohl skočit z mostu stejnej výsledek a levnější) podvozek a brzdy v první řadě.Pokud to dokážeš klobou dolu,ale připrav se na velký vydání a hodně práce.

-> moila: Ja ti to nechtel rozmlouvat (chtel ), ale kdyz ty prachy, co bys vrazil do motoru a naslednych uprav, vrazis do generalky kastle a podvozku, udelas mnohem lip a pak kdyz na to naroubujes dobre poladenou 136tku nebo to fiatacky turbo (ktery si behem te generalky taky rozmyslis ) budes za kinga a ne za pako

Skoda, uz som mu chcel volat.

mysleno . zivi se strojarinou - nee zastavbama sestivalcu do rapidu

jo - ten zbytek patril moile, samozrejme

-> kirri: presne tenhle motor jsem mel na mysli - je to muj oblibeny. Pokud ja vim, tak ten rapid V6 je akorat na okrasu, ale i tak ho stavel clovek, ktery se tim zivi. Ono ani nejde o napravy jako spis o prevodovku a poloosy, ktery nejsou na kroutak dvoulitru staveny. Taktez brzdy bys musel vyrazne vylepsit, pokud by ses nechtel stat hromadnym vrahem. Ale pokud ti tohle vsechno vyjde a povede se ti to, milerad ti to prijdu pochvalit

Se na to vys.ru a dám tam 5 motorů z Jawy 21 Šport

-> moila: a co takhle Fiat Uno 1.3T? pres 100 koni a leti to jako strela, vim o cem mluvim

A co takhle Tony raky horor do skodovky....???

Ano, zapomnel. Pokial viem, nelegalne je dat tam aj motor z Fava(aj ked kopec znamich mi tvrdi opak). Co je maly preplnovany motor? Napada ma iba VW 1.8, ale tiez to nieje ziadny prcek... Tiez som videl V6 Rapid a napravy mal "iba" vystuzene. Bol to napad, lebo viem o takom Probecku ktoremu konci poistka a majitel uz ho ma v pazi.

Ach, ach, ja sice az tak odborna verejnost nejsem, ale to, co by ti tu napsala, ti muzu napsat taky, bo podobna temata jsou tu porad. Jde tam namontovat vsechno, staci jen udelat prirubu na prevodofku, nejakej mezikus na mrkev a zapojit elektriku. Ve skutecnosti to bude strasnej voser a pokud na to nemas vybaveni a zkusenosti tak, ac te nechci podcenovat, budes mit co delat. Dalsi otazkou je, ze je to nelegalni, pokud se s tim stanes ucastnikem nehody, tak se nedoplatis a nakonec stejne znicis prevodovku, protoze na to neni dimenzovana. Poslednim, spise teoretickym nametem k diskuzi je vhodnost pouziti takhle kravoidniho motoru za zadni napravu a vyvstava otazka, zda by nebyl lepsi maly preplnovany motor.

Zapomnel jsem na neco???

Vidím, že ste na tom poniektorí technicky dosť dobre takže čo si o tom myslí odborná škodovácka verejnosť?