prepinani Beno-> Lpg

Jee, ja mam asi nejakou mega plovakovou komoru :) Po prepnuti z banalu do mezipolohy ujedu cca 800m nez hladina v plovakovce klesne pod kritickou mez, kdy uz je smes nezapalitelna. Nez jsem zacal řádit pilnikem v difuzorech, vydrzel i 1-1,1km. Volnobeh to tesne po prepnuti sice drzi, ale ustali se az po nekolika vterinach. Neco podobnyho COLove problemu jsem mel, kdyz netesnil elmag ventil benalu a nepatrne propoustel, takze se plovakovka castecne plnila benalem a rozhazovala bohatost volnobehu.

ja mam LPG..

ve 105tce, dam do polohy kde nic netece to vyjedu po cca 2OOmetrech, prepnu na LPG a krasne to slape..

ve 406tce.. tam mezi poloha neni.. proste prepnu z ben na lpg po 2O metrech to cukne a slape ja hodinky..

z toho usuzuju , ze to mas rozbity :)

-> COL: Já myslel bohatostí na reduktoru, ale je fakt že já si nastavuju volnoběh na 1100 otáček a mám to trochu jednodušší v tom, že benál moc neřešim, i když tam mám volnoběh kolem 1 tisíce ot. A nesedly si ty membrány a nevznikla tam nějaká netěsnost?

jak to myslis s tou malou bohatosti?? Priklad, kdyz prepnu na beno a ujedu malo km a doreguluju sroubem minima, aby to drzelo, tak to po tech 20km zase zdecha a musim regulovat znova. Membrany novy najeto 10 tkm. Rekl bych pred jejich vymenou (mely tak cca 60tkm) to bylo vyrazne lepsi. Problem je v tom, ze membrany se menily soucasne s montazi novyho motoru, coz diagnostiku zavady ponekud komplikuje...

-> COL: Ale tohle mi dělalo, když jsem měl malou bohatost (LPG) ale bylo to před výměnou membrán, takže pak když se to seštelovalo to bylo v pohodě, takže jedna z těhle dvou věcí to byla určitě.

na komoru ujedu lehka noha tak max. 500m

jo takto:-) no tak i tak asi 3 km a nechcíplo to na plyn.

-> Dusan: Nepsal jsem, ze to na komoru ujede 20km (ale nebranil bych se tomu), ale ze musim ujet tak 20km od prepnuti, aby se na lpg bez problemu udrzel volnobeh...

-> COL: 500m staci na vyjeti karbecu podle toho jaka je hladina. Jestli ti to ujede 20km na plnou komoru benzinu tak smekam. Ikdyz to prepnu okmazite ze se micha benzin s LPG tak to drzi volnobeh a nechcipa. Ovsem kdyz pridam tak se tzo samozrejme dusi.

Tak mě téměř okamžite, sice na benál jezdim málo, ale po vyjetí zbytku benálu hned jak přepnu můžu pustit plyn a na LPG to nechcípne.

Taky mi to prijde viny, drive to byvalo lepsi... Teprve s absolutne suchym karbecem to facha jak ma...

20 km??? když jsem měl plynivku tak tak 2 km max...

Chci se zeptat, za jak dlouho po prepnuti z benzinu na LPG, vam to udrzi normalni volnobeh (aniz by se muselo dopomahat syticem nebo pedalem)?
Ja musim ujet tak 20km.... krom toho pri zmene plynu a nekdy i pri dotankovani je treba rutiniho donastveni sroubu minima, aby byl volnobeh "lidskej".