70°c vadí to?

prohledat
50 příspěvků (zobrazeno 1 až 50) od 01.11.2005 do 21.11.2005, založil/a 77
řadit dle data
03:59:53
21.11.2005
77
tak,budík jinej a čidlo jiný(starší na potestování)ale údaje porád stejný,tak co teď? 92 128
03:56:45
21.11.2005
77
-> miskus: prkotiny?01.11.05 20:46:24.7
18:33:15
08.11.2005
Dale_Estelle
-> nismo77: 06.11.05 09:32:55 - jestli to nebude tím, že máš 130 GL:-)
16:23:15
08.11.2005
miskus
riesite prkotiny proste 70 je ako 90 a basta to znamena full otvoreny termostat a dobre zohriate cez 70(90) zapinam rucne vetrak a basta nechce sa mi akosi vymenit cidloo tepltoy.
12:56:43
06.11.2005
minno
-> nismo77: nz1
12:55:09
06.11.2005
77
-> minno: konečně!!!!!!!! sem zase o něco málo chytřejší.

díky4
12:49:23
06.11.2005
minno
-> nismo77: co je na tom divne?
Skoda 742.13
zdvihovy objem: 1289cm3
vrtanie/zdvih: 75,5/72mm
stupen kompresie: 9,7
vykon: 43kw/5000 ot.
tocivy moment: 97Nm/2850 ot.

Skoda 742.135
zdvihovy objem: 1289cm3
vrtanie/zdvih: 75,5/72mm
stupen kompresie: 8,8
vykon: 43kw/5000 ot.
tocivy moment: 94Nm/3000 ot.

4
12:44:07
06.11.2005
77
-> minno: to už vim,ale je mi divný že má 43kw74
10:46:38
06.11.2005
minno
-> nismo77: noo 742.13 je 130
09:34:04
06.11.2005
77
-> Dale_Estelle: taky trpip samomluvou1
09:32:55
06.11.2005
77
-> nismo77: hele ale já mam v papírech 742.13
09:32:13
06.11.2005
77
-> Dale_Estelle: sem se měl zeptatrovnou veď?3
08:59:02
06.11.2005
Dale_Estelle
-> nismo77: 742 i 781.136 má výkon 46kW, zatímco 742 i 781 135 mají výkon 43 kW......
07:43:10
06.11.2005
77
hele 135fav ma 43kw? proč mam v techničáku 43kw?netušil sem že 130 má ten samej výkon jako 135...já sem s toho magor111 140
07:36:04
06.11.2005
77
-> Jirik: 9 3

-> Rapid135: hmm....jo
21:36:14
05.11.2005
Bagrr
-> Jirik: 3 3 3 3 3
21:28:58
05.11.2005
Jirik - zrušená registrace
-> nismo77: Já tam mám jen 33,1 3 3 3 Asi se spletli. 1
21:18:50
05.11.2005
Rapid135
mam rapid136 r.v. 1989,mel sem tam origo ten sdruzenej pristrojak teplota me ukazovala na zacatek bilyho pole,ted mam z uzovky s chromovyma obrouckama a otackomerem LUMEL, teplota se zarazi na 70 stupnich. je to ten samej pripad co ma tady kolega?
17:10:10
05.11.2005
Majkl
-> nismo77: j motor 742.136 má udavano 46kW
17:08:40
05.11.2005
jate-line
-> nismo77: Mám v techničáku 46kW!!!4
16:36:00
05.11.2005
77
ještě taková drobnost mimo mísu,kdo máte orig 136ku sedana?jakej mate výkon v techničáku?nebo rapida jestli je to stejný...ppotřebuju to vědět.dík
06:36:25
04.11.2005
77
-> PeterP136: 02.11.05 19:55:43,je tam ze 742.136 všechno kromě bloku a hlavy.tak nevim.

k výměně sem se ještě nedostal,teda spíš ke koupi čidla...takže taky nevim8
19:36:11
03.11.2005
pavlas
-> minno: Díky
19:31:21
03.11.2005
minno
-> pavlas: tak to stopro hej, bo tie najnovsie pristrojovky hadzali v poslednych rokoch vyroby do aut kadejako, nie len tam kde by podla specifikacie mali byt1
08:45:00
03.11.2005
pavlas
Když už se tu mluví o čidle, nevíte jestli jsou stejný čidla ve škodovce pro starý budíky (kulatý) a pro novou přístrojovku hranatou co se dávala do posledních modelů?
21:50:14
02.11.2005
Jirik - zrušená registrace
-> PeterP136: Ne-e.. 4
21:11:29
02.11.2005
PeterP136
-> Jirik: Prepac, bol som v omyle ze si mal este medzistupen v podobe favo motora a tu startovaciu 105 som nejakeo prehliadol. Ale mas istotu, ze v 105ke nebolo favo cidlo?
20:39:11
02.11.2005
Jirik - zrušená registrace
-> PeterP136: To jsi zase nepochopil ty mě.
Já měl předtím 742.10(5) (škodovácké čidlo, budík)
Teď mám 742.136 (čidlo co na tom bylo, můj budík).
A teď si přečti co jsem psal předtím. 4
20:30:01
02.11.2005
Petr F.
Nikdy jsem to moc nepochopil, ale když se vyrobilo v AZNP auto, tak se k čidlu teploty vody přiřadil i budík. Bylo to snad nějak jako modrá barva na čidle k modré na budíku a pod. Dokonce i v nějaké Škoda přiručce jsem to později četl. Při opravách se tím samozřejmě nikdo neřídil a dopadlo to vždy "nějak". Ale v 92 roce se mě ještě v obchodě ptali, jestli chci čidlo modré nebo žluté!6
20:02:45
02.11.2005
Honza M
-> PeterP136: Takže základ je správné čidlo? Nevěděl jsem že favorit má jiné 9
19:55:43
02.11.2005
PeterP136
-> nismo77: -> Jirik: King mal na mysli to, ze ste tam obaja nechali povodne cidlo zo spominaneho motora teda favoritacke. Lenze favoritacke cidlo ma iny vnutorny odpor a prejavuje sa to tak ze budik ukazuje tak 60 nanajvys 70 stupnov. Takze ku skodivkovemu budiku len skodivkove cidlo.
Inac co som meral favo cidla (to su tie ktore vyzeraju ako skodivkove ale dostat ich nove v obchode) tak mavaju od 800 do 1500ohmov, zatial co skodivkove 500 (pri "obchodnej" teplote).
09:39:19
02.11.2005
Bery
já jsem termostat pro sichr provrtal(kdyby jen jeden než se přišlo na tu správnou díru:-)-velikost té dírky teď tak nějak odpovídá tomu co jsme chtěli - když jezdím takový ty vyhlídkový jízdy,teplota je pod 80,ale pak když se jede naplno,lezu nad 80 někdy až na 90.Takže radši míň než víc
08:57:02
02.11.2005
Jirik - zrušená registrace
Nové termostaty bývají celkem dobré, ale ty čidla bych raději vyndal 4 na vrakáči a postupně vyzkoušel. 8
08:55:32
02.11.2005
Jirik - zrušená registrace
A já vám něco povim.
Na mém 105kovém motoru, mi to začalo ukazovat 60 stupňů i po zahřátí.
Dal jsem nové čidlo a nic se nezměnilo.
Nevěřil jsem tomu, že by nové čidlo bylo hned v prdeli a přikládal to vadnému budíku a spokojeně jezdil.
Kapalina se ohřívala na předpisovou teplotu, auto krásně jelo, výborně topilo.
Přehodil jsem pak 742.136, která jede špičkově, mimořádně rychle se ohřívá na provozní teplotu, skvěle topí, ale hlavně, budík ukazuje správně - kolem těch 80.
Kabeláž je stejná, budík stejný, jen čidlo je tam co u motoru bylo.
Takže bach na náhradní díly. 10
08:43:28
02.11.2005
havlik
ja mel presne na tom samem motoru podobnej problem ale ukazovalo to 60stupne ale to i po 70km jizde a voda takhle studena urco nebylo takze byl bud budik nebo termostat zatim sem to nemohl dal vyzkouset pac motor lezi uskladnen mimo auto
00:59:10
02.11.2005
77
-> King: je fakt ze to čidlo pamatuje 3 motory....1.skusim v pátek dam vědět jak to dopadlo
23:16:04
01.11.2005
King
2 nismo77: Ze tys tam nechal puvodni cidlo?4 Jinak jestli je to vadnym termostatem (klasika po "uvareni") dostava moturek zbytecne na prdel....
22:46:31
01.11.2005
Honza M
-> minno: Vadí, ale předtím jsem tam od minulého majitele neměl termostat vůbec a to bylo ještě horší 9 Ted už na to nemám čas ale na jaře tam půjde termostat i expanzka z fáčka
22:45:37
01.11.2005
Tuxik
sice to pro motor neni nejlepsi, ale ma to jedno plus - v kolonach to asi neuvari 6
22:36:18
01.11.2005
minno
-> honzam: a nevadi ti to?10
22:26:13
01.11.2005
Honza M
-> nismo77: Podle mě to bude termostatem. Ty nový polský už nejsou co bývaly ty staré 8 Drží to prostě nízkou teplotu. I já to tak mám.
21:14:20
01.11.2005
77
oukej,dik.alespoň mam zase co dělat92
21:09:50
01.11.2005
jate-line
-> Pavel Korbelář: Souhlasím, ale pravděpodobněj to bude čidlo!4
21:04:24
01.11.2005
Pavel P@nkáč
-> nismo77: to asi ne, tak budík čidlo...
20:56:11
01.11.2005
77
párkrát sem tam nalil super 100.je tam odlehčenej setrvačník+snížená hlava.termostat mam novej a stejný.nemůže to bejt tim benzínem?čas by odpovídal...
20:51:49
01.11.2005
Johny Death
nejspis budik- skus projit draty. termostat to bude v posledni rade.
20:49:12
01.11.2005
jate-line
Ted záleží co je špatně? Čidlo, termostat, budík ???? 8
20:46:24
01.11.2005
minno
jasne ze to vadi, motor pracuje v nizkej teplote, viac sa opotrebuvava, je vyssia spotreba...
20:42:38
01.11.2005
Pavel P@nkáč
to záleží jestli budík ukazuje 70stupňů nebo je voda 70stupňů teplá, vyděl bych to na závadu na termostatu zkus dát nový
20:39:56
01.11.2005
77
781.136ve škudlivce-ohřeje se jenom na 70.je to dobře nebo špatně?
Extreme Tyres