Místo 43 kw, 50 kw...

-> minno: ja mam taky jeste karbec, favo bylo vyrobeny v dubnu 1993

-> minno: do pulky 93 byly s karbecem - drtiva vetsina 135 43kw a par 136X 50kW. teprv pak prisly strikacky 135B 40kW. a 136B 50kW se zacla delat az na zacatku 94

-> Jirik:

-> minno:

-> Jirik: ja nie som mimo, len som este nepocul o tom, ze facka po fejslifte mavali este aj karburatory

-> fido06: Ale furt to pojede líp jak ta 120 LS.

A označení motoru který měl vstřikování je 781.135 B či 781.136 B,
hlavně by to bylo blbé při přestavbě do škudky té 135 která to vstřikování měla a výkon je jen 40kW, tudíž jak 120LS.

naskenovat :-)

-> Sita: naskenovat!!

sprint 75: upravena hlava, jina vacka, pretryskovanej lekr, upravenej rozdelovac. nizsi spotreba, vetsi vykon ;-))) mam od toho doma takovou "dokumentaci", ale jeste jsem se nedostal k tomu ji naskenovat....

A jak se lišil ten Sprint 75 ?

-> Labros: hlava je jiná hlavně v kanálech, a ještě nějaký drobnosti který si nepamatuju

-> Jirik: bratránek má fáčko s karbecem a má 50kW... je to akorát jiná vačka a možná jinak natryskovanej karbec

-> Labros: Ty hlavy měly jinej účes a zrzavý fousy.

-> mimo: Já nevím, ale Fáčka po fejsliftu měly pak už jen 40 a 50 KW, karburoidní i stříkací. Nebo ne ?
Já to dycky takhle viděl v techničákách a testech.

-> Fire: k čemu dvě témata o tom samém? Pokud chceš "to co meli fava v roce 93" tak nedávej vačku 254, ale 248, tu co měly fáva 136X v roce 93.

-> Pavel Korbelář: v čem by měly jinou hlavu?

-> minno: jo zapoměl jsi na X fáčko

-> minno: Fávo karbec 136.x 50kW

-> Fire:
Favo do 93 (karbec):
- 135 = 43kW
- 136 = 46kW
Favo 93-94 (Striekacka)
- 135 = 40kW
- 136 = 50kW
he

no možná jo, ale 50KW maj jinou hlavu a jiíný písty ty doženeš tím snížením, s touhle kombinací by jsi se měl k těm 50Kw dostat

Mam karbec 92, 43 kw, chci 50 kw na karbecu, to co meli fava v roce 93, co udelat??? nekdo radi vačku 254 + halvu 0,8 mm.... pak budu mit 50 kw??? dik