Jakou jinou nádobku na vodu do sedamu?

ta je stejny system jako fab/oct na stejne vicko. cili proc ne :o)

A co nádobku z passata
skoda.stable.cz/cz/index. php?id=4&i...

2 Vici: Moje rec :) Akorat jsem moc linej na to, abych vyuzil ten snimac hladiny v expanzce

zasada cislo 1 umistit co nejvys
pokud jinou tak je nejlepsi fabie/octavka, protoze na ni jdou koupit funkcni vicka a ty vicka hlavne maji doraz dotazeni. na favo/feldu se mi nikdy nepovedlo koupit vicko ktere by bylo k cemu. ve vsech trech favech mam nadobku z fabky, a mam na ni i zapojenou signalizaci ubytku vody - na kontrolku airbagu na palubovce

skoda.stable.cz/cz/index. php?id=4&i...
udělal jsem to tak aby nalévací hrdlo bylo ve stejném místě jako u puvodního.

-> ace ventura: No uvidim. Víčko je už na cestě...

-> Bagrr: to je dobrej nápad, tak si opravím aspoň chromovaný víčko z MBéčka

-> ace ventura: není problém vyměnit, stačí stará duše z kamionu, nůžky a tenký šroubovák:o) Už sem si taky takhle opravoval víčkoL:o) Stačí vylupnout ten mosaznej hrneček s podtlakovým ventilem a podle staré gumy vystřihnout novou:o)) A podtlakový ventil bývá dost čato zaoxidovanej, takže ho rozhejbat když je ten hrneček venku....

-> Mišell: starý Karosy co maj ještě Liazácky motory tak mají i stejný víčko. Ale kdo ví v jakem stavu budou ty gumy

-> ace ventura: Z Karosy,nebo Liazky? A to je jako stejná velikost víčka,jako Škodovácký? Jelikož tatík dělá v Dopravnim podniku,tak by mi moh z nějakýho vyřazenýho busu víčko sehnat...

-> Labros: je to z liazky / karosy. V Brně v Adipu je maj, už jsem to tu někde psal.

na tom taky něco je

-> Labros: no avia neviem... liaz= skoda motor!

-> Mishoooo: ne na Avii? To tady někdo nedávno říkal!

-> Labros: mne to tvrili cca v 9 z 10 predajni!
No a ako som sa tu dozvedel da sa pouzit lahsie zohnatelne na Liazku

-> Labros: To ještě nevím, ale dám případně vědět - zázrak to dnes je asi jako všechny díly na 130 - 6 :o))

-> Tuner#2: Kde ho sehnal? To je v dnešní době zázrak. V pátek mi dokonce prodavač v Mototechně tvrdil, že nikdy žádný víčko pro 136 neexistovalo, ani termostat...

-> U-Geen: Tak to budu rád, chtěl bych jak to vypadá v sedanu, ale nakonec asi do jiný nádobky nepůjdu, protože mě jeden moooc hodný člověk sehnal origo víčko s vyšším přetlakem pro 136 motor.

ja mam z fabky uplne super vec az na prepad ale fabka ma lepsi prepad ako felka/fatak a ma aj krajsi tvar cize mozem len odporucit ale foto bude asi problem

jinak ti to muzu vyfotit... mam ji posunutou o kousek dozadu tak aby to slo dolevat - mozna i lepe - jak klasicka...

mam tam nadrzku z fava / felicie... snad v pohode.

-> honzam:

-> Mishoooo: jj moje staré téma. Taky jsem si na něj vzpoměl když chtěl ukázat ty fotky

jo a přidělání bylo na chvíli - ohnout origo držák o cca 60° dolu a dvouma šroubamam přichytit nádobku ke stěně.

-> Tuner#2: tu nádobku z fáva? já jí ještě v sedanu mam. Zbylo tam tak cca 5cm na dolejvání vody. V Rapidovi to jde líp.

-> Tuner#2: -> Hurdis: Jo tu je to vsetko! skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...

-> Mishoooo: to by bylo good

-> Tuner#2: tak napr. ja mam favo, king tusim fabku a skusim najst jedno starise tema tam je to vsetko pofotene

-> Tuner#2: taky uvažuju nad stejnou věcí až budu měnit motor, nejvíc se mi líbí řešení jaké má na Rapidu Mishooo
viz.skoda.stable.cz/cz/index. php?id=4&i...

Pilot105 mě přivedl na myšlenku jak udělat vyšší tlak v chladící soustavě nádobkou třeba z fáčka nebo z fábie. Máte jí někdo v sedanu? Zajímali by mě fota uchycení a jesti např. u tý fábie jde dát stejně vysoko kvůli hladině? a co k tomu za termostat na felicii motor - jakou značku, s kterou nejsou problémy a popřípadě čidlo - to mě ukazuje blbě (jinou teplotu než je ve skutečnosti). nejsem teď vůbec na netu a nemám čas prolejzat různá debata, takže jsem rád za věcnou odpověď a foto klidně na mail. Díky