Blbosticka ohladom veka ventilov

prohledat
18 příspěvků (zobrazeno 1 až 18) od 24.11.2005 do 25.11.2005, založil/a chooki
řadit dle data
10:08:43
25.11.2005
Labros
-> Tomáš SK: Tak to teda pěkně kecáš!!! Vždycky ti napíšu minimálně 2 slovy dva vykřičníky!!!! A jsem úúúplně v pohodě!!!!!!! 261 3
15:22:49
24.11.2005
Tomáš SK
-> Labros: Kua, a ked opravujes moje nezmysly, tak vykricniky nepouzivas! Som snad menejcenny? 3
12:27:42
24.11.2005
Labros
-> chooki: vše o.k. a diskutuju rád 4
12:26:10
24.11.2005
Labros
-> chooki: ale vždyť jo! nemysli si že se nějak vztekám nebo se rozčiluju, když použiju semtam nějaký vykřičník nebo když ti řeknu jak si myslím že bys to měl udělat - prostě píšu tak jak mluvím a nemám zas rád ten styl za každým druhým stylem smajlíka - když mluvim taky se furt neculim a i tak jsem většinou v klidu!
12:23:54
24.11.2005
King
V prostoru kam v airboxu usti pripojka odvetravani sice nepanuje vakuum, ale podtlak je tam dost slusnej, protoze filtr, pres kterej letej desitky litru vzduchu za vterinu nejakej ten odpor klade4 Je tam natolik slusnej podtlak, ze to staci na fungovani LPG mixeru napr.
Ja sice taky na emise dlabu, ale odvetravani rovnou do atnosfery je dost humus, protoze to hlavne autum za mnou pekne smrdi pod cumak.
Proto jsem ani s motorem pred smrti (byv. 105ka) neodvetraval rovnou do atmosfery (zasiral mi airbox a sani slusnou porci oleje). Mel jsem to radsi pres kanistrik s dratenkou v bocni kapse a pak zpatky do airboxu.
12:12:20
24.11.2005
chooki
-> Labros: no spravne by mal byt v airboxe za filtrom co najmensi rozdiel tlakov (cize atmosfericky tlak), velky rozdiel len vtedy ak je zaneseny filter.
Napriklad sportove filtre testuju podla toho, o kolko poklesne tlak za nim. Cim menej, tyym lepsie.
Inac citim ist napatie z tvojej strany. Klidek, diskusia, nie ?
Co som xcel, som sa od teba dozvedel. cau
11:32:33
24.11.2005
Labros
-> chooki: tak mě je to jedno, ale stejně bys to měl udělat tak, aby to tu klikovou skříň větralo - airbox odsává, i když si myslíš, že tam není velký podtlak..!
11:11:59
24.11.2005
chooki
-> Labros: jo, tak emisne normy daaavno neriesim....... :) nevravim ze to dam do atmosfery, dam to tam, kde sa mi to bude pacit
11:03:39
24.11.2005
Labros
-> chooki: jak do atmosféry? Hlavní je, a emisníma normama předepsaný, aby zplodiny z klikové skříně nešly do atmosféry, motor je musí nasávat zpátky. Jestli je bude nasávat přes těleso filtru nebo jinak, to už je na tobě, někdo tam nemá tam žádnou hadici, má na tom nátrubku nasazenej přímo filtr, což taky asi není úplně podle předpisu.
10:54:09
24.11.2005
chooki
-> Labros: jasne, male odvetranie odstranim, problem jasny.
2. vec, co si pisal, to "velke" odvetranie, hlavne. Myslis, ze ma taky vyznam, aby to bolo zapojene na teleso filtra ? Totiz v tom telese je podtlak oproti atmosfere minimalny, najvacsi podtlak vznika az za skrtiacou klapkou v karbeci. Najradsej by som mozno zapojil tu "hrubu" hadicu inam, priamo do atmosfery.
PS. komu sa moje uvahy zdaju zbytocne, vzhliadol som sa v nemeckom "clean style". Takze rozmyslam ako upratat motorovy priestor :)
10:19:37
24.11.2005
chooki
-> Labros:
1. to JO beriem zavazne :)
2. k tym dalsim bodom sa vyjadrim neskor.
dik
10:13:52
24.11.2005
Labros
-> chooki: Tak jinak:
1. Na volnoběh by měla být kliková skříň odvětrávána jinak, než tou tlustou hadicí, protože v tý není žádnej podtlak.
2. Normálně je tenká hadička na odsávání olejových výparů zapojena tak, jak to máš ty.
3. Normálně je na Rapidu 136 jiný víko, než máš ty - nemá ten vývod který tě zneklidnil.
4. Pokud tam ten vývod máš a má i ten samý vývod na tělese filtru, jeden z nich bys měl ucpat.
5. Já když jsem měl ještě 136kový filtr na SEDR, tak jsem na něm ten úzký vývod neměl, tak jsem si sehnal stejné víko ventilů, jako máš ty. Teď mám favoriťácký filtr který má taky jen jeden vývod na tu tlustou hadici.
10:09:51
24.11.2005
Labros
24.11.05 10:04:39-> chooki: JO 1
10:04:55
24.11.2005
chooki
-> Labros: som zabudol, DIK !!! :))))
10:04:39
24.11.2005
chooki
-> Labros: som v stresse v praci, tak nemam cas rozoberat tvoje lingvisticke hratky aby som to pochopil :)
pointa-mozem to odstranit (tj. odrezat+dieru upchat), ze ?
09:59:01
24.11.2005
Labros
má to ten význam, že na fáčku není ten vývod jako máš ty na tělese filtru, a proto ta úzká hadička která ti jde z karbece pod klapkou do téčka na vzduchovým filtru jde na fáčku do toho vývodu na víku ventilů, a odvětrává to klikovou skříň na volnoběh, kdy nad klapkou není žádný podtlak, který by mohl olejový výpary odsávat. Já mám taky tohle víko a mám to tam zapojený, nemám žádné téčko před favoriťáckým filtrem.
09:54:39
24.11.2005
chooki
kua este raz foto, neviem preco to nenatahuje........
zvětšit Blbosticka ohladom veka ventilov - obrázek od chooki vložen 24.11.2005 09:54:39
09:53:24
24.11.2005
chooki
Caute, xcem sa spytat, jestli ma nejaky vyznam to malinke (ta rurka) odvetranie vo veku ventilov,
Ta velka ma vyznam, bez debaty, ale ta mala ? Pre pochopenie prikladam foto, ktoru rurku odvetrania myslim-zelena sipka. Totizto, rad by som tu malu rurku odstanil. Dakujem.
Extreme Tyres