Uz chci jezdit konecne !!!

-> Fire: prostě z AC pumpy jde benzín do spodního vývodu odbublinkovače, z prostředního jde do karbece a z vrchního zpátky do nádrže, když ho otočíš vzhůru nohama tak benzín zapojíš do víčka (původního vršku) a přepad půjde z původního dna - a otočením se obrátí funkce kuličky (ventilku) co je v tom víčku

-> Labros: napsal jsem mu to v smsce, tak doufam ze vi o cem je rec a udela to :-))) dik

-> Fire: dyť už sem ti psal že má otočenej odbublinkovač vzhůru nohama a benzín z čerpadla pouští do víčka... funguje to jako obyčejnej přepad... to bylo ještě než jsi odmítnul tu feldu

-> Labros: jasne, muj boj...ja sam t onevyresim,a kamos kterej me to ma delat, tak t oasi neumi :-((( jak to ma reseny ? at ho muzu nakopnout aspon..

-> Fire: no a já ti zase psal jak to má udělaný kamoš kterej má taky karbec a vysokotlaký čerpadlo... no tvůj boj.

já dával 1800kč + svou kliku za kliku s prvním výbrusem...

-> Fire: Jinak kdyby ses nahodou rozhodl generalkovat, tak muzu mit sadu (pisty,vlozky,krouzky-upl ne nove zabalene) za 2900kc

-> Labros: kamos prave rikal, kterej me to zprostredkovava, ze tam je vysokotlaky a na karbec nejde.tak ja pak nevim teda :-((( sam do toho az tak hluboko nedelam, ale prej to na vysokotlaky cerpadlo nejede, jen cituji jeho slova...

-> Fire: sem ti říkal jak to máš udělat s tou vysokotlakou pumpou...

-> Fire: 3000-3500 stojí sada motoru přebroušení kliky 1000 těsnění simeringy a blbosti 500 když bude motor venku dát spojku lamela 500 přítlak 700 spojkové ložisko 250 přebrousit hlavu 300 rozvody 300 udělat ventily. Go vodní pumpy. rozdělovač taky nebude nejlepší takže si to sečti nemluvím a věcech které jdou udělat později jako karburátor

-> Fire: to je blbost, prepad se resi jednodusse a misto acpumpy das elektricky palivovy cerpadlo a to na karbec jde...

-> Labros: motor nemel diru na AC pumpu, tak prej to cerpadlo neslo na karbec, prej kvuli cepradlu, prepad do nadrze nebo co, vic nevim..

-> Fire: a co bylo za problém s vysokotlakým čerpadlem?

-> Labros: jasne, ale inzeraty na facka nemuzu nejak poshanet :)) prece jenom je to stary auto.. tak me napada, jestli treba nekdo nemate konkretni tip na neco..posledni motr kterej me padnul byla filcka 96 BMM, kvuli vysokotlakymu cepradlu :-(((

za 7 tisíc generálku neuděláš! Leda že by sis dělal všechno sám! Jo řešili jsme už někdy podobnej problém ;) já už mám 4.motor, no se starým je to vždycky sázka do loterie, minulej byl od kamoše z fáčka a žral olej jak kráva... ale za těch 7 tisíc musíš sehnat slušnej motor! Porád jsou nějaký bouračky a často bývají inzeráty ze motor je ještě v autě a dá se natočit!

Nedari se mi ani za boha sehnat motor do favoritu ( karbec ), kdyz uz neco mam, tak to padne z nejakyho prostyho duvodu.. jasne ze muzu koupit za par babek prvni motor na vrakacu, ale nechci zadnou "vidličku" :-))) muze byt i z filcky...tak poradte, nejakej typ nebo neco, mam na to max. 7 tisic, jestli radsi neudelat generalku, nebo resili jste uz nekdy podobnej problem ?