Po mesici to jede, ale...

-> Labros: tak spojka promazana, jde lip o trosku, ale zvyknu si :-)) problem je s tim karbecem, byl jsem v servisu na LPG a rekli, ze problem je, ze nekde je ucpana tryska, takze na bengal t ochcipa na volnobeh a na LPG v poho, ta tryska totis prej nema vliv na chod LPG...takze rozmontovat a profoukat, ale stejne neni slyset pri zapnuti kontrolek klapnuti elekt. magentu, tak ja nevim...

-> Veron: Ale to je favorit a ten má lanko

-> Veron: oboji - vetsi paka i vetsi prumer spojkoveho valce - zkracuje drahu spojkoveho loziska a na shade spojce si to mozna nemohli dovolit. Jinak myslim ze by to udelali (jestli se mylim, tak si to budeme muset upravit sami, tvrda spojka me taky sere :-)

-> Fire: toho oleje tam dej málo!!!!!! jinak se ti to dostane pod lamelu. Jinak ten talíř povolí, po pár kilometrech. Teda spíš si na to zvykneš.
Koukal jsem třeba jak to mají udělaný fábie a ty mají mnohem větší páku na té odtlačovací pacce, tak jde pedál velmi zlehka. Nehledě na to, že hlavní válec spojky je u škodovky 19mm a pracovní 22mm, kdežto u fábie jsou oba 22mm. Proč jen soudruzi nechtěli ostatním soudruhům ulehčit řízení...?

ne, motor venku nebyl,takze tam je starej pritlacak, zitra to striknu a uvidim :-))

-> Fire: jj preci tam kvuli tomu nebudes davat stary pritlacak......, zkus co radi PS, ja jsem zapomel ze mas favo a ne hundrtku

-> Fire: Měl jsi motor venku? Nastříkej to pod prachovku a několikrát šlápni na spojku mělo by to jít lehčeji pokud jsi dával jiný přítlačák na spojku tak stím nic nenaděláš.

-> ps: zkusim, na ni je prachovka, ne? tak ji striknu WD40 nebo necim...

-> Fire: Zkus promazat tu páku na vypínání spojky v místě jak jde do převodovky

-> Labros: to mi ani nerikej ze motor pujde ven :-((( 4 dny v kuse se mr.... s motorem a pak mi reknete, ze musi ven...tak jak na tu pruzinu? prdim na vyndavani, radsi budu silneji slapat .-)))

-> Fire: no pokud máš nový přítlačný talíř, tak ho za starý určitě neměň, ani s tatíkem kromě toho bys musel motor zase vyndat

-> Jarda: jak tu pruzinu jeste vymenit???

-> Labros: -> Jarda: dik za rady, pruzinu vymenim s tatikem a problem s volnobehem vyresim na LPG servisu, kluci, dik :-))) zitra napisu jak to dopadlo ...

-> Fire: takže už jenom zjistíš jestli je chyba v kablíku nebo samotném ventilu.

-> Fire: na tu spojku si dej posilovac, jako na brzdu, treba tam pujde dat i THV komplet s posilovacem, ale myslim, ze je tam malo mista, to ze jde ztuha bych videl v nove pruzine, pokud je menena.......... a bral bych to jako +

-> Labros: ten prave cvakat nebyl, jen od ridice je slyset rele ze spinacky

-> Fire: ten elektromagnet... musí být slyšet cvaknutí když zapneš zapalování, je to slyšet i z místa řidiče.. je to takovej váleček na levý straně karbece a jde k němu drátek ;)

-> King: neco jsme tam stelovali, hlavne jsme na to uz prdeli, ze na to kouknem zitra, byla nam mega zima, navic prselo...zitra si zajedu do LPG servisu jako "reklamacku" a oni me to gratis spravi :-))

Spojka nevim, ale ten volnobeh: Nasteloval si ho? blaba otazka, ale prece :) Kdyby ti blbnul elektromagnet, bude ti blnout oboji. S jistotou to ujistis, kdyz elektromagnet vysroubujes a diru zaslepis....

Ahoj, tak jsme rozchodili muj motor, nova hlava, ojnicni loziska atd...ale to je jedno..jak jsme ted jel zjistuju 2 problemy : 1. spojka jde hrozne ztuha, jak ji povolit 2. na benzin mi to na volnobeh zdechne ale na LPG v pohode, prej eletromagnet, nevim..poradte, dik