snizeni hlavy 742.136

samozrejme jsem myslel tycky.

-> Majkl: hlavu mam v moc peknym stavu tak ted nebudu kupovat z feldy a navic na ten rok nez prijde fabie to vydrzi
-> XFunny: myslim ze jsou tam naopak od toho ze nemaji takovou teplotni roztaznost a tudiz edelaji takovej kraval. Kdyby byly spatny tak by je asi nedavali i do felicii atd

Ono když se motor potká tak se většinou ohnou jak hlinikové tak ocelové....

-> sep: Taky mluvím o tyčkách.

24.12.05 14:43:14no tak to se mýlíš, hliníkové se dávají aby se právě tomohlu předešlo a jak řikal sep jedná se o rozvodové tyčky

-> XFunny: -> Dušan: :voditka,zdvihatka,ani jedno jsem v Al provedeni nevidel.......nejde o rozvodove tycky?

-> XFunny: S tou teplotou, nepleteš si to náhodou s ocelovejma?

Hlinikove zdvihatka nedoporucuji, krivi se....a jsou nachylne na okolni teplotu!!!

pardon ,nekamenovat ...

-> Dušan: Do 1 mm můžeš klidně nechat snížit

-> petřík: Vidím že se s tebe stává odborník na motory

-> petřík: tos slyšel kde? bblost...

-> Dušan: kup si hlavu z feldy, facková je stejna jako 742.136... já mám tu z poslední feldy a jak si napsal, sníženou o 0,8 na KP 10,6:1! jeste sem to ovsem nejel :-)

při K.P. nad 11,5 se můsí dávat speciální těsnění:o) Jinak na 10,6 bych neviděl problém

-> Dušan: spíš to nech o 0,7 protože když je KP víc než 10,5:1 tak se má dát speciální těsnění pod hlavu.
sice bys to měl jen o desetinku ale já bych radši nechal trošku rezervu...

jelikoz hlava kterou mam na motoru 742.136 je original a ja jezdim stale na lpg, chci ji vymenit za hlavu z FA93 i s hlinikovymi vodictky sacich ventilu. Predpokladam ze je se zamenne.
Jde mi o to o kolik si mam hlavu nechat snizit. Nechci extremy ale aby to slo taky trosku poznat - nechal bych ji stejne srovnat tak uz to rovnou snizim.
Podle tabulek na techwebu 136
u 0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0
E 9,7 9,9 10,1 10,3 10,6 10,8 11,1 11,4 11,7 12,0 12,3

ja bych to videl tak do 0,8 na KP 10,6

nebo poradte