bez názvu

-> Elvis: třeba. myslím, že takto se nedá nic pokazit. :-)

fazola:Tak já to trochu oškrabu a pak tim olejem a potom tam naleju sintetiku CASTROL GTX Magnatec

-> XFunny: já osobně už 2 roky používám přísadu (nechat 5-10 minut běřet v teplém motoře) a jsem spokojený. motor je čisťounký. ale mělo by se to dělat pravidelně, aby byl neustále čistý a nebyla možnost udělat tam napečeniny. můj otec to tak dělá x let a taky spokojen. s olejem pro změnu nemám zkušenosti.
-> Elvis: tak to trochu oškrab a pak použij jednu z uvedených metod

-> Elvis: Asi 70kč litr a necháš asi 2000 km

-> Elvis: ten olej nevim kolik stoji ale radsi olej nez ty prisady...

fazola:Zase nějakej strašnej nános tam není.Teď se bude přetěsnovat vana tak to trošku zkusíme seškrabat z těch stěn bloku a potom tu průplachovou věcičku.

-> Elvis: jak to říká XFunny: ta průplachová věcička stojí 100-200,- jak moc bude "kvalitní", ale jestli je zashitovaný moc, tak jedině rozebrat, jinak se ti ta sračka utrhne a ucpe kanály...

XFunny:Kolik asi stojí ten průplachový olej?

-> Elvis: jo zadres to....pokud je moc, tak jerdine rozebrat....pokud malo tak pouzit pruplachovy olej nebo takove vecicky co nalejes do motoru na 5 min nastartujes a ono ti to trochu vymyje, pak se olej vypusti, jinak do fava ja doporucuji 10W-40 magnatec, jeznim na nem ja a nemuzu si stezovat......hlavne mala spotreba oleje...

fazola:Právě kamarád chce nalejt do fáva motoru CASTROL GTX Magnatec já se obávám že mu to ta syntetika začne rozpuštět ten karbon

jo ale detergent nejlépe při každé výměně oleje a motor zůstává čistý. taky kvalitní olej dělá sám o sobě dost.

buď nějaký detergent, nebo rozdělat, nožem oškrábat, arvou doumývat a složit :-)

Tak mě napadá taková věc jak dostat karbon ze stěn motoru,prej se to v servisech nějak proplachuje?A máte někdo zkušenosti s těma zázračnejma přísadami (aditiva nebo nějak tak) do oleje?