studeny start

-> lukaso: skusim zacat uplne od podlahy... mas vobed benal v nadrzi? mozno ti ho nejaky cigani vycucli

-> lukaso: a jede? když už to nahodíš? jinak asi platí co psal King

na benal mi to vubec nestartuje.

2 lukaso: pravdepodobne klasicky vyflaknuti se plynivkare na udrzbu karbu :) Tzn. nejspis vysoka hladina, castecne zaplavenej plovakv (deravej), zkriveny viko karbu (klasika pri montazi mixeru jednim stredovym sroubem), zaneseny kanalky karbu usadama z lpg, spatna zakl. poloha klapek - proste karbec zralej na repasi. Pokud tam mas jeste tu 120tku, muzou bejt zaklepany ventily (ja musel stelovat tak jednou za 2000km). Stejne tak ten motor muze bejt mechanicky v riti - takhle se mi chovala 105ka po 180tkm, kdy starter s reduktorem + ETZ s tim musel motat tak minutu (prerusovane samozrejme :), nez se velicenstvo motor uracilo nabootovat.

a jinak na bengo ti to jede? jestli nemáš ETZ tak to na plyn moc nechytá já taky ráno startuju na bengo, to ti to jako vydrží baterka s tím točit 5minut jo?

ma problem se studenym startem na benal nejde vubec a na plyn musim tocit tak 3-5 minut muze to byt karburator nebo tesneni pod hlavou. jinak neni problem.