105 kebule na 120 motor

-> XFunny: otázka je, jestli nebyl ten motor na vyhození už předtim - už jen kvůli té hlavě...

kdyz date 105 palici na 120 motor tak ho muzete rovnou vyhodit...

-> Veron: ta 105 hlava byla bez uprav na tu 130 ???

Ventily das vetsi a kanalky taky zvetsis...staci tomu venovat trochu casu

-> Majkl/usti: člověk, co dělá škodovácké hlavy mi 105hlavu doporučoval na 130 motor. O efektu výkonu se dá pochybovat vzhledem k menším kanálům a ventilům. Ale jako levnější varianta opravy to je možné - podle něj. Na 120 je to prý běžná záležitost - pozor na LS tam to nejde jen tak. Jo a už vůbec to nejde obráceně.

Ted jsem delal u stryka 130 hlavu ze 120 kovy, dupacka jak cip... titerna prace jak to chces mit perfekni a hlavne stejne kompresni pomery na kazdem valci...

Pripadne tam nahod tu 105 ale s upravenejma spalovakama podle sablonky kterou ale nevim kde sezenes..

Takhle...az se ti vyserou krouzky tak vis jak.... .). Sniz si stavajici hlavu o 0.6-0.8mm udelej kanalky novy voditka a myslim ze to bude akorat...

-> Majkl/usti: Má to efekt ten, že 105 ková hlava má menší spalovák tudíš bude mít větší kompresní poměr, ale musí se malinko upravit! Navic 105 kové hlavy bývají daleko mín opotřebené než 120 kové a je jich plno

Takze to asi nema smysl si s tim nicit motor??

Jo ma, ale jestli motor v perfektni kondici tak velice brzo ozve :)

Jde 105tková hlava na 120cítku motor?? Pokud to jde má to nějak efekt nárustu výkonu??