vyndání motoru z Rapida

Měl jsem to taky srostené. Povolil jsem šrouby mezi převodovkou a motorem, odšrouboval jsem příčku motoru a celé to popustil asi o 4cm dolů. Pak jsem mezi převodovku a kastli dal dřevěný špalek a za příčku zabral nahoru a povolilo to. V pohodě!!

-> Paul: sundaval jsem uz motoru nekolik a nekdy se stane, ze se kousne mrkev (hridel mezi motorem, respektive spojkou, a prevodovkou) a proste to nejde stahnout, chce se to poradne zaprit a trhnout, nebo opatrne pacit mezi motorem a prevodovkou kolem dokola ...

navod jak to sundat je na GARDEwebu, upravy - vymena spojky nebo tak nejak, tam je popis jak sunat motor ...

-> Paul: pokud mas urcite vsechny srouby povolene tak se koukni jestli nevidis v dirach neco jako bily prasek. Pokud ano tak je to tam proste zaoxidovany a budes muset ten motor od prevodovky odpacit.Doporucuji predtim odpojit tahlo razeni od prevodovky jistota je jistota aby si to nahodou neohnul

-> Paul: Pokud máš všechny šrouby povolený tak to musí jít, musíš ten motor vytahovat souose s převodovkou (aby se ti nekřížila mrkev a spojka) a taky bacha aby ti nespadla převodovka moc nízko a neohnulo se táhlo

->Maritn:Díky moc.Zkusim to a uvidim

-> Paul: Pokud jsou to ty správné šrouby a pokud jsi je povoloval ze správné strany. Vždy je třeba je povolovat ze strany převodovky. Pokud ani po povolení všechn šroubů motor nejde od převodovky, tak zkus šlápnout na spojku a mohlo by to pomoci.

->Martin: tak jestli je to celkem 5 sroubu,který to drzej,tak 5 sem jich povolil

Martin - nadherne opisane - ukazane

-> Paul: No ty šrouby tam ale opravdu jsou. Tím otvorem ze vnitř se na ně dostaneš nejlépe, za použití dlouhého nástavce goly (+ořech 13mm). Jinak je můžeš vidět i ze strany motoru, ale dost blbě, je tam hodně málo místa. Příp. si je zkus nahmatat. Když pojedeš po spojením motoru a převodovky, tak je musíš nahmátnout.
Pak další 2 hlavní šrouby jsou ve spodní polovině (jedním je u jedné strany chycen držák výfuku a o 180° proti němu je druhý spodní šroub), a pak už zbývá jen jeden malý, který drží krycí plech setrvačníku na převodovce.

Odšrouboval si i ten plech co zakrývá setrvák?

tak další rady prosím

->havlik: aha,ale i tak diky.

-> Paul: tak asi budes muset koukat lip ja nevim ja si to presne nepamatuju a hlavne sem vzdy vyndaval aj prevodovku

->havlik: jj tu sem sundal.Tady sem se ještě dočetl:www.skoda.panda.cz/clanek .php3?id=423
že jsou ještě vidět nějaký šrouby,když odendám ten kryt za zadníma sedačkama,ale tam jsem žádný neviděl??

a sundal si pricku?

->havlik: motor vyndavám bez prevodovky

a vyndavas to i s prevodovkou? a co takhle silentblok prevodovky takova kostka

lidi chci se zeptat jak vyndám motor z Rapida 130/5q.Už mám odpojený všechny hadice a kabely a drží to jen na převodovce.z motorovýho prostoru(nikde jinde snad šrouby nejsou) sem sundal 5 šroubů a zkoušel sem propustit převodovku a pak motor a stejně to nepovolilo.Díky za rady