Co udela 105 hlava na 120 po 1500km

asi nic

Taky jsme dělali motor 120L a chyběla nám schopná hlava, tak jsme šáhli po 105kové, samozřejmě jsme zabrousili ventily, spalovák taky doznal změn, a motor má nyní najeto 17tis Km a je v pohodě, tak jsem zvědav co nového uvidim :o)

-> Tomáš SK: ja som tiez zvedavy,lebo som pocul ze sa to zamienalo uz pred 20rokmi a celkom to fungovalo

Ja mam tiez motor 120, hlava 105, 3500km bez problemov.

To je zajimaci ja jsem s hlavou ze 105 ujel cca 5tis nez jsem auto odstavil, je fakt ze ta hlava dostala novy ventilky a byli zbrousene......... a motor je 15tis po GO (klika, ojnice, krouzky, loziska, setrvak, spojka, rozvody, gufera, atd)......... a zadny problem........ ted motor cca pulroku spinka........

Sorrac foto az zitra ale je to drsne - pisty vlozky KO...a vsechny 4 ...

Labros: tuz co, sou tam dva sroubky, tak sem s nima posteloval aby to hezky vrcelo a jede se

-> XFunny: u mna tiez nieco

-> XFunny: To by mě taky velice zajimalo...

-> XFunny: no o som zvedavy

myslim ze temat tu bylo dost o tom tak vam prinasim foto jak dopadl motor po G0 15tkm, ktery jezdil perfekne s hlavou S120, pak nutna vymena bohuzel za hlavu 105, kamos na ni najezdil asi 1500km, takze vyvarujte se tyhle vymene bez potrebnych uprav.....foto dodam vecer...