Nádrž Lpg

All:
Tak honem, číhně te se někdo do tý inzerce. Já nechci platit novou nádrž.
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho... p;id=8&id2=3&id3= 26886&offset=0

-> Rabbit: je to mozny, ja mam lovato a tam je to prave na te stene, kamos ma to same, ale novejsi lovtec a tam je to chycene stejme, ale v ramu, sice je lepsi pristup ke starteru, ale zas neda do plata ani repraky

Notak lidi HONEM. Koukněte někdo prosim na ten inzerát. Potřebuju to zfouknout a pak honem na technickou než mi propadne.

fanda_bl:
jj, je to 742. Já sem teda nikdy nezkoumal jak to tam je, ale mezi zadníma sedačkama a nádrží sou dvě vodorovný tyče kerý jí podle mě držej v prostoru pod platem.

-> Rabbit: celej ne, jen ty pasky, kazdy pasek brzi na jednom sroubu, pokud mas levnejsi LPG, tak je nadrz prikurtovana primo k stene motor. prostoru, pokud se teda bävime o 742

Už je to v inzerci:
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
fanda_bl
njn, ale to pořád ještě potřebuju nádrž. A když to budu vyndavat, tak musim vyndat i ten drzák ne?

-> Rabbit: i v lpg servisech pouzivaji stara tesneni mezi stavoznak a nadrz a az jestli to fuci, tak to vymenuji a k nadrzi ti vede 1 hadicka, neni se ceho bat , prekontrolujes to mejdlovou vodou a je

fanda_bl:
Aha, jenže, já si to sám nevyměnim. Do tohodle se bojim šáhnout. A v servisu mi to už neudělaj kvuli tomu předpisu.
Asi to dám do inzerátů, akorát potřebuju vědět jak nová/stará ta nádrž můžejt, aby mi to mohli udělat v souvĺadu s tim předpisem.

ten elmag. ventil je lepsi v tom, ze se ti uzavira nadrz pri vypnuti klicku, v pripade poruchy jen vypnes klicek a nadrz mas uzavrenou......... skvela vec napr. pri pozaru vozidla

technik stk nekontroluje prilohu technicaku, ja ted daval kamosovi do lpg lovato nadrz z brc na 5 let, koupil jsem ji za 500kc a technik se jen mrkl na nadrz, jaky je tam datum, mimichodem ma i vyparnik brc, takze z lovata uz tam neni nic jen ventily a pri kontrole lpg ti kontroluji tesnost a ne seriova cisla.......

Zdravim, mám prošlou nádrž na LPG už asi rok a potřebuju jí před technickou vyměnit. V tý dílně ale řikaj, že musej podle nějakýho (debilního) předpisu vyměnit i multiventil (Ten obrovskej budík na nádrži). Že prej ten novej co by mi tam dali má lepší zabezpeční nebo co. To co tam mám by mělo bejt mechcanický a tam to je prej magnetický.
Takže schánim nějakou použitou nádrž, která může bejt ještě nějakej čas v provozu a namontovali by jí se stávajícim multiventilem.
A jestli někdo víte kde je ten předpis, tak prosim dejte vědět. Zajímalo by mě jak to tam přesně je.