kolik má decibelů origo výfuk na 1000-136?

2 Saky: Kdyz nekdo napise, ze startujici tryskac dela kraval 120dB pak z toho neni jasny z jaky vzdalenosti se to meri. Kdyz budeme brat, ze intenzita zvuku se uvadi vztazena k pW akust. vykonu ve vzdalenosti 1m od zdroje, pak je mi ovsem sumak, ze motor tryskace generuje intenzitu 120dB , protoze metr od motoru se postavi jenom tukan :)

bol som svedkom ako dvaja ludia odpadli, ked pri nich startoval An-72 , ja som o len par metrov dalej a zdalo sa mi ze to len nejako reve.......cize kazdy ma prah bolesti inde.....

jak to myslis ze intenzita zavisi na vzdalenosti od zdroje? prece kdyz mam uroven hluku treba 50dB tak je to stejna uroven jako treba primo u nastartovanyho auta a nebo X set metru od startujiciho tryskace..

-> RE5PEKT: Prah bolesti je individualni a navic intenzita hodne zalezi na vzdalenosti od zdroje zvuku. Slysel jsem i o tukanech, co se vozrali a usnuly na konzerte s hlavou v basreflexovy doure :)

-> petřík: Hlučnost 120LS/A 94Db možná papirově, přitom na zavodech se všichni tak tak vešli do 100±1Db

a jen tak mimo řeč neni náhodou 120dB nebezpečných pro lidský sluch?páč nás ve škole učili že je to už práh bolesti

-> Labros: Však já žádnou vejšku taky nemám. Já se spokojil s VOŠ

-> Honza M: Máš dost zkreslenou představu, co se dělá na vejšce. Tam si s logaritmama nevystačíš.
V jeho případě je to spíš praxe

to je pravda co říká Saky o decibelech, ale jeden z důvodů proč se používá logaritmická stupnice je, protože člověk vnímá hlasitost logaritmicky. Desetkrát silnější změny tlaku člověk vnímá jako o něco silnější hluk a ještě desetkrát silnější změny tlaku zase o něco silnější hluk.
Proto jak tady někdo říkal, nastartovaný auto má 60dB, rušná křižovatka má 88dB a letadlo 120dB, tzn. křižovatka 25x vyšší amplituda zvuku než auto a letadlo 40x zase vyšší amplituda než křižovatka, a poměr mezi letadlem a autem je 1000, a přitom člověk to vnímá spíš že křižovatka je hlučnější než auto o těch 25 něčeho a letadlo o dalších 40 něčeho.

negdo ma a negdo nema
Saky to napisal uplne presne, narast hluku o 6dB = hluk dvojnasobny, co je sakra rozdiel napr 94 a 100dB

neni nad to vse dukladne popsat aby bylo jasno-) a dneska se me nechce nic delat -)

Však jo. Saky se většinou rozepíše a pak to stojí za to...

Ale Saky ty ses nejak rozepsal o tech dB a logaritmech.

ja mam jednu vejsku-) ono v podstate ti je na nic jedna natoz jich mit vic-)

-> havlik: dík zase jsem o něco chytřejší

-> petřík: mimochodem

-> Honza M: co to je BTW? hodně se to tady požívá -nikde jinde jsem se stím nesetkal.
dík

-> Saky: No matika nikdy nebyla moje hobby. A co mě na základce naučili se asi vykouřilo Proto radši na vše používám kalkulačku.
BTW: Kolik máš vejšek?

-> Saky: díky ale já to moc nepobírám ale celkem jsem tu základní myšlenku postřehnul.

no to je v podstate nejjednodusi vzorec co je-) a logaritmy se probiraj asi v osmicce ne? a nebo v prvaku.. ono je teda pravda ze me nestacilo ani osm trid zakladky ani dalsich par let stredni skoly tak sem si dal jeste par vyssich matik a tam potom zjistujes ze to co te naucili v tech 8mi letech na zakladce bohate stacilo a dal ze uz te v podstate ucej uplne to same akorad podstatne sloziteji.. a nakonec dojdes k tomu ze v podstate teoreticky spocitas cokoliv ale prakticky je to nevypocitatelne a musis pouzit ruzne aproximacni modely atd.. a nakonec zjistis ze at si vymyslis vysledek jakej chces tak je spravnej-) to na ZS neslo nebot tam byl vetsinou spravnej vysledek jen jeden-) takze zjistiz ze ti vyssi matematika nic neda a tohle jsou posledni zachvaty co si pamatuju ale jak rikam to je to nejjednodussi a tyhle yvpocty me v podstate dnes zivej takze co je dB vim celkem dobre.. minule sem videl nejakou debatu o cihlach nekdo psal ze nejaka cihla ma zvukovej utlum cca 50dB a druha ze ma 55 a ten jeden rika no ono tech 10pct navic neni znat za tu cenu-) a ve skutecnosti je to cca 90pct navic coz uz znat asi bude..

-> Saky: Kde ty výpočty bereš? To že to je logaritmický jsem věděl ale když začneš házet vzorce tak mě z toho jde hlava Prej osmá třída v praxi

v dB je kouzelne ze to muzes vztahnout k cemu chces a pak to prepocitavat jednoduse kam se ti to hodi.. tzn merisli malo vztahes k male hodnote merisli hodne k velke.. a pak muzes v podstate dostat ty cisla jake chces..

ja si taky rikam ze 130dB je mazec nebot to nema ani tryskac-)

-> Misumi: Jenomže tam neměřili decidebily, ale nazývali to poměrovou hodnotou.

a ten posledni odstavec samozrejme plati pouze pro zakladni veliciny.. kdyz pocitas treba vykon uz je to jinak.. v podstate podobne ale tim ze se nasobi vic velicin se to meni.. takze tam 2xtolik je jen 3dB a 10xtolik 10dB to jsou treba ty slavny vykony u wifin kde 99pct lidi nevi co je to ta hodnota dBm.. a kdyz je povolena hodnota treba 20 a on ma 26 tak si rekne to je houby.. ale on jede 4nasobnym vykonem.. a kdyz vysilas 1W nebo 4W to uz je malinko rozdil..

v dB je to proto ze pouzivas logaritmickou stupnici.. proto narust o nekolik dB je strasnej rozdil narozdil treba od bezne linearni stupnice...
proste vezmes si nejakou vztaznou hodnotu treba 0 Db vztazenych k 1V treba v napeti (hluk je stejnej, A jsou stejny atd.. ) a vzhledem k tomu ze se jak hluk tak treba napeti muze menit v radove treba od pikoVoltu do Mvoltu tak to mas rozsah treba 6radu a s tim pocitat a nebo to vubec psat je silenost tak pocitas v logaritmech s tim ze pocitas 20xlogU/Uvzt (Uvztazne budes mit treba 1V 1mV to je fuk.. a kdyz vezmu 1mV=0dBV tak 10mV=20dBV 100mV=40dBV 1V=60dBV a treba 1uV = -20dBV a treba 1MV = 120dBV a s tim se podstatne jednoduseji pocita hlavne nasobi-)
takze mas-li treba vykon P=U.I a vsechno vztazeny k 1mV 1mA tak jednoduse sectes ty dve cisla a mas to v dBmW tam uz je to zase slozitejsi nebot tam kdyz nasobis dve logaritmicky hodnoty tak pak uz to roste jen 10xlogP/Pvzt ale to uz je mimo hluk-)
a pak kdyz umis logaritmovat tak jednoduse vis ze kdyz se hodnota zvedne o 6dB ze se zdvojnasbi ze kdyz se zvedne o dalsich 6dB cili o 12 uz je 4nasobna kdyz o dalsich 6dB cili o 18dB uz je 8mi nasobna a kdyz o 20dB 10ti nasobna atd.. podle vyse uvedeneho.. tot trosku z matematiky z 8tridy ZS aplikovane v praxi.. -)

-> petřík: Auto je slyšet na kilometr daleko takže ho nevidíš a díváš se co pojede běž si poslechnout auta na rally

100 je dvojnasobek 94
ty asi nevis co je dB vid?

-> Saky: no někde jsem to četl na netu. ale i kdyby měl 100 tak to přeci stejně není dvojnásobek 93 né?

no a kde si sebral tech 94dB ja mam zato ze se pise v navodech ze musej bejt pod 100dB a vsechny maj 99-100dB coz je dvojnasobnej hukot nez serie podle udaje co udava AlVyb ale stejne si nedokazu predstavit dvojnasobnej rev trojnasobnej rev atd-) a 130dB rve cca 100krat tolik to uz si vubec nepredstavim

-> Misumi: to tam měl od paroží jen dvě rovný roury ne?

-> AlVyb: díky .

vítěz srazu Běšiny asi 130db

Jako ve velkym technicaku mam napsany

Vnejsi hlucnost vozidla - stojici 93dB
- za jizdy 80dB

jestli z toho neco poznas

no a ty si predstavis ze kdyz origo vejfuk ma dejme tomu 88dB a Ackovej ma 94dB tak rve 4krat tolik a ty si predstavis kolik to asi tak je? -)

-> Saky: budu vědět jestli výfuk LS/A řve o hodně víc nebo jestli je to jen o trochu. (protože to se blbě popisuje slovy,tak snad to půjde čísly.) namám totiž možnost si ho nikde poslechnout.:-(

v takovy nejaky knizce o stavebnictvi-) je napsano nastartovane auto 60dB rusna krizovatka 88dB letadlo 120dB -) tak to ti as nepomuze.. leda ze byses zeptal autoru jake nastartovane auto meli-)
a k cemu ti bude dobry ze budes vedet ze ma na plno vytocenej motor treba 91dB ?

vážně! chci to porovnat s hlasitostí příčňáku 120LS/A (ten má 94Db)

myslim ze je u dnesnich skodovek je spis vic slyset motor nez vyfuk

díky