Snížení hlavy

-> Mourl: kdyz sundas ventily tak zvrchu hlavy je nastrceny gufero = stiratko ventilu

hmm...gufera...já vim že su uplně blbý (a ku*va se neříká) ale kde jsou tam jaký gufera jako něco tam být musí ale jediné gufera které jsem měl kdy v ruce tak byly gufera na polosy u převodovky.Kde je zakopanej pes(kočka) ?

Saky--) más pravdu pár jich takový znám doufám že myslíš tu moji kliku:)

no na ty hlave toho na soustruhu moc neudelas-) pokud nechces investovat tak to vycisti a zabrus ventily a vymen gufera ventilu a kasli na to investice 100kc a par hodin prace..
pokud chces investovat vic kup si hlavu z feldy MPi za cca 800-1500 (jak kde a na ni udelej to samy a vic neres..
ofavo110lrs: levnej a kvalitni jak se to vezme.. jsou tady taci experti ze za par stovek slozi motor i s upravama.. ja delam radove za tisice jen hlavu-) ono slozit je cokoliv tocit se uz nemusi-))

no vono na tom nic není... nech si tu hlavu srovnat o 0,8mm a musi to bejt good vyčisti ventily kanály zabruš sedla a dej nový gufera a pojede to jako vítr!

jde o to že mám možnost soustruhu v práci nebo mám i známé, tak se mi zase nechce platit za to co si můžu udělat sám.Jde mi o to co vyměnit a skontrolovat.Na těch ventilej je jenom vodní kámen + karbon a další všelijaký bordel

řekni sakymu ten je levnej a kvalitní!

Mám doma blok motoru z 136 fáva , chtěl jsem se zeptat, mám sundanou hlavu a přemýšlím že jí nechám líznout a dám na svoje autí.Ale, při pohledu na ventily se mi chce blít, v motoru byla ponechána (pravděpodobně voda + olej, motor dlooooouho stál) takže mně napadla repase, co to obnáší co mě to bude stát? děkuji za nápady a rady