dotaz na karbec sedr

prohledat
8 příspěvků (zobrazeno 1 až 8) od 11.03.2006 do 13.03.2006, založil/a Paul
řadit dle data
23:32:06
13.03.2006
King
Mno, i na stole to jde vyzkouset4 Odsroubuje se "ufo" a ucpanim jeho pripojky podtlaku a soucas¨nym tahanim za tahlo membrany se da zjistit, ze je membrana v poradku (tesni). Kdyz ani 2. klapka nedrhne v ulozeni, da se ocekavat, ze to bude spravne slapat i na aute. Je tam jeste jeden zadrhel - kanalky podtlaku pro "ufo" vedou z difuzoru pres tesneni do vika karbu a prave ten prechod bejva zdrojem netesnosti....
17:09:37
11.03.2006
Pilot 105
-> Paul: Nemáš zač.
16:28:57
11.03.2006
Paul
->Pilot 105: díky,tak mám aspoň klid
16:27:27
11.03.2006
Pilot 105
-> Pilot 105: Z toho plyne, že na stole to nevyzkoušíš.
16:26:18
11.03.2006
Pilot 105
-> Paul: Druhá klapka je ovládaná podtlakem z první a druhé komory (pomocí UFA), ale odblokuje se až při 45° otevření první klapky, do té doby je vyřazena z provozu.
16:10:09
11.03.2006
Paul
->ps: No já vůbec nevim jak ta druhá komora má fungovat.Karbec mám tady na stole,tahám za páčku a 2.komora nic.Tak jestli to bude fungovat až s nastartovanym motorem?Fakt nevim
16:05:57
11.03.2006
petr s
-> Paul: A co podtlak ?
16:00:26
11.03.2006
Paul
lidi mám takovej dotaz ohledně otevírání 2. komory.Mám složenej karbec a když zatáhnu za tu páčku za kterou tahá plyn.lanko,tak se 1.komora otevře,ale ta druhá je zavřená.Jak to teda funguje??Díky
Extreme Tyres