Weber místo Sedru

-> Gryzly: nemas zac

-> rolls: Ooo díky, uložím si to, Má tam teda hlavně DCOE Ale možná by sehnal i něco jiného.

-> Gryzly: mozno pomoze web.daves.cz/index2.php?s es_web=2&...

-> Pavel Korbelář: no na AC pumpu se dalo použít ze sedru, ale pak je tam nejaká podtlaková, ta je taková ztvrdlá. Zatím to neřeším, nemám to ted na co namontovat a pak bych stejně potřeboval mix na lpg na tenhle karbec.

-> Gryzly: Tak těsnění si vystříhneš nějaký O kroužky se dají taky sehnat horší s těma membránama :-/ to jsou na tom tak špatně?

-> Pavel P.: A jaké to má difuzory? neprodáš?

Taky mám doma Webra, je to 32 DRT /100 udajně z žigula, ale v žigul obchodě to člověk kterej prodává 30 let žiguli to nikdy neviděl, tak jsem pak zjistitl že se dával na Renaulty 5 GTI. problém je že by potřeboval nový těsnění a membrány. a to je nesehnatelný, nemaj to ani v renaultu, leda celej karbec za asi 7 000,-
tady je pár foto: album.olympus.cz/PhotoGal lery/.../pAlbumShow.asp?id Album=56...
má to difuzory 23 a 24 a je to rok 83

tak jsem zjistil co je ten karbec co mám doma zač, je to WEBER 32 DMTR a je z FIATA 128 1,3.
membres.lycos.fr/lantenac /.../page_01.htm

-> Veron: Ty wole to jsou pořádný díry a nemyslíš že to bude mít zas nějakou velkou spotřebu? no do 10l by to šlo...zas z 2,2 není to už moc?

mám doma karbec z zigula nechcete nekdo?je na sáni z fazola

-> Pavel Korbelář: ten co mam připravený do mého auta je z Renaulta 21 - obsah 2.2l difuzory 34/34

Nikdo nic neví? alespoň difozory co kluci??

To tu trochu oživím kluci, tak už jste to někdo dal do auta? ty webery, jaký mají dif. a v jakých byly autech je tu zatím zmínka o Unu a Fiestě 1,3 chci něco začít schánět ať mám co nejvíc info..

...stále je na prodej... ...za 1000,-...

-> Gemini: S tou licencí nemáš pravdu. Tohle je SOLEX (montoval se 211x): forum.ladaklub.com/files/ p4070086_178.jpg
To co jsem nafotil níže je Weber

-> rolls: fotocky dodam zajtra do inzeratu v PredamSK,zatial nemam,novy stal koncom roka 2005 3600sk,tak ak by si ho bral,ma asi pol roka,tak 1500sk s postou priblizne

-> TomasB: foto a cena?

-> rolls: jasne,da sa jazdit s tym istym rozdielne,nechcel by si karbec zo zigula ?? ,z 2107ky,funglac,nikdy nezalozeny,zajtra by som ti pofotil

-> TomasB: heh..bo weber zere malo vsak? ono zalaezi aj od objemu motora nie?

-> rolls: tak dat to tam isto nejako pojde,len ci to nebude zrat aj deti popri ceste

btw...mozno magarim, ale neskusal niekto dat do shade karbez z ruskeho UAZ-u??? mozno je to blbost, ale v robote na dielni som nanho cumel a teoreticky by pasoval, len som si este ziadny nezohnal a nevyskusal len taka uvaha, nekamenovat

názorná ukážka zatial ho tam mam iba tyzden ale ide to s nim lepsie hlavne ten start si neviem vynachvalit
motor mam hodný na go a teraz som prisiel k autu 10°C a chytil na prvu supu po prudkom pridani ihned do otacok ziadne chcípanie rozbeh bezproblemov ako za teplaziadne kuckanie a pod.

-> Pavel Korbelář: nemám, a ani mít nebudu, leží mi akorát ve skříni, ale vyzkoušet bych ho chtěl. snad časem

-> MajkiTuner: -> Pavel P.: Ty jo už to máte na autě? mě by zajímalo co to s tím dělá a co by to dělalo na upraveném motoru...že bycht aky něco sehnal?!

-> goodji:
tie priemery difuzorov si zle odmeral......oni maju priemer pisany z vnutra, priemer klapky je nieco ine

to all : skuste zigulacke karbiky, maju dif 23/25 , taky z 1500 ky uz celkom dobre nakrmi S130 :))) treba dat dlhsie stifty
inac tie sovietske karbiky su licencne SOLEX

A ještě zajímavost: VAZ 2101 byl testován a prošel zkouškami v arktických podmínkách a výrobce zaručoval startovatelnost bez podpůrných zdrojů do -60 St.C.

Jestli to nebude tím, že žigul je v licenci vyráběný Fiat 124 (auto roku 1966). A třeba motor má podstatně modernější konstrukci, než škodováckej (5x uložená klika, Hliníková hlava s lisovanýmy sedly ventilů, OHC rozvod). Vždy jsem měl škodovku, ale jednou jsem udělal vyjímku a koupil žigula (r.v. 74) a i když jsem žiguly neměl rád, musel jsem svůj postoj změnit. žigul vyniká téměř ve všem, výkon, prostor, pohodlí a hlavně jednoduchá a spolehlivá konstrukce. I ta spotřeba se bez problémů pohybovala do 7 l/100km. Ten kdo tvrdí že žigul "chlastá" neví o čem mluví a nikdy s ním neujel víc než pár kilometrů. Vysokou spotřebu měly jen stroje s karburátory bez podtlakové regulace a to jen s "těžkou nohou" na plynu.

to by me zajimalo co na zigulech neni zkopirovany od jinud

To jsou ale spis prumery vzduchovych kanalu u klapek, nez prumery difuzoru, ne?

Tady jsou slíbené fotky:
home.tiscali.cz/cz349798/ Karbec1.JPG
home.tiscali.cz/cz349798/ Karbec2.JPG
home.tiscali.cz/cz349798/ Karbec3.JPG
home.tiscali.cz/cz349798/ Karbec4.JPG
home.tiscali.cz/cz349798/ Karbec5.JPG
home.tiscali.cz/cz349798/ Karbec6.JPG
I komora pr. 28mm, II pr. 36mm

Nevím to jistě, ale I. komora 28mm a II. komora 32 mm. Karbec mám v práci a protože jsem momentálně doma na neschopenku tak to mohu změřit nejdříve příští týden.

-> goodji: jaky ma klapky a difuzory-myslym prumer ..

Nový stojí 2700,- najel jsem s ním přesně 6 km a pak jsem auto prodal ale se starým karbcem. Prodám za 1000,- (mám k němu i účtenku). Má malou chybičku: nemá "O" kroužky na seřizovacích šroubech bohatosti a volnoběhu. (ty jsem použil do starého karburátoru)

-> goodji: cena?

Do žigulíků se vyráběly Webery v licenci (možná to byla jen kopie). Mám tu jeden novej OZON pro motor 1500. Pokud by někdo měl zájem, je na prodej. Asi před 5ti lety jsem namontoval OZON pro 1300 kámošovi do Š120. A nemohl si ho vynachválit motor šel hladce za plynem a jezdil se spotřebou kolem 6.5L.

-> rolls: to je tajný


ale málo jinak bych si ho nekoupil ( asi tak jedno sto korun českých.)

-> Pavel P.: kolko ta stal? ja len ci nepredas

foto 3

foto 2

včera jsem taky na burze koupil jeden WEBER, udajně z Fiata UNO 1,3, a příruba na sací potrrubí je skoro stejná akorát ty díry chtěj trochu propilovat

Kámoš koupil nějaký podobný Weber tady u nás na burze! Byl nový a stál ho asi 2500kč! Má to spřežený už obě klapky a bez problémů sedl na sací potrubí ve 120. A je to o dost živější!!!

-> MajkiTuner: no mesiac a pol je skoro prec, uz si to skusal? lebo mozno sa mi podari zohnat ten weber priamo z GB tak ci mam do toho ist alebo nie, thanks

okej chlapci ještě tak měsíc a půl a měl bych vyjet tak se pak s Vama podělím o zážitky.

-> MajkiTuner: jj, hoď sem potom nějaký fotky a názor až to rozjedeš... :)

hlavne ve spotrebe

-> MajkiTuner: a až se dostaneš k výměně tak dej vědět zajímal by mě rozdíl

-> Martin33: tak to fakt nevim možna 84

-> MajkiTuner: z jakýho je to ročníku tý fiesty?

-> Honza M: o dva milimetry nepasuje trochu propiluju díry a padne tam jak prdel do kalhot

-> MajkiTuner: co znamená rozteč šroubů skoro stejná? Pasuje to nebo ne?