olej v p...

Syny: má i nemá záleží jak za běhu motoru ti nikdy všechny tlaky ve válcích kroužky neudržej a trochu to profukuje pod písty právě ke klice proto je nahoře to odvětrání měl bys cejtit slabej vánek z toho fakt skoro znatelnej jenže mě to z toho fučí tak že když na volnoběh před ten výustek dáš papír tak se ohejbá tím tlakem vzduchu to je taky jedna ze základních věcí který udělejte než koupíte od někoho motor a dá se ještě nastartovat .. jak to hodně fouká je něco po smrti ...

-> Syny: jsou na to motorářský speciální silikony ne že to naplácáš silikonem na okna -> Labros: dobrá poznámka :)

-> Syny: tak od toho tě zase budou jiní zrazovat protože některý silikony to těsnění žerou... Někdo dává jen silikon, někdo jen těsnění, někdo obojí.

-> Johny Death: OK to sem chtel vedet Dikes

-> Syny: tesnení přetáhlý silikonem :)

Kdy se suna oil vana - musi se pak pretesnovat silikonem nebo staci obycejne tesneni?

-> Breakz: tak sadze vo vyfuku mam aj ja a pozehnane,a olej to absolutne nezere,jedine co mozes spravit je vymena prislusnych piestnych kruzkov,pripadne take guferka na ventily ako ma favo myslim

-> Saky: ??? jakou a koho? :)))

-> pajavlk: A co je sprevne? Ma nebo nema to foukat?

to me pripomina GO jednoho virtaka odsud-)

Breakz: mám stejnej problém žralo mě to neúnosně olej tak litr na sto pak už se dokonce v zatáčkách rozsvěcovalo mazání jak ho tam bylo málo .. no a potom to začlo jet na tři hrnky tak vytáhnu čtvrtou svíčku a na ní koule černýho sajrajtu .. ostatní svíčky cihlově hnědy takže tam asi praskly kroužky a spaluje to strašně olej .. když sundáš za běhu motoru tu hadici na odvětrání skříně tu silnou vedle víčka na olej cejtíš z ní foukání ?

aj vylagrovana hlava dokaze dost zozrat.....ale skor tie kruzky....

-> Breakz: tak máš posmrti pístní kroužky :)

někam se mi záhadně ztrácí olej a nebo mi to šíleně žere olej... protože ve vejfuku jsou vytvořený úplně saze a zevnitř je mrtě černej! a když se doleje nad risku tak po pár km je zase na dně... a přitom to od motoru nikde nekape!?