skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
sání
14:00:49
01.04.2006
01.04.2006

PeterP136
LPGckari ten bazmek nemaju v sani povinne, lenze tam ide do sania palivo uz v plynnom stave. Na benzin ti to bude dlhsie skackat, ale ak teda v zime nejazdis, tak sa toho vela nezmeni ak to vyhodis. AK mas motor aj karburator v takom stave, ze ti to na benzin neskacka ani hned po starte, tak zbavenim sa toho cuda ani nezbadas, nanajvys na spotrebe. ALe mozno bude treba znovu nastavit karburator, neviem nakolko je nachylny na zmenu v sani a pravdepodobne ho mas nastaveny pre nasavanie tepleho vzduchu navyse cez uskrtenejsie sanie.
11:44:18
01.04.2006
01.04.2006

Paul
no ale pak na ježdění je lepší když už to ten teplej vzduch nesaje ne??
10:57:06
01.04.2006
01.04.2006

tman - zrušená registrace
ne ja tak jezdim normal akorat kdyz to saje od tech svodu tak se ti rychleji zahreje motor
10:54:25
01.04.2006
01.04.2006

Paul
lidi jak je v sání takovej ten drátek,kterej řídí jestli jestli se bude za studena sát teplej vzduch od svodů a pak když se ohřeje,tak to tu díru zavře a už se normálně tahá vzduch tim dlouhym modrym násosem.Zkoušel jsem jestli to funguje správně,tak jsem na to foukal fénem a nic se nedělo,takže to pořád tahá teplej vzduch od svodů a to určitě není dobře.Chci se zeptat,jestli se ten systém dá ještě sehnat.V zimě stejně nejezdim,tak si myslim že by to ten teplej vzduch ani nemusel sát a prostě bych tu díru zalepil a bralo by to jenom ten studenej.Bude to vadit??Díky za odpovědi
