Kolik točí ??

-> TomasB: no právě, a už ji nemusim tolik točit aby to vůbec jelo

-> Pavel P.: tak to je jasne,to je ina kategoria ako 105,co sa tyka jazdy,a hlavne rozdiel 10kW vo vykone je dost

-> TomasB: no to víš 105ka se 120tis. km, toho moj už nedokáže... ale teď jsem si nějak začal zvykat na 136ku to je něco jinýho ..

-> Pavel P.: to som si domyslel s tou rovinou,lebo hore kopcom musim moje auto pekne potocit aby to slapalo 120kmh,a aj to nie hocijaky kopec

-> Pavel P.: těch 120km/h to bylo po rovině..

-> TomasB: né pořád 5tis. ot. ale na rozjezd do kopce a podobně. ale jen na 2,3 na 4ku to točilo max 4,5tis. ot., a to jsem byl na 120km/h a trvalo to celkem než se to rozjelo..

-> Pavel P.: ty vole,hore kopcom aby to slo do 5000ot ? ,to akoze dlhodobejsia jazda v takych otackach ci len rozbeh ?? ja ked supnem 5000ot tak na max 2-3s,ale pri 4000ot na stvorke hore kopcom 2km 110kmh je uz beznejsie

já jsem 105ku točil do 5tis, ale jen občas třeba do kopce, aby to vůbec jelo. u rapida max do 4tis, u něj už to neni moc potřeba vytáčet...

-> Fire: Maximalne 5000ot. Vic mu nenakladej! Chvilkove mozna zvladne 5500ot ale to uz je vo drzku!!!

...jo a ty letnaky mam 165/80 R13 - preklepl jsem se

-> Pepek: Pri 3500 uz tam mam rovny kilo. Teda dle mich ukazatelu. Jinak vypoctem by to melo byt 97,5 km/h pri 3500ot/min. U 4q - 4,22 staleho prevodu a u 165/80 R13...

-> Kuba.: Jo favotita. No tak to je jina. Ja myslel ze Shade

-> Pepek: No ja mam letnaky 160/80 R13 a zimaky 165/70 R13 Takze mam skutecne pri 3000 neco kolem ty 90. Nebo presne 90 tam mam cca mezi 3000 a 3250.

-> Syny: ja mam favo 3,85 teted presne nevim ty cisilka:)

jen me zajima..ja jezdim normalen, po dalnici na petku 140 max, nekdy i vic , ale obcas se zadari to poradne roztocit a projet, tak me zajima jak muzu tocit abych mu neublizil

U 4q při 3000 budeš mít 80km/h, při 3300 pojedeš těch 90km/h, ale hodně záleží spíš na tom jaký máš pneu. Já mám zimní 175/70/13" a letní 185/65/14" a to je sakra rozdíl.

-> Kuba.: 4q nebo 5q?

-> Dušan: Ani ty 4000 ne. Pokud je to 4q tak maximalne 3000. Pak to dela strasnej bordel. Proc vubec jezdit jak prase? Kdyz pojedes se 4q (4,22) 3000ot tak tam mas tak 90km/h. Coz je ideal na statovky. Sice te vsichni predjizdej, ale co... Aspon jedes dle predpisu a "bezpecne". Jinak pres 5000 nikdy!!! Jednou sem to pretahnul a to uz bylo neco!

Vysvetlete mi jak muze 4q jet 150 na 5000? to je proste blbost! Ja jednou 150 jel - vitr v zadech kopec dolu a tockomer byl na 5750ot. Tak mi asi ukazuje blbe i muj 3ti tachac nebo nefim. Mam teda prevod 4,22...

-> COL: presne tak ty motory beztak nemaji tah uz od 4500. Zalezi na jakej kvalt to tocit dyl ale vic jak 5500 bych tomu nidy nedaval pac fakt dostava motor na prdel. Ale ty otacky doporucuji jen chvilkove pri rozjezdu a tak. Pri delsi ceste ma motor tocit 80% maxima coz jsou 4000ot. Dale uz je to spis pro jiny oleje nez 15W/40. Pochybuju totiz ze 120ka vydrzi jet v 5000ot Brno Praha. To by se nekde za brnem zadrela

-> Kuba.: ale je jen lehounce upravenej to znamena odlehceny setrvaka remenice celkovy GO sport sani a komplt vyfuk ale norma¨lni favo se neoplati tocit vic jak 5000 to je strop za toudle hranici ztraci motor vykon a stejne strasne dlouho trva nez se motor vytoci a kus dal...

Seriovy favo nema cenu tocit vic nez na cca 5000 az 5200 (u slabsi verze ani to ne) vyssima otackama se stejne uz nic nevyziska....

-> black_dragons: to je hodně hárd...

-> Fire: zazačátku jsem točil 5-5,5 vyjímečně!!!

teď jezdím normál točím 2500-3000 prostě zelený pole a po cestách jedu do 2500, má to své ovoce, spotřeba 6.8l/100km je nádhera

-> Fire: na neutral 8500 ot a obcas i 7000 pod zatezi..

135 s 30000km tak 5500 hodne maximalne 6000 ale vse je origo nic nemeneno ale musim vymenit olej a koupit novy svicky a bude

s 280 vackou 6800-7000 ot/min

ja mam 136ku po go uz dele :-) a uz si uzivam ale vic jak 5000 nejdu ....

ja mám nejeto 150 tis - LPG... tahám max. 5 tis, pak se bojím at se neco nestane :-)))) nový tesnení pod budkou + panevni loziska...

záleží na stavu motoru, kamarád je trošku rapl a tahá 136ku na LPG hodně často k červenýmu, motor má už 170 tis. a pořád jede jako kráva bez jakýchkoliv problémů, jen na 100 tis. byla přetěsněná hlava

Já točím fáčko motor do 3000, výjimečně do 3500. Stejně se s tim závodit nedá, tak proč tomu dávat kouř...

moja 12O pri 150 toci 5000 ale len 4q ... a je to strasny hluk

no já ho točim do 5000, nerd bych mu ublížil...

Ahoj, kolik točí seriový fávo abych mu neublizil nejak rapidne :))) prece jenom to obcas prohanim, tak aby se nic nestalo ...