skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Motor 136
19:16:22
07.04.2006
07.04.2006

petr s
-> p.b.: Vydělat svíčku a zkusit drátem jestli tam je prohluben píst v horní úvrati
18:46:05
07.04.2006
07.04.2006

Dušan
teda jako 135 / 136
18:45:46
07.04.2006
07.04.2006

Dušan
tam jde hlavne o ty pisty. Jinej rozdil v tom neni
18:08:12
07.04.2006
07.04.2006

p.b.
-> ps: A když je přeražený? Jde to nějak zjistit? Kromě těch pístů..
14:00:57
07.04.2006
07.04.2006

favo110lrs
jj
21:52:59
06.04.2006
06.04.2006

petr s
-> Sparco: Na čísle motoru je 135 nebo 136
21:49:07
06.04.2006
06.04.2006

Sparco
Hm, hm. A poznám tu 136 od 135 jen tak vzhledově bez rozebrání, nebo jen podle pístů? Nemá někde nějáký označení???
18:15:21
06.04.2006
06.04.2006

hertzwatt
130 presne jak kluci pisou jen s malinkatym doplnenim ty litinove hlavy praskaj jak des!!! tak bacha na to!!
10:46:28
06.04.2006
06.04.2006

Labros
130 - písty s vypouklým dnem
18:58:58
05.04.2006
05.04.2006

favo110lrs
136L rovný písty jiný výkon a kompresni pomer
135l vybraný písty mensi kompresni pomer!
130 stejný jako fazol akorat litinová 5 tikanálová hlava...:/
135l vybraný písty mensi kompresni pomer!
130 stejný jako fazol akorat litinová 5 tikanálová hlava...:/
18:53:15
05.04.2006
05.04.2006

Sparco
Nevíte někdo, jak se liší 136 od 135, popřípadě 130???
