Motor Taz 1500

seriove cislo zacina tusim 12tkou nebo 14tkou, taky to ma jinou hlavu..

-> Tomáš Ševčík: no mam ho doma uplne novej..

-> Pepino RS: kdyby jsi o nejakym 1500 motoru vedel tak bych koupil muze byt uplne odrovnanej na go delam s toho čerpadla pro Hasiče na zavody. kdyztak se ozvi dik jinak on ma vrtaní stejné ma jinou kliku tim i zdvich a proto je to 1500.

-> Tomáš Ševčík: ok diky to jsem chtel slyset .. ses prvni rozumnej clovek..

-> Pepino RS: 1500 blok ma spoustu podelních a příčnych zeber po bocich a 1200 je skoro hladkej je jich tam jen par myslím 4

skoda.stable.cz/cz/index. php?id=4&i...
Já to nevím a čumím na to denně .
Mě stačí, že je těžkej jako prase. Rozhodně těžší než šáde engine.

-> Pepino RS: Klika měla jiný počet šroubů a že jsou hliníkové od spartaku má pravdu -> Labros:

Možná se to teda měnilo v roce 59..

-> Jirik: Litinu měl údajně populár, spartak už hliník. Viz třeba www.skoda450.cz/skoda_450 .htm. Rejpni a napiš...

Nebo ne ? Budu si do toho bloku doma rejpnout

-> Labros: Ta má litinu.

-> Pepino RS: oktávka má taky hliníkovej blok

-> ps: to uz taky vim.. popletl jsem to z oktavou..

-> Pepino RS: to mají všechny

ma to treba hlinikovej blok..

jak se da rozeznat 1500 od klSICKY 1200 ? krome sundani makovice a ztmereni vrtani a zdvihu .. myslym naky cislo nebo char. znak .. mam doma uplne novej motor a jeden borec mi rikal ze je to 1500, ze prej tam je naka vyztuha navic, nebo co..