Odhlučnění

-> petřík: no to teda jo,doufam ze to pujde nejak prihnout

-> petis: hmm, tak to je pěknej zmetek

-> petřík: no mne se to prave dotyka "telem" vyfuku,o ten kovovy drzak silenbloku na pricce.tak to bude chtit asi trochu prihnout svody

-> petis: tak jestli se opírá tak tu koncovou trubku rozpal letlempou do červena a ohni ji dolu a potom zase těch posledních 10cm ohni trochu nahoru a budeš v rovině. brácha to takhle dělal na fiatu uno (taky mu to drnčelo myslym že o nárazník) a v pohodě to šlo než se to rozžkaví tak to trvá asi 5-7min. a když to ohneš o trochu tak se ti nezplácne ani neudělá varhuli.

-> Gemini: no to budu muset nejak vykoumat,protoze mam nejaky polsky SHIT,a on se mi normalne opira o pricku

a nezabudajte odhlucnit tlmic vyfuku pomocou silentblokov

-> Zdany: no vypada to opravdu zajimave a utlumilo to jako dos??? a tos daval i od motoru z venku???

skoda.stable.cz/cz/index. php?id=4&i...

sice spatne foto, ale alespon neco.

-> petis: Podivej se na fotky u moje ho auta. Pouzil jsem odhlucnovaci material firmy Vestin. Delaji ruzne tlusty, s hlinikovou foli na povrchu nebo bez. Ja pouzivam samolepici s Al folii a tloustku 3mm. Rozdil je znacny. Strhnul jsem ten puvodni nesmysl, co tam byl (kombinace plsti a asfaltu)a precizne nalepil. do vsech prohlubni. Jeste budu vylepovat plato pod oknem, nebot tam to je odhlucneno taky spatne, takze tapecir dolu a lepit.:)

rozhodně by dřív shnilo celí auto než příčka, to není jednička plech

no tak to by asi moc dobre nebylo

a hlavne to pohlcuje vlhkost takze by ti to pekne schnilo

-> 77: hmmmm to by mohl byt asi celkem problem,ono se to roztahuje jak svina,no uvidime

-> petis: no nevim ta má dost sílu...

-> pajavlk: no nad tim sem take uvazoval,no uvidime jestli na to jeste nekdo neco napise,a kdyztak to mozna zkusim

co do ní navrtat z jedný strany díru pokud není průchozí a naprat tam montážní pěnu ?

nemáte ještě někdo něco ověřeného čím bych alspoň trochu odhlučnil svou šade????
nejvíc mi to hučí když přidám plný plyn,ale to může být možná i tím že mám sřezaný tubus vzduchového filtru ne??

-> petis: no mam 130tku z 86teho,a tam je myslim ta pricka duta,tak co bych tam mel dat??

Abych byl presnej tam daval dve vrstvy lepenky do motorovyho prostoru a pres to jeste vrstvu skelny vaty, to co tam bylo puvodne odstranil.

Podle toho jaka pricka. Myslim, ze posledni pricky byly plneny suchym kremicitym piskem a byly zavareny, ale myslim, ze to bylo zpis z duvodu vibraci. Pokud chces mit mensi kraval vevnitr, tak zkontrolu, jestli dobre drzi vsecky izolacni hmoty, ktery v aute mas (zvlast ta debilni bitumenova deska dokaze delat peknej bordel, kdyz je spatne prilepena) a pripadne dej jeste jednu vrstvu izolacnich hmot do motorovyho prostoru. Kamosovi se celkem osvedcila lepenka, ale toho ja moc pritel nejsem, spatne se to tam dava a musi se rozebrat pulka auta (no spis skoro cely)

měl bych dotaz čím se odhlučňuje nejlíp příčka motoru??? a případně jestli mate ještě nějaké vychytávky k odhlučnění škodovky