5 příspěvků (zobrazeno 1 až 5) od 14.04.2006 do 17.04.2006, založil/a Maco
řadit dle data
17:45:32 17.04.2006
Jirik - zrušená registrace
Hlavně na 130kovým endžínu komprese 11:1 ? To bude slaboučká životnost.
Krom toho by to na tu 91ku muselo mít samozápaly, že by se na ně ujelo ještě do Prahy a zpátky.
17:40:48 17.04.2006
Maco
njn já se v tom právě nevyznám tak se rači zeptám, přiučím a už to budu vědět
13:16:41 17.04.2006
Petr P
To snad nemyslis vazne, jezdit s tim na 91 oktanu. Dyt to musi strasne klepat a motor jde do haje.. Spravne by to chtelo tak 98 oktanu.. Kazdopadne to seridit na 95 nebo 98 a ten benzin pak pouzuvat.
16:20:42 14.04.2006
Tomáš SK
-> Maco: Urcite nieco s vyssim oktanovym cislom nez 91. Na zavadu, tazko povedat, o malo nizsi vykon, ak mas motor nastaveny podla 95, tak potom na 91ke to chce ine nastavenie predstihu a inych parametrov. Pri vyssom okt. cisle budes mat kvalitnejsie spalovanie a pravidelnejsi chod motora.