klesání otáček

-> XFunny: ??? Kdyz slapnu na brzdu tak se zvednou otacky? Kdyz je v riti posik?

vysvětlení, případ pro mrázka a skálovou krom mý 105, to dělají i naše další škody 105, 120, krom fáčka se vstřikováním, tam sem nic takovýho nedělo

-> spartra: A máš proto nšjaký vysvětlení? Kromě toho, že to dělá např. tvoje auto :c)

teda při sešlapování brzd a posilovače by se otáčky měli maličko zvyšovat

-> King: No já mam asi na užovce v hajzlu posilovač když na to pořádně .dupnu tak mi vystřelej otáčky docela hooodně vysoko, nedělá to pořát ale občas jo

-> XFunny: A na tos prisel jak? Jakakoliv netesnost v sani pod klapkou karbu zpusobuje pokles volnobeznych otacek z duvodu ochuzeni smesi. To plati za normalniho stavu - tj. pokud je volnobeh nastavenej spravne, cili na labda=1 neboli na stechiometrickou smes. Neni nic snazsiho, nez hadici odpojit z naustku na sacim potrubi, diru zaslepit a znova to zkusit (a pocitat samozrejme se zdechlosti brzd)

Ja nevim, ale vsichni mi tvrdej ze je to netesnosti na hadici od posilovace brzd.

-> XFunny: Nie je to tak, ze prave pri funkcnom posilovaci by sa mali otacky mierne dvihat?

-> Martin2705: Třeba když ta hadice netěsní. Nebo když netěsní cokoliv mezi klapkou karbece a motorem.

-> XFunny: tak v jakym případě klesaj?

kdyby byl v prdeli tak se ti zvedaj oracky.... !!!!

a co s nim? Jestli to tam někde nefouká?

posilovač, nebo hadice, a nebo ten jednocestnej ventil na hadici

-> Martin2705: Nebude to posilovač brzd??

Mám menší problém, když brzdim, klesaj mi otáčky motoru až tak na 600, takže se to rozklepe, ale nechcípne. Přitom, když zastavim, tak se zas zvednou tak na 800 - 850. Mám Š136 Favorit