Klepání ventylů

Zadřel??? Trochu blbost, ne?

tak se ti asi jeden zadřel:)

jako myslíš že by to mohlo být zasranýma vetylama???? Ty mám odlehčené a snad ještě čistší naž ty! Jak zrcadlo! Ja tam komplet udělaná hlava, včetně potrubí!

:)

Tak to je asi přesně můj případ! Rozdělovačem jsem nehnul a po složení motoru to začalo dělat! Zítra s tím jedu do servisu to nechat seřídit stroboskopem! tak uvidím!

-> Jerrys136: Mě po menší GO motoru klepaly ventyly taky, i po seřízení vůle a rozdělovačem jsem po sesazení motoru taky netočil. Nakonec to ale i přesto bylo předstihem. Nastavil jsem ho stroboskopen na těch 3-5° a najednou byl klid.

Na tom těsnění je najeto max.1000km!!! Zkusím to jen tak dotáhnout, ale tím to asi nebude! ale jinak dík

-> Jerrys136: u hlavy

Jako u hlavy??? Nebo mezi svodama a výfukem???

-> Jerrys136: podivej se jestli ti dobre tesni vyfuk.potrubi

Čím je to vlastně zapříčiněno?? Začalo mě to dělat z ničeho nic! Co to auto mám jsem s předstihem netočil. Po menší GO motoru jsem ventyly nastavil. Udělal jsem sací i výfuk měrkou 0,25 a bylo to v pohodě. Pak se začaly ozívat a tak jsem je udělal měrkou 0,20 jak je to v knížce. Nic moc! Ale zajímavé je, že to začne dělat, až když je motor uplně zahřátý. Při studeném se ventyly vůbec neozvou. Může být chyba v tom, že jsem je nastavil na 0,20 na uplně studeném motoru (auto asi 3 dny stálo). V knížce je napsané, že se seřizují na motoru o teplotě cca 20 stupňů. Když jsem vetyly dělal na 120, tak tak byla vždy trochu teplá a o ventylech ani nevím!!!! Předstih mám 5 stupňů základní, karbec dle Andrta. Poraďte prosím! Už fakt nevím co s tím!!!!!