Kontrolka oleje svítí

-> CHIP: Snad to stihnu

-> Kalibán123: Hlavne blinkej mimo sundanou vanu ... at to nemusis drhnout jeste od toho co z tebe vyjde ...

-> Johny Death: tak jsem na to právě mrknul ale jelikož mám špatné čidlo tak jsem nic moc neudělal (špatné jako sice nové a funkční, ale jiné rozměry) a bylo to pěkně zasrané no uvidím zítra zajdu do prodejny a to čidlo vyměním a dám tam to nové prozatím jsem to trochu očistil ale jelikož s tím zatím nepotřebuju jezdit tak to neřeším hned ted ale chvilku to počká. Mimochodem pánové pěkněj humus a bojím se že až shodím vanu tak se z toho poblinkám

-> Kalibán123: Uz jsem to tady psal .. mel jsem stejny problem na rapidu ... takze vana dolu vycistit saci kos ... jak vypadal je videt na strankach CHIP.ZDE.CZ->Skoda130R apid->Opravy ... vse nasadit a nalit olej 15W-50 ... je hustsi a drzi tlak i po zahrati motoru ... mam to tak uz pres dva roky a vsechno v pohode ..

-> Kalibán123: to bude to čidlo bude asi hodně zanešený a ucpaný. ale fakt je že po tom cos vykládal bych se nedivil kdyby to bylo neco horšího :-/

Tak jo díky hoši za rady prvně dnes zkusím to čidlo na víc dnes nebudu mít čas a pak kdyby to nepomohlo shodím vanu a dál je to ve vyšších kruzích

může to bejt viz čidlo, ucpaný sací koš, špatný olejový čerpadlo, ložiska v motoru kaput, špatnej olej

-> Kalibán123: ved ked si vypustis olej do cistej nadoby,tak ho tam mozes naliat spat,to neznamena ze ked das dole vanu,tak musi ist novy olej ale inak sa priklanam k Labrosovi

-> Kalibán123: Nam na Fačku odešlo čidlo na olej asi po 48 tis km dnes zase odešlo začal kapat olej okolo konektoru.

-> Kalibán123: šmoulo, šmoulo, co s tím autem děláte......

-> Labros: Ručka chmátalka se podívej na naše cikány jak mají ohebné ruce ukradnou odkudkoli cokoli tedy nejen cikani. No to už je mimo téma. To čidlo zkusím nic jiného mi nezbývá tu vanu nechám na potom. Takhle jsem spravil třeba nefungující teploměr bylo vadné čidlo tak jsem ho jenom vyměnil a hotovo už to jede už to sviští

-> Kalibán123: To je normální, protože teplej olej je řidší a ještě ochotněji vytéká z ložisek. Takže to spíš na ten sací koš netipuju. Pokud to nebude baroskopem, tak to asi nejspíš bude chtít celkovou GO.

-> Kalibán123: mno tak já nevim o jediný opravě motoru, která by se dala provést dlouhou rukou skrz nalejvací otvor oleje Leda můžeš vyměnit čidlo tlaku oleje, bez demontáže čehokoliv.

-> Labros: Hele ještě ale co mě zaráží proč to začne dělat až když se zahřeje motor???

-> Labros: Shodit vanu??? Teď jsem vyměnil olej

-> Kalibán123: No každopádně to musíš začít řešit, nejdřív koukni jestli není zanesenej sací koš čerpadla.

-> Kalibán123: on se za chvíli vrátí

-> Labros: A kam ven jde ten olej? Na procházku?

-> Labros: Říkal kdo??? Ho mrdnu

-> Kalibán123: no prej máš ten motor extrémně hlučnej, tak možná vymlácený ložiska motoru, pak hlavní ložiska neudržej tlak, protože olej jde okolo šál ven...

Mám takový problém s favoritem a s kontrolkou oleje asi se nemáme rádi nevím prostě i teď po výměně oleje, který tam byl véééélmi dlouho ne mojí vinou auto je kupované tento víkend, ale prostě i teď mi svítí až do 2000 otáček svítí kontrolka oleje děje se to až po zahřátí motoru. Čím to??? Čidlem??? Motor kaput??? Do motoru nejde voda ani olej do vody to bych řekl že vím dost jistě poradíte???