Motor 1.6 16v z Tipa do šáde

-> Peťa Klíč: Motor ze škodovky ve škodovce má každej .)-> Palic: Zajímavá myšlenka, tak ja pak u něj povolim vypušťák :))

-> Peťa Klíč: Přesně tak.......třeba 2.0 TFSI s 200 koníkama by tam krásně seděl....

-> p.b.: do škodovky patří motor ze škodovky.

-> Palic: imho zajímavá teze

-> p.b.: proc myslsi ze skodofky jeste jezdej? protze jsou konzerovavany unikajicim olejem ze fsech casti vozu......... prevodkou rizeni pocinaje, a motorme konce...... :) novy auta hnijou jako krava......... diky tomu ze olej nikde netece....... :)

-> Jirik: -> Peťa Klíč: Starej křáp to možná je, ale myslim že to s ním pojede líp, ikdyž spíš mi jde o to ho tam dostat a zprovoznit než s tím jezdit :)) Tohle je taky litina a orezlá, ale alespoň není celej od oleje jako skoro každej favorit :))

-> Peťa Klíč: Viď, taký starý křápy volezlý.

to už si snad děláte prdel ne ? co všecko do těch škodovek cpete...

Vypadá skoro stejně jako kámošova 1.4 z Tipáka.
Ten jeho je olezlej jaxvině, je to litina.

A je teda těžkej jako kráva, zlatej favorit...

Tak už ho mám doma, pozitivní je že má rozdělovač, takže místo něj snad pujde nějak nabastlit škodováckej. Míň pozitivní je že dlouho stál a nevypadá nic moc, takže ani nevím jestli pojede. Až dodělám rapida tak se na něj vrhnu. Doufám že mi poradíte .)

-> p.b.: No do KRka 130k už je o něčem jiným...a už je to vyřešený.

-> Pepino RS: No tak to asi radši pujdu do ty 1.8, cenově to vyjde skoro stejně :)

-> p.b.: nakrmis ho s 2x DCOE..

-> Adam Radimovič: No ten alfa boxer by byl good :) Ale asi zůstanu u toho tipa, akorát by mě zajímalo jestli a čím ho nakrmím... :(

viz rebels.czweb.org/tristan. htm

mimochodem, ten motor na fotce je z Tristana, HIPOVA Rapida

-> p.b.: nebo alfa co ma zaza

-> p.b.: tak co ten mnou zminovany rendl 16V?

-> Adam Radimovič: To má každej :)) A hlavně cenově je to trochu jinde..

-> p.b.: koktu ;) 1,8 turbo ;)

-> Pepino RS: No mě by těch 90 koní stačilo, nechci pak řešit odcházející převodovky a tak podobně. Nevim jak to pojede, ale doufám že už se s ním nebudu bát předjíždět i traktor jako s origo motorem. Nebo jakej vhodnější motor bys mi doporučoval?

-> Adam Radimovič: No já ten motor z toho auta vyndaval, ale je ověšenej ještě převodovkou a přední nápravou, takže jsem ho ještě samotnej nepotěžkal... :)

-> Adam Radimovič: jako takhle dam si tam litinovou mrchu muzes ale myslym ze je celkem zbytecny tam rvat neco co mam prd a ne vykon a je to zbytecne tezky.. kdyz uz tak tam teda narvat neco co ma vykon jako kravo ale i presto je to tezky..

-> p.b.: sak vem do ruk a uvidis jak je tezky ;)

-> Pepino RS: No jinej motor už se mi schánět nechce A o kolik bude tak těžší? Bude to hodně znát? Alespoň už nebudu mít kola do V :) S tím 16ti ventilem jsem si právě taky nebyl jistej, jestli to dokáže nějakej karburátor nakrmit... :(

-> Adam Radimovič: No já uvažoval že bych udělal redukci mezi mrkev a kliku, čímž bych dohnal tloušťku mezikusu. Nejradši bych tam dal setrvák i se spojkou se šáde, ale nerad bych aby kvůli všem tě redukcím a mezikusům byl motor až za zadní čelo :)

-> Pepino RS: no a timpadem muzem vyskrknout skoro secko z koncernu VW bez turba a poradnym vykonem ;)

-> Adam Radimovič: tak tak...

-> Pepino RS: no tak to potom jo...treba 16V z rendla ;) ten je tusim hlinik

-> Adam Radimovič: jo jasny ale jsou to kdyz uz nic jynyho 1,8 a taky maj nektery turbo.. 1,6 se da sehnat hlinikova.. jde o to ze to je malej motor a je zbytecne tezkej..

-> Pepino RS: sak ty motory z kokty sou taky litina ne?

-> p.b.: jestli to je litina tak to tam ani nedavej je to moc tezky, jinak 16 ventil ti zadnej normalni karbec nenakrmi tak jak ma, takze jedine dva dvojity..jinak ten motor je 1,8 20ventil z octavky..

-> Adam Radimovič: To já jen pro přesnost

-> Tuner#2: detaily ;)

-> p.b.: no sice se v tom nevyznam ale kdyz das setrvak ze shade tak bych dal asi i spojku ze shade a kdyz udelas redukci na klikovku mezi kliku a setrvak tak mozna ani nebudes muset zvetosovat mrkev...tot ma uvaha

-> Adam Radimovič: Já myslel, že TUNER má s turbem... Tohle je Audi/VW 1,8 bez turba a předělaná místo vstřiků na karbce.

tak jsem se vrátil z obhlídky a ten motor rozdělovač má (ja danej vodorovně). Šel by použít nebo tam musím zabastlit škodováckej? A ten motor je asi litina, ne hliník. A jak byste řešili spojku, když budu nechat vypalovat mezikus abych ho mohl dát na převodovku. Můžu tam nechat fiaťáckou? A co startér? Budu muset dát i setrvačník ze škodovky? A jakej karbec na to použít (na webery fakt nemám :(( ), jakej by to mohl uživit? třeba z 15ky žigula? Předem dík za odpovědi :)

-> AlVyb: kokta 1,8 co ma tuner...

-> Pepino RS: No myslím že to je celohliník, ale jistej si nejsem. Proč? Ptal jsem se kámoše u kterýho ten motor je a říkal že na něm rozdělovač snad je, ale ještě jsem se na něj nekoukal. Jinak ta fotka, tomu říkám tuning. To je prostě vyvrtaná díra k vačce a nějak je to tam zabazmekovaný? Nějak si to nedovedu představit...

-> Pepino RS: co je to za motor? Myslim na te fotce

-> p.b.: jesete mne napadlo je ten motor celohlinikovej ?

-> p.b.:

kdyby byl člověk urážlivej tak sem nechodí.... :-)

-> lubosgls: Neboj, nikoho jsi neurazil

-> lubosgls: No já už tu nějakej ten pátek taky jsem a většinou diskuze o jiným motoru skončí v seřvání tazatele, že už to tu bylo milionkrát a že je magor, jaký má brzdy, jestli chce vraždit děti na přechodech a tak... takže jsem opravdu rád že se na mě všichni tihle lidi co jezdí ohnilejma 105kama a kážou o bezpečnosti nesesypali. A naopak děkuju Sušenkovi, Zazaaovi a Pepinovi RS za rady na co se zaměřit. Mě je opravdu jasný že to nebude zadarmo a nebude to jednoduchý, škodovku už nějakej ten pátek mám, nejsem blázen co koupí shnilotinu a narve do ní fávo. Prostě jsem už udělal celý auto, poohlížím se po motoru a tenhle se mi naskyt, tak proč to nezkusit?

-> p.b.: ja nechci nikoho urazit, ale nato ze je tady hodne lidi tak konkretne a rozumne ti zde dokazou porat tak 3-4 .)), zbytek uz za dobu co zde jsou stacili pochopit ze zastavba jineho motoru do skodovky nez je favo a felda je casove ci financne narocna ...)))

-> Max: No já myslím že těch 90 koní by za to mohlo stát a cenově nevim na kolik to vyjde, to ani nedokážu odhadnout...

-> p.b.: 16V tipo po paměti něznám,takže ti neporadim.
Napřed si rozmysli jestli ti to stojí za to a kolik to bude práce.

-> Max: Sakra to je tajemný jak hrad v karpatech :( Nechceš mi poradit něco konkrétnějšího? Máš nějaký zkušenosti, tipy, kontakty na někoho kdo to tam třeba má nebo tak? Dík

-> p.b.: všechno jde. záleží na tom jaké jsou tvoje možnosti a kolik jsi do toho ochoten dát