hlava s120 na blok s 130

-> DOOlittle 01.06.06 06:42:26:
su s toho isteho motoru... neboj

-> Gryzly: jedine za predpokladu ze su z jedneho motora

-> DOOlittle: a nebo se podívat na puvodní písty jaký maj písmeno.

-> DOOlittle 30.05.06 23:15:37:
ätoho by som sa nebal, bo piesty a vlozky som kupil z fava, a vsetko to bolo este v kope, t.j ze piesty boli vnutry vo vlozkach...

este si dovolim pripomenut, ze treba zachovat tolerancnu triedu valcov a piestov... tobia sa v troch tolerancnych triedach A,B,C.... to znamena ze nemal by si mat valce triedy A a piesty B.... Na pieste je to zobrazene na jeho hornej ploche vyrazenym pismenom a ak mas nove vlozky tak tie to maju napisane naboku, ak su stare, tak zostava jedine moznost premerat supitom (mikrometer na meranie vnutornych otvorov s presnostou na jednu stotinu mm) tu cast valca, kam piest nechodi... Vela zdaru

-> ondris: jasne zee sulce a piesty sadnu, ale jak pisal duro n izsi komp.pomer, a tu hlavu si spominal 120kovu , to mi neslo spolu ..

ondris: mno budes mat akurat nizsii komoresny pomer

-> Milos 22.05.06 17:10:24:
takze dajme to vsetko na spravnu mieru...
blok je 130, kluka je tiez 130, ojnice tiez 130tkove, len piesty kruzky a vlozky su zo 136, takze tak... nic komlikovane a ani zlozite

-> ondris: 105ky 120ky sa kombinovat daju pokial viem, 130ka ma uplne inu hlavu-blok, piesty takisto nie su rovne ako na favo, aj ked su rozmerovo, xap priemer rovnake, ked to zlozis a pojde ti to , a das na to este aj tu 120kovu hlavu, ...
inac preco taketo kombinacie ? co z toho ako ma byt ? resp prinos ..

-> Milos 22.05.06 16:01:16:
myslis??? ja si to nemyslim... ty si nevidel tie pisety s vlozkami co som kupil... a je to na 136...

-> ondris: ty si naky pretekar pocuvaj, ked to ides skladat z novyx veci tak je to skoda, coz ale poxybujem, a ked to mienis stavat zo "srotovyx zasob" tak je to us uplne o nicom, lebo sa preberes hned potom, co ti to prestane ist

Pilot 105: u nas ich dostanes a ked ne daju sa spravit nema problema

-> Pilot 105: pisty na 130 vim :-))

no cize tam dam piesty z fava, a bude to v pohode.. tak som pochopil...

-> Milos: Já tvrdím něco jiného, když půjdeš v Plzni do jakéholiv mototechny, řeknou ti, že nemají a nebudou.

-> Pilot 105: sada sa da zohnat uplne v pohode
-> ondris: 130 ma piesty s vybranim kvoly ventilom

No já mám doma takovej bastl....blok 120LS. Když sem to rozdělal,zjistil sem že vložky a písty jsou 130. (kdo a jak to tam dával...to fakt nevim. Spodek je 120. No a hlava....ta je 120LS. Nevěděl sem co to klepe....a von píst do hlavy
Takže to vyřešim stejně....dám písty z fáva bude

Nebo fáčka, je to v podstatě jedno. 3 desetiny sem 3 desetiny tam.:)

-> ondris: On k tomu dává písty z MPička.

-> Nwkt: Žádný, pouze ušetříš čas a peníze se sháněním dobré origo hlavy a vnitřností 130. Navíc originál sadu na 130ku už budeš shánět velmi těžko.;)

Co to má za přínos?

-> Pilot 105 11.05.06 22:06:43:
a co sa tam musi upravit?? ale nezabudaj ze budem mat ploche piesty, tak to by nemalo prekazat...mne ide iba o to ci je rozstup valcov vhodny na tu 120cinovu hlavu

-> ondris: Nevím jak hlava ze 120ci, ale tady v Plzni vím o jednom člověku, který upravuje hlavy ze 105tky na motor 130.

nikto nic ?? potrebujem rady, niektory hovoria ze zo 105tky by tam hlava sla... ale ja mam 120cinovu hlavu na 105tke, tak ako to je mozne??

-> Gryzly 11.05.06 17:35:45:
si ma potesil, ked tam mas 120 hlavu, bo ja mam totalne upravenu hlavu zo 120ciny... super...

-> ondris: No nějak to pujde, protože já mám ted auto a tam je blok Š130 a hlava je tam asi rok a je uplně nová se žlutým logem. Bohužel minulý majitel mi nedokázal říct jak mu toam kdo montoval. On jen platil.

tak aku hlavu tam mam dat?? 105 abo 120???hm??teraz mam 120 cinovu hlavu na 105 bloku, a fici krasne

-> ondris: ze 105 je lepší

-> ps: aha, sorry.

-> ondris: Nevycházejí ti spalovací prostory 130 má jinak rozděleny válce -> petřík: přesně obráceně

nejsem si jistej ale myslim že škoda 130 má písty OO OO
a 120 má písty OOOO
takže by asi neseděly spalovací prostory.

mam taku otazku. mam blok so skody 130 s plochymi piestamy, a neviem ci tam mozem dat hlavu so skody 120. akee su rizika, pusy minusy??? diky