Lpg_poraďte

Hlavne -> King: ovi a -> spartra: ovi

tak jsem to dneska zkusil nastartovat n a plyn a je po problemu.Diiiiiiiiiiiiiik moooooooooooooooccccccccc c vsem

jo tak to me delalo bordel i na skodovce s lpg. vypreparoval prelepil diry tak akorat na dobrou smes a je po prolemu

Tak jsem vytahl tu klapku a je to hned poznat. Definitivně se ukaze zitra rano az to vychladne uplne.zatim dik

3x se to napsalo asi proto,protoze jsem dal parkrat obnovit.Na tu klapku se podivam

-> Syky: Proč to píšeš 3x? Jestli se nemýlim tak je před vzduchovim filtrem v tom modrym fujtajblu

z druhé strany

si toto

Termostaticka klapka?Co se tyka lpg jsem uplny novacek

-> Syky: roblém je trošku složitější - ETZ může nabývat hodnot "100pct funkční", "totálně nefunkční" a pak bohužel spoustu stavů mezi tím, např. zákeřně závislých na teplotě, vlhkosti ap. Nedá se ani vyloučit, že máš blbě nastavenou směs na reduktoru popř. na hadici k mixu. Při amatérským troubleshotingu je obvykle postup vyměnit všechno kolem zapalování, co je jednoduše vyměnitelný (kabely, víko rozdělovače) a pak se pouštět do levelu 2 . Z favo-trouble-lpg evergreenů mě napadá, jestli máš vykuchanou termostatickou klapku z airboxu, pakliže ne, bez milosti vypreparovat a zahodit (do garáže :). Dalším vodítkem může bejt srovnání otáček volnoběhu benál vs. lpg - jestli se na teplým motoru liší, je něco špatně. Začni těma kabelama a víčkem...

Takze to muze byt i treba vickem rozdelovace, kably, atd?

-> Syky: Právě že benál má jinou teplotní charakteristiku a na ten to normálně natočíš a jedeš. A za tepla už to pak jede v pohodě na obojí, protože pro zapálení směsy není potřeba taková jiskra.

njn,ale kdyby byla spatna ETZ,tak by to nejelo ani za tepla ne. A nebo by to nestartovalo ani na benal.

-> Syky: To záleží i na nastavení co jak jede. Ale když tomu nerozumíš, tak bych se radši stavil někde, kde tomu rozuměj :-). ETZ je krabička zapalování, u fáva je myslim vlevo nad světlem. Každopádně zjistit, jestli není odpálená lze pouze prohozením za nějakou dobrou.

Mozna budu vypadat jako blbec,al le co je to ETZ?Po zahrati to jede bez problemu, jen se mi zda ze na benzin to jede lip,ale to je asi normalni

-> Syky: Na svíčkách obvykle moc nezáleží, pokud jsou nový, LPG je na tohle celkem tvárný...teda pokud to není nějakej svíčkovej úlet :-). Mě tohle dělalo když jsem měl odpálenou ETZ-tku, ale klidně to může bejt i malou bohatostí.

Zdar všem, mam Favo na lpg a za studena mi to nechce chytat.Když to nechám vychladnout, třeba přes noc, tak to ráno na plyn nenastartuju. Musím to startovat na benál a pak ještě ujet tak 2-3 km aby se to trochu zahřálo, jinak to netahá a kucká. Svíčky jsem vyměnil, ale dal jsem tam obyč Brisk SUPER