Upravy karburatoru.

king, slyším trávu růst

...a kdo tvrdí, že to tak není, onanuje dodnes :))

-> spartra: A copak to máš za prohlížeč, že slyšíš moje psané "skoro"? "Skoro" píšu záměrně, protože položíme-li si otázku proč takovýhle úpravy na autech děláme, je hlavně proto aby to "líp jelo". Jinými slovy, abysme to občas mohli někomu "natřít" :) (...a kdo tvrdí, že to tak není, onanuje dodnes :)) To znamená, že při zachování stejnýho jízdního stylu se úprava karbu na lpg neprojeví, ale je psychicky náročný zachovat ten stávající jízdní styl :) Na druhou stranu ode dneška se zase trošku měněj pravidla hry, takže by hlava by mohla vykompenzovat "koule" a spotřeba zůstane zachována :)

king, slyším tam skoro

-> spartra: Sebebrutálnějc upravenej karbec neudělá se spotřebou lpg skoro nic - pořád bude fungovat jako 2 klapky pod mixem

favo, nemám fávo, toho se nebojím, s maličko upraveným motorem, to jezdilo za 8,5l, uvidíme co s tímhle karburátorem

-> spartra: JJ MUJ brácha mel na fáčku upravenej Lekr kompletne a jezdil na plyn auto jelo jako sivne fáčko jezdilo prez 175km... ale chlastalo 15litrů:)

Na stěnách difuzoru se toho asi moc nenasráží,ve vzduchu obvykle moc benzínu není...

prdičky, jezdím na LPG, leštěním se to nezkazí

-> marťas: spravně máš pravdu pac ta směs kapalní!

nechci se s vámi hádat, ale ty co dělají motory na závody tak řídají že nejhorší je to vyleštit, protože se na těch stranách potom sraží benzín. Neměli by tam být nějaké velké nálitky a tak, ale ne to vyleštit

-> drate: ne to zbytečný...

favo110lrs:si nedaval vrchnu klapku sitica preco? dikes

king, nende to u pierburga
chlapci kolik je maximum rozšíření difuzorů lekra 28 - 30, z na

Caute som v tomto amater. ale tieto upravy maju vplyv na spotrebu?A zvysi sa tym vykon asi o kolko? to lestenie a cistenie si dkazem urobit aj ja amater doma? Nepokazi sa skor motor? diki

-> spartra: Bez rozprašovačů by to asi na benzí moc nejelo - teda ne asi, ale vůbec

jaj, myslel jsem u těch rozprašovačů kvůli lepšímu proudění vzduchu
sem na to juknul, pierburg to má maličko jinak přidělaný než sedr

-> spartra: Jaky výztuhy??

když jsi to měl rozděláný mohl jsi jěště upálit ty výztuhy v obou komorách

-> Pavel Korbelář: Ach tak sry..

-> **R@ZOR**: já to mam na sedrovi z t613

-> COL: Lavička to dělá, sice držkoval, když mi měl udělat větší trysky do 120kovýho karbece, ale nakonec to udělal

.

komplet

2

1

-> badi: Jenze to ti bude na nic, protoze Pavel Korbelář ma tusim taky Lekra a ty mas sedra..

otazka tocha od veci:ako lestite kanaly a ostatne veci?A co vsetko je dobre vylestit aby to dobre slapalo?

skusal sa niekto hrat s emulznymi trubicami ???? troska ma to laka, ked sa budem nudit....

-> Labros: Kde? Treba Kratochvil na to moc nevypadal...

-> badi: to vyfotit nejde je to uvnitr toho ufa

-> bitmap: trysky jaký chceš ti udělají v servisu karburátorů, maj tam výstružníky na všechny možný průměry.

-> Pavel Korbelář: Nahoď foto jak to vypadá

Tak jsem dneska vylestil i "kanaly" ve viku, oba rozprasovase jsou jako zrcadlo, zabrousil jsem srouby na klapkach i vzduchove prirube, te jsem dokonce zabrousil hrany do tvaru "kridla"
Odvezl jsem ho na repasi, pan jen koukal jak se to uvnitr vsechno leskne.
Porucil jsem si vsechny novy tesneni, akcel. pumpicku, elmag. ventil, vsechno gumovy a plastovy vymenit + serizeni, tak uvidim, co z toho vyleze.
Nevite nekdo, kde sehnat vetsi trysky?

tak tak, teraz treba spravne ulahodit druhej komore a bude to fajn

-> bitmap: upravit potlakovou membránu treba já jsem si dal na do ni půlku jedné pružinky aby tomu otevírání pomáhala otevírá se to hned, jinak na druhou komoru budeš muset dát větší trysky po zvěčení toho dif. jinak repase a spráné seštelování ti dá nejvíc!

Tak sem se dneska nudil a trosku prelestil difuzory u mojeho zalozniho LEKRA, viz. obrazek.
1. stupen je jen vylestenej, 2. stupen jsem rozsiril z 24mm asi na 26mm.
To je zatim vsechno, co jesm mu provedl, chci se zeptat, co se este vyplati upravit, aby to bylo pouzitelny na normal. provoz. Zatim me napadla vetsi tryska 2. stupne, zabrouseni sroubu co drzej klapky a nehezky precuhujou asi 2mm do prostoru a celkova repase membranek, sroubu, hadicek a tesneni + serizeni.
Ma krome toho smysl delat neco jinyho?