Karbec T613-trysky

-> COL: Jeste nejaky postrehy okolo karbu? Nejaky rady, vychytavky :)

-> COL: sory som si to zmýlil

-> strucy: volnobezna (ta mala montovana z boku) 145 to asi ne. Nadto se da sehnat jen v rozmerech 40,50,60, standard je 50tka. Ostatni velikosti se musi upravit.

-> Petr Abrahámek: Prechodova tryska II. stupne je na SEDRU z boku (v levo) naproti volnobezne (ta je v pravo). Na SEDRU neni na II. stupni zadna soucast volnobezneho systemu (na rozdil od EDSR), takze ta tryska slouzi pouze prechodum. Oficialni nazev tryska prechodoveho systemu.Ta druha, u I. stupne, naproti tomu slouzi jak pro volnobezny, tak pro prechodovy system I. st.

-> Pavel Korbelář: ešte neviem ale na 120 motore bola dosť , teraz som s tým motorom ešte neprešiel ani 5 km ale spotrebu neriešim

-> strucy: spotreba?

ja mám 135/210 145/190 volnobežná 145 motor felda ,

-> noname: ja nevim ale mam to odzkousene ze to na tomhle karbu funguje.... jinak prechodova tryska to myslis volnobeznou? taky mam veci ale uz nevim kolik sem to vrtal a co se spatnymi prechody do vysokych ot. nemate nekdo skusenosti ja jsem se s tim trapil hooodne

ja nechapem preco davate na druhu komoru tak velke vzdusniky

-> COL: Mam dotaz..co je prechodova tryska druhyho stupne a kde to najit :). S tim standartnim to je hruza :)

-> Petr Abrahámek: 8-10 podle stylu jizdy, ale mam tam jeste trochu diru v plynu, pac mi na karbem strasi jeste smesovac lpg, ale uz se intenzivne pracuje na tom, aby zmizel - a pak to doladim...
S velkejma vzdusnikama jsem mel ten problem, ze hlavni system pak pozde nasazuje a zejmena na druhem stupni jsou diry. Osobne se snazim to mit nastaveny tak, aby prvni komora byla na normalni jezdeni (tj. spise chudsi - alespon pri mensi nez plne zatezi) - je na hloupost jet s lambdou kolem cca 0.8 a priskrcenym motorem, to pak desne a hlavne zbytecne zere.
Jo taky mam 60tku prechodovou trysku na 2 stupni.
Zkousel jsi origo tatrovacke osazeni? teoreticky by to s nim melo jet. Ale ocekavam, ze tam budou diry v prechodech, pac i ta pulka tatramotoru bude mit ponekud vetsi pracovni prutoky vzduchu nez nase motory tady (vcetne tech upravenych v origo blocich)...

-> COL: To je aspon nazor, ja to mam na normalni jezdeni a nechci aby to zralo jak prokopnuty :-))))). Kolik to papa, vleze se to do 10?

Lidi, proc na tom mate takovy obrovsky vzdusniky na tom II. stupni? ja mam 120/190 a 155/170 prumery dif. 23.5 / 27 ale jeste to neni finalni...

-> Petr Abrahámek: Jako vykon je znatelny ale ta spotreba ajajaj

Ty jo me se to zda moc 140 na prvni, ale je pravda ze ta 160 na 2 je sakra citet. Pekne zatlaci do sedacky, akorat mam strach aby mi neupadla nadrz kdyz tam bude takovej vir :-))))

-> Pavel Korbelář: Aha chápu

-> jate-line: no ze je auto na kasi rozebrane pred lakem a nemam prachy na nej uz protoze jsem si ted koupil feldu...

-> ps: Zevnitř

-> jate-line: Jedině že by ho chtěl nalakovat

-> Filip Krtička: Nj ale Webera už má v polici...

-> jate-line: tipuju že peníze

-> Pavel Korbelář: Co má společného Weber a lak??

Ale uz mam v polici weber z dvou litra tak az zas opet sezenu prachy na lak tak zkusim webrika co to s tim udela

-> Petr Abrahámek: no srandu si nedelam, proc taky? skousel jsem 130 nebo 135 a bylo to chude

Ja to mam jako auto do beznyho provozu :). tocim do 5000 max 5500.

proc by si delal srandu, jestli to porad toci nahore tak proc ne, ale 145 na dvojce mi pride docela malo, teda jestli to mas na nejvetsi vykony

-> Pavel Korbelář: Tak to si delas srandu s tou 140 tryskou na prvnim stupni vid?

-> Petr Abrahámek: ja mam na 1,4 -ce 140/200 145/210 žere to jako svin ale jed...

Dobre, ale pri tomhle nastaveni..je to na 120LS sem nastartoval, ale pri jinem nez ze zacatku velmi mirnem seslapnuti pedalu se motor udusil :(. Mozna to bylo proto...coz sem zjistil az posleze ze bylo uvolneny ufo a mohlo prisavat vzduch. Mohlo to by t tim? Jinak ale potom raketa...a to i kdyz pistni krouzky byly na hadru :)

je to akorat, ozkouseno na zavodni 1340ccm
meli sme to taky takhle ( +- 0,05)

-> Petr Abrahámek: Tady máš celo dílenskou přiručku na karburátor
aek4470.finalnet.cz/pics/ .../page_01.htm

Vim ze se to tady uz jednou resilo, ale vylsedky veskery zadny...ptam se proto, ze motor je uz zajetej, budu tam davat sisku, a zaroven bych tam dal i ten karbec z 613, akorat to tryskovani nevim. dal sem 120/200 a 160/190 (tryska/vzdusnik) je to moc? difuzory 23/27