Vicebod --> karbec

-> Labros: no tak uz chapes v cem je rozdil opravdu u feldy 1,6 je vstrik do hlavy ale jen do saciho potruby pred ventli takze pres ventil uz jde cela smes.

-> Esso: jj u FSi se vstřikuje opravdu přímo do válce.

-> Labros: neni nahodou FSI ze jdou vstriky primo do spalovaciho prostoru u feliny 1,6 je to tak ze jdou vstriky do saciho potruby ale v hlave!!! takze jeste pred ventil.U Fsi jde uz primo do spalovaciho prostoru takze sacim ventilem prichazi pouze vzduch

-> Esso: no jestli jo tak výměna hlavy je na feldě 1.6 asi hodně drahá záležitost !! Ne fakt to by předběhli dobu o 15 let a špatně by se jim teďka ty motory FSi prodávaly, když by všichni řekli pche to jsme měli už ve trojkovým golfu.

-> Max: ze bych byl az tak blbej myslim ze nejsou u feldy strceny do toho umelohmotnyho saciho potruby

-> Esso: no felda 1,6 má vstřiky v sacím potrubí,stejně jako 1,3...to je první fakt.
A druhej, ten motor je to 1,8 typ GX ? výkon kolik ? Myslim že má asi přímý mechanický vstřikování. Ke každýmu vstřiku vede hadička (opletená) z rozdělovacího čerpadla. NEvim do podrobna jak to funguje,ale to rozdělování je závislý i na podstlaku,protože ten rozdělovač je umístěnej na airboxu a zespod je klapka...takže nějaký řízení tlakem tam je. Jednotku to má taky. Takže buď sací z karburátorový verze,nebo to zadělat celý jak to je. Každopádně rozdělovač budeš mít u převodovky

-> Labros: proc by FSI videl si 1,6 felinu ta ma taky vstriky v palici a fsi se ji nerika

-> Labros: No jasně v VW Jettě.

-> Esso: v hlavě? že by FSi?

-> Gryzly: nj ale jde o to ze tam pokud sou vstriky v hlave je bude muset necha jinak by to nefachcilo a to nevim jak moc to bude vadit ale asi by to vadit nemelo

-> Gryzly: Ikdyž vlastně 1,6MPi má rozdělovač v hlavě.

-> Andrew: ježiš to by mělo bejt v pohodě, hlavu bych nechal aspon bude větší komprese a sací potrubí bude určitě pasovat z Golfa 1,8L.
Docela se divím že by VW Jetta měla vícebodové vstřikování i rozdělovač. Protože v koncernu VW je vícebod MPi ale Jetta je stará mrcha a s MPi?

rspt by mělo jít vyřešit i to sání na vícebod, ale jenom nevím jak. právě to taky řeším

-> p.b.: Fotky zadne nemam.Kdyztak to vyfotim.Preptam se ho jestli me to vlastne proda a pak to budu resit.Holt budu muset sehnat hlavu a sani.

-> Labros: Ajo vlastně, to jsem si neuvědomil -> Andrew: Tak to musíš řešit ještě víc problémů jak já, to ti nezávídím... Máš fotku sání z toho motoru? docela by mě to zajímalo.

jde o to jestli mas vstriky v hlave nebo v sani pokud v sani tak vymenis jen sani a das tam proste sani s karbcem

Takze co vsechno vlastne musim vymenit?asi i hlavu co?Rozdelovac to ma.

-> p.b.: asi že bude na vícebod

-> Gabriel: co je špatně na sání?

-> Vojtik: jo jasně, musíš taky pořešit rozdělovač, ale ty starý motory většinou nějakej mívaj .)

jenom jak vyřešit sání.

nejhorší je, když ten motor nemá žádnej rozdělovač, to je pak pakárna to rozchodit, ale když je tam aspoň rozdělovač na rozdělování jiskry, tak už se tam nějaký kladívko přidělá a jde to. ale když tam není nic, tak je to pak docela divoký

-> Andrew: Tohle mě taky možná čeká. Všechno co zařizovalo krmení u stříkačky jsem vyházel, seženu si nějakej karbec co to nakrmí a zapojím jako u šáde, ale je to jen teorie, zatím :))

Jenom potrebuju vedet jestli se to da nejak jednoduse udelat,popr. co vsechno na to potrebuju nove.Kamos ma 1,8 vicebod z Jetty a ja to potrebuju predelat a dat do shade.Diky