karburator s fava

-> Labros: dekuji

-> TOMAS: je to přesně 10 stupňů, ve favu je motor je skloněnej o 30 stupňů, zatimco ve škůdce o 20.

TOMAS: malo by to byť 10stupňov, aj ja to idem dať sfrézovať

-> Labros: mas prosim uhel kdyz to necham udelat?

-> TOMAS: ano, z fava s vyrovnávací podložkou, ale je to dost naprd, je nad tím strašně málo místa, doporučuju zfrézovat sání na přírubě k hlavě..

-> Labros: a davas tam sani s fava s vyrovnavaci podlozkou?abych mnel uplne informace

Na konec bovdenu lanka je třeba nějak připevnit původní koncovku bovdenu struny. Ta má ale malej průměr, takže ještě je třeba na držák bovdenu na LEKRu navařit podložku, do který akorát koncovku bovdenu zasuneš (a zajistíš klasicky ségrouvkou.) Jiný problémy snad nejsou.

se podivej

-> TOMAS: uplne normálne je to dobrý!

-> favo110lrs: myslis to ironicky nebo to je blbost?

dej si ho tam:)

kdo mate vrapidu karb. s favorita muzete prosim dodat detailni foto+rady jak zapojit a vyresit zapojeni plynoveho lanka?