Š136-ka

-> Dušan: juchu chuuu, oky diky

Šrouby - moment 17 až 20, matice - 20 až 26.

Mach, Andrt.

-> Mar3k: litinovy hlavy maji jiny system utahovani - musi se po ujeti cca 500km dotahovat hlavy jeste jednou , ale hlinikovy hlavy ne. proste se s nima muze hned jezdit naplno

-> Dušan: tak som to pochopil, len som pozeral napr. 110R ta ma 50-55Nm

-> Mar3k: prvni dotahovani sroubu je 25NM az ¨se vsechny po porade utahnou na tento moment zacne se zase od zacatku - kazdy sroub se utahne o 90° a zase az se to cele udela tak od prvniho znovu tech 90° coz je celkem 25NM + 90° + 90°

-> Gryzly: neni vlastne 25Nm malo? ci to je prve dotahovanie a druhe je dalsich 25 cize vysledny moment je 50Nm??

-> Gryzly: jasne paraad, zajtra sa donej pustim

-> Mar3k:

-> Gryzly: jasne staci dake BMP nakresu, diky moc

matice se dotahuji nakonec na stejnej moment, vic uz ne... poradi sroubu a matic je od prostred do sneka do kraje... a nakonec matky

a já ti to řeknu srozumitelně, dotáhneš všechny šrouby momentem 17-25 Nm, potom včechy šrouby otočíš o 90° a pak ještě jednou všechny šrouby dotáhneš o 90°. a pak dotáhneš matice pod svíčkama. chceš i pořadí šroubů?

-> Mar3k: Tak jak říká Majloe

17-25Nm a pak dvakrat dokola po 90 stupnich vsechny imbusy. Dalsi dotahovani se neprovadi.

Vie tu niekto na aky moment sa dotahuje hlava na 136ke?