ja som mal naposledy take tlaky na motore ze som to uz skoro ano rucne nepretocil a problem bol nastartovat aj pomo. druheho auta......kto vie co by spravil reduk. starter
kedze tlaky pojdu dolu, bude to o inom
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Starter felicie
prohledat
11 příspěvků (zobrazeno 1 až 11) od 14.10.2006 do 17.10.2006, založil/a trestament
22:47:12
17.10.2006
17.10.2006

Gemini
19:55:44
17.10.2006
17.10.2006

PeterP136
-> kubina: Moja rec. Staci mat stare ukostrenie baterky, motoru a stare zoxidovane ocko na silovom kabli od baterky a slabo utiahnute kontakty na baterke plus stara mala baterka a aj felda starter bude mat problemy. Ideal je samozrejme vsetko riadne urobene, riadna baterka a starter z feldy ale to posledne proste nie je podmienkou. Pod -20 mi pri startovani motor v skodovke s 0.66kW starterom toci rychlejsie nez na feldach co vidavam na parkovisku. Len som to nemal velmi prilezitost porovnavat, lebo az na vynimky (2x predposlednu zimu) naskocil pocas prvej otocky. A to rano o 7:00 v PP o -20 nebolo nudze.
08:54:20
17.10.2006
17.10.2006

Kubina AVTOBA3 CCCP - zrušená registrace
s tema upravenyma motorama to neni tak horky jak se zda.u nas je tady jeden kluk co po celkem velkych obtizich,rekneme technickych i financnich dal dohromady upravenou fabii(snizoval hlavu o 0,6mm).obcas jsem mu s necim poradil.celkem na me dal.taky chtel kupovat starter z feliny(ale do 742) za nejakych 2800kc. jenze baterku mel 4roky starou akumu 40Ah a penez horko tezko tech 2800kc.
dal si rict a osadil jsem mu poctive repasovany 0,66kW(1200kc) koupili jsme vartu blue dynamic se stribrnou technologii (1300kc-dumpingova cena:)) a od starteru k baterii natahl nove kabely s medenyma okama a pridavnym medenym kabelem posilil ukostreni(kabely a oka asi 150kc)
cela ta sranda stala stejne jako 1kW novy starter.vysledek je ze mu to toci hodne pekne a je jedno jestli je leto nebo zima.vim ze si nekdo rekne ze je to reklama kdyz ty stare startery delam,ale to tak neni,jen jsem chtel rict ze dobry 0,66kW starter nema problem treba s upravenou fabii.
dal si rict a osadil jsem mu poctive repasovany 0,66kW(1200kc) koupili jsme vartu blue dynamic se stribrnou technologii (1300kc-dumpingova cena:)) a od starteru k baterii natahl nove kabely s medenyma okama a pridavnym medenym kabelem posilil ukostreni(kabely a oka asi 150kc)
cela ta sranda stala stejne jako 1kW novy starter.vysledek je ze mu to toci hodne pekne a je jedno jestli je leto nebo zima.vim ze si nekdo rekne ze je to reklama kdyz ty stare startery delam,ale to tak neni,jen jsem chtel rict ze dobry 0,66kW starter nema problem treba s upravenou fabii.
12:54:10
15.10.2006
15.10.2006

kury
Našel sem na stránkách magnetonu startér na felinu za 2200 a na 120cítku za 2600. Oba maj psanej výkon 1kw a záběrový moment min 15Nm.V zimě plánuju upravy motoru(hlavně obsah a komprese taky nebude asi malá), tak bych si ho možná koupil. Bude to snad lepší než origo s 0,66kW. www.magneton.cz/cz/katalo
g
11:51:12
15.10.2006
15.10.2006

Gryzly
no ty ceny reduktorovýho na filcku i na šáde jsou stejný záleží v jakým obchodě. ale normálně se to pohybuje v rozmezí 2500-2900. -> ps: V Agreze ho maj možná i za 2400,-
11:40:19
15.10.2006
15.10.2006

Majkl
-> Fire: a novej starter na skodovku s reduktorem stoji 2500

11:21:55
15.10.2006
15.10.2006

petr s
-> Fire: 2800
10:42:20
15.10.2006
15.10.2006

Fire
kolik stoji vubec NEW starter na filcku ? ( ne naftovej )
10:17:44
15.10.2006
15.10.2006

trestament
-> ps: jsem si myslel mno...co uz
19:40:00
14.10.2006
14.10.2006

petr s
-> trestament: jedině že bys tam dal diesla
19:17:00
14.10.2006
14.10.2006

trestament
Zdarek, chci si predelat starter z feldy do skodovky 742, mam moznost koupit jeden fungl novej ale je to na diesla, to asi nebude stejny co? Diky
