
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
termostaty
11:55:26
16.10.2006
16.10.2006

Labros
-> Dušan: a jo čeče tak to už je asi hlava po smrti 

11:47:49
16.10.2006
16.10.2006

Dušan
-> Labros: ale ja vidim ze ti jde pres 140
. ono tak zalezi jak moc dobre ukazuje ten budik. zkousel jsem dva a s jednim ti ukazovalo 105 a s druhym 95 
. ono tak zalezi jak moc dobre ukazuje ten budik. zkousel jsem dva a s jednim ti ukazovalo 105 a s druhym 95 
11:11:34
16.10.2006
16.10.2006

Labros
Asi takhle
11:08:41
16.10.2006
16.10.2006

Labros
Já mám s 88C termostatem většinou ručičku těsně pod 90, pokud nejedu v koloně.
23:35:38
15.10.2006
15.10.2006

borrico
-> Dušan: No, tak to já si na těch letních 90 u kila taky zvykl, trochu mě uklidnilo, že to nešlo dál, ale kdyby se mrcha chtěla aspoň v zimě rychleji ohřát. Ale ona stejně netopí, páč mám na houby motorek větráku. Už jsem přemýšlelm jak tam nabastlit motorek ze 120 topení, ale zatím jsem to nevymyslel a na jaře asi kilo půjde z domu.
23:26:18
15.10.2006
15.10.2006

Dušan
-> borrico: jj presne tak, 120kovej termostat drzi min ale to je tim ze otvira uz o hodne driv, ja to treba neresim, termostat 88° a pretlak 0,1Mpa, i v te nejvetsi kolone se mi auto ani nezacalo hrat na vic jak 95°

23:22:31
15.10.2006
15.10.2006

borrico
-> Dušan: No možná u 130 je už vyšší provozní teplota, ale u 100 a 120 je to 80. Já když mám v létě 90, tak už jsem nervózní.
23:17:35
15.10.2006
15.10.2006

Dušan
-> borrico: proc ? normalni teplota u termostatu 88°je tech 90° na teplomeru a vys
22:51:00
15.10.2006
15.10.2006

borrico
-> Dušan: 90-95 st, je už docela nadnromál, když má být provozní teplota 80 stupínků, ne?
01:27:15
15.10.2006
15.10.2006

Mar3k
-> Dušan: oky, nahodim aj ja, budeme 2ja
00:11:56
15.10.2006
15.10.2006

Dušan
ja favo 88° jelikož mám 136ku. nemuzu si na to stezovat. vicemene mi vyhovuje, pred mesicem jsem tam daval opet novy a motor drzi porad to co ma cca 90-95°
00:10:11
15.10.2006
15.10.2006

Mar3k
-> Dušan: ty aky pouzivas?
00:06:14
15.10.2006
15.10.2006

Mar3k
-> Dušan: tak vtom hliniku mas asi pravdu, mam tam 136ku + Mko vanu takze je to vsetko hlinik 

23:54:41
14.10.2006
14.10.2006

Dušan
-> Mar3k: to nevadi, podle me to pro hlinikovy motor plne vyhovuje, mozna to i potrebuje pro svou spravnou provozni teplotu
23:50:58
14.10.2006
14.10.2006

Mar3k
-> Dušan: to hej,akurat ze nazimu ide auto spat
23:50:30
14.10.2006
14.10.2006

Dušan
-> Mar3k: tak to tam dej a ma to i vyhodu lepsiho topeni v zime
23:48:51
14.10.2006
14.10.2006

Mar3k
-> Dušan: ten system je cely novy.. ako aj vsetko na aute, uz..
len favo otvara neskorsie lebo unho pride zohriata voda skorej do chladica ako u skodovky, unej to ide celym autom az dopredu :)
len favo otvara neskorsie lebo unho pride zohriata voda skorej do chladica ako u skodovky, unej to ide celym autom az dopredu :)
23:25:53
14.10.2006
14.10.2006

Dušan
jsou plne zamenne, akorat pokud neni soustava poradne utesnena novyma paskama a nejlepe pretlakovym vickem 0,1Mpa, muze nastat problem, ze to nekde bude chcat. Ale nemusi 

23:23:50
14.10.2006
14.10.2006

Dušan
jj favorit je 88° 

23:23:18
14.10.2006
14.10.2006

Mar3k
akurat pozeram este a zboku je vyrazene 88´C,to je favo vsak?
23:16:28
14.10.2006
14.10.2006

Mar3k
Ako rozpoznam favoritacky od skodovackeho termostatu?? ,viem ze favo otvara o 10 stupnou neskorsie ako 120, ale vyzorovo by mali byt tiez skoro rovnake, je tam daky rozdiel? doma mam jeden je nanom akurat Made in Germany,Wahler..
