Snizeni hlavy vs. Lpg

jo tak to nebude ten chuj

-> spartra: myslis jeho prijmeni prave davidek tusim a jmeno jirka

pavel korbelář, poslední 5500km, tak bude následovat stejný ale jednostraně oplechovaný, kdyby jěště nee tak kapaánek silnější a též oplechovaný
klika, no problém, na fávu bez problémů 50t.km, tam se ani nevařilo, na mým motoru 20t.km
co takhle přijmení a 136, vzpomenete si chlapci, já jen jestli to není ten chuj

-> Dušan: jj já ten motor mám jeste syrovej... je komplet po go... ted dneska jsme to jeli projet newim no akcelerace je vic než dobrá:)

-> favo110lrs: no ja mam 136 -0,8mm vacka 260 a ten rozdil mezi benzinem a LPG neni markantni ale je tam, proste na benzin to vystreli a na LPG ne uplne tak zive. Ale jinak to fakt jezdi moooc pekne i na LPG

dneska jsem to jel projet s moji plynofkoů a 260 vačkou rekl bych že to jede uplně stejně jako na benzin:)

-> Pavel Korbelář: né 136L:)ú

-> Peca: taky mám lízlou na fáčku 136 a jede to na plyn parádně. Akorát nevím o kolik je lízlá...

ale ten ma erko tak asi nic ale docela nahoda

-> spartra: hele davidek z jicina se zname ne?

-> spartra: kolik ti vydrzi jedno tesneni seriove? a kolik typujes ze vydrzi klika s takovou komresí?

no já ji mám o 2mm, u 136, jede to fajn, jenom by to chtělo lepší těsnění pod hlavu

-> favo110lrs: ale u 135-ky ne?

já ted mám sniženou hlavu vo 1,5mm na plyn je to nejlepší:)

to je dobre, ze to jde.

ja mam kvuli LPG o -0,8mm na 136ce ( nejen kvuli LPG ) a auto jezdi bez problemu uz pres 25000 km

-> Peca: Snížit ano, ale rozhodně to nepřehánět, u litinovejch hlav docházelo často k prasknutí při přehřátí, u hliníkový to tolik nehrozí, ale měnit každý dva tejdny těsnění je taky o hovně.

jj na LPG je to vec dobra jestli to mas 136-ku tak bych to nechal snizit tak 0,5-0,8 mm

Doufam ze se moc nezlobite, na LPG konfere jsem se ale moc nedozvedel... Jak je to se snizovanim hlavy na motoru s LPG? Je to k lepsimu nebo k horsimu stavu? Jde o motor 50kW z felicie, predelany na smesovac a karbec 136. LPG ma pres 100oktanu, tak by me zajimalo jestli je to dobry napad snizovat a kdyztak o kolik.... Nebude to jedina uprava motoru ...