Zacina zima a zacinaj zvuky...

mě se zase minulou zimu stalo u mlíčňáka ( moje bílá užovka na zimu ) jak byly ty -20°C mtazy, tak sem jezdil každej den ráno v 6:30 do dílen a po dlouhám přemlouvání nakonec vždy chytila, chvíli nebylo kolem auta vidět jako kdybych tam měl motor z avie ale jednoho dne jsem dojel asi 100m na stopku a po rozjezdu a roztočení motoru tak na 4 000 v něm zarachotilo, začal jet jen na dva válce a rachotilo v něm stále. Jelikož sem byl nasranej jako každý ráno - navyspalej, zmrzlej, rozmrzelej z nekonečný ho ranního startování a z toho, že sme měli před sebou nataženou gumu mezi dveřma, aby se v zatáčkách neotvíraly, páč měly zamrzlý zámky sem na to kašlal a řikal, že když to jede, tak nebudu zastavovat, že se to třeba samo rozejde, jako to obvykle dělala svíčka na 4 válci, kterej baštil na 10 000 km 25 l oleje, kámoš co jel se mnou byl stejnýho názoru, ale nerozešlo se to a v dílnách sem zjistil, že vyskákaly 3 rozvodový tyčky...

-> peto120lr: Ale klepe v tom jen nekdy a jen chvilku, poom to prejde... A problemy s mazanim sem nikdy nemel a zatim ani nemam. A kontrolka taky zhasne skoro hned... Cca 2s od nastartovani...

a jeje, aby se nam to zase nezvrhlo B-), me to dela to same, startuju a chrasti v tom jak svine, jak kdyby poreskakovaly zuby po venci, mozna ze jo, na sytic to taky skube, ale ne moc, jen tak jemne, pak uz pohoda ...

-> Tom.t: Tak moje maze a dobre!!

-> Martin14: holka ti nemaže???

-> VeTëV: Mne se stavalo ze mi obscas prestala holka mazat po zastaveni.Bylo to tim ze mi spadnul olej a cerpadlo nechtelo vytlacit tu bublinu co tam byla.Musel jsem povolovat ty srouby zboku aby to natahlo olej k hlave.Vymenil jsem cerpadlo na olej a od ty doby v poradku.

nazdar,na 90% je to olejove cerpadlo.

achjo kluci

-> Peťa Klíč: Neklepe se motor, ale klepe v nem

to je jasný, ten motor se klepe zimou

-> Pedros:
Zajed ke Stetkoi... Ten dela ty motory... Doprej svej shade posledni serizeni Jinak to s tim skakanim - to byl vtip

-> Labros: Moje heslo je: Co můžeš,to urvi,co nemůžeš,to zkurvi

-> Labros: Ty woe radši ne,to by byla asi poslední kontrola tohoto motoru..Rozumím tomu jako koza petrželi..Po mojí kontrole by to asi jelo maximálně na dvoukoláku do šrotu

-> Pedros: Zkontrolovat taky těsnost sacího traktu, hlavně pod víkem a pod karbecem.

-> Syny: Hmm,já ti to někdy připomenu

-> Labros: Asi tak,ale když dám sytič,tak to po chvilce na ty 3000 vyleze

-> Pedros: Jakoby sytič moc nesytil.

-> Pedros: Dytse rika: Kdo neskace neni Cech

-> Syny: Moje ranní startování je také zajímavé..Startér s tím motorem otáčí,jak kdybych startoval se zařazenou jedničkou,a po rozjezdu na sytič to trhaně jede i se sytičem..Když se ohřeje,tak už zase pohoda

-> VeTëV: ty ses taky typek!

-> Syny: kurnik odejde - vemes jinej -. sude se toho vali

-> VeTëV: No bych nerad nekde ten motor cestou ztratil nebo tak vis

-> Martin14: Olej ma po vymene tak 6000 najeto a je to Mogul 15W - 40. Bo jak se to pise...

-> Syny: a pak ze sem zhulenej - sem rikal rovnou ze resis blbosti

Nemas nahodou nejaky horsi olej.Se muze stat ze ti olej spadne a nez se natahne to chvili trva zvlast v tomle pocasi pod nulou.

-> Nwkt: Ty to rovnou postrikas vit

-> Nwkt: Kua nezasirej mi to tu kecama Cim si lakuju auto ja ma vec Aspon te nefotim kdyz to necekas

-> Syny: Tos řikal ty mě, aspoň to nebarvim lakem na nehty

-> Nwkt: To rika ten pravej... 1 pupinek na kastli a hned to varis, tmeli a kytujes

-> Nwkt: Ja to nerikal... Tos mi rikal ty nebo nekdo jinej!

-> Syny: Neřikal si náhodou že auto má sloužit tobě? Tak dokud jede tak se v tom nešťourej ne

-> pajavlk: Az vypadne ven tak dat novej rikas jo?

-> Syny: přid si poslechnout můj motor na hranici života a smrti takový klepání si vživotě neslyšel ti řikám na tyhle zvuky ser čím víc po tom budeš pátrat tím víc zjistíš kolik toho máš v prdeli .. rači nevědět

Zas mi na lavesnici nekdo prohodil meky a tvrdy i

-> VeTëV: Rikam - dela to tak 5-10 vterin obcas kdyz je chladnejc normalne, ale dneska to bylo tak 30 vterin a dost hlasite... A pak to prejde aj e to... Nevym jak v otackach, mel sem tam tak 2000ot na sytic a neproslapaval to...
-> Labros: Ventili mi pred mesicem seridili a problemy s tim nebyli - naopak...

-> Labros: to se neresi - neni treba i nektere lestenky maj rany od ventilu jak krava

-> Syny: kdyz to vytocis dela to co?

no a co ventilový vůle?

-> Syny: co ches od vybehanyho motoru?
nech to doklepat a az to doklepe tak to z auta vyklep - idealni ej placackou an koberce a naklep tam kladivkem neco jineho ...
ja bych to neresil - proste jak se to ohreje tak se to ustali

-> VeTëV: hmm dobry -uz to nehul

Ne fakt nedela to taky nekomu??? Mam z toho blbej pocit. I kdyz uz to dela obcas dyl a nic se nestalo...

-> Pavel P.: hele to je otazka nahody - idelani je kdyz je to klika - tu koupis skorem vsude v nejakym zelezarstvi - staci i plastova....
pisty a ojnice to uz je horsi - musis hledat nejaky blizky piskoviste - babovicka je pist a ojnice - nejake hrabicky....
a ventily? tak to je v prdeli - leda vyklepat nejtek

-> VeTëV: až to vypadne? co má vypadnout? klika, písty, ojnice, ventily.... nebo rovnou celej motor?

-> Syny: nech to bejt asi se musej vyprasit pavouci a podobna havet z motoru - az to vypadne tak to prejde

Tak jelikoz dneska byly rano asi -4°C a ja jel do skoly aute. Tak sem musel nastartovat Nic neobvikleho... Ale po nastartovani zacalo v motoru hrozive klepat... Bylo to dost slyset jak vevnitr tak venku... Obcas mi to uz udelalo, ale jen tak na 5vterin tet to trvalo tak 30sec a pak to prestalo... A jede to uplne normalne... Uplne sem se lek co se dele... Klepani melo frekvenci dle otacek... A jak sem zjistil dela to dle teploty... Nefite co to muze byt...