Vlecka do uzovky

-> Tuxik: Jiné držáky brzdičů, a jiné kryty kotoučů (nebo upravit stávající).

Ještě kotouče. Je to stejný jako na emku. Jinak ty brzdový rozvody předělávat nemusíš, dají se koupit propojky (u Sakyho nebo na Džonových stránkách) Saky je možná ale už dělat nebude.

Tak s tou vleckou do ouzy uz mam tak nejak jasno Ale mam podobnej dotaz Jak velikej prob je do uzovky dostat ctyrpistky ? Co to obnasi ?
Tusim ze asi ctyrpistkove brzdy, kostku s rozbockou na predni/zadni brzdy, jiny trubicky... Co jeste ?

-> Bagrr: TAKY MĚ JEDNOU NĚKDO ŘÍKAL,ŽE TO JDE VYBOUCHAT,ALE KDYŽ JSEM TO PAK VIDĚL A ZKUSIL BOUCHAT,NIC,VYBOUCHAT TO NEJDE A BARBORA SE OD TOHO ODRÁŽELA...

vlečku rozhodně doporučuju - žádný problémy nejsou, kromě těch, který jsou známý při montáži do užovky.

5q v úžce ámoš taky vyřešil jen probouchnutím tunelu tak aby se tam vešel, do ničeho neřezal ani nic nevařil.

-> Tuxik: no som na teba uz zabudol :)
neviem, co ti napisat este viac, najlepsie by bolo keby si sa spytal konkretne...o radeni toho moc neviem, len to ze mam povodne tiahlo aj konzolu...
prevodovka tam pasla v pohode, az na tu dieru v tunely, da sa to aj nahriat autogenom... Mkova nadrz...
ten kastlik na akumulator sa musi prevarit, ale to je najmenej...
inac, ak nejdes pokracovat potom dalej z tuningom (silnejsi motor, alebo znizovanie) tak ti vlecku moc nedoporucujem, mam s tym dost problemy, radsej len mokre poloosi a 5 Qualt...

Pro Ludka - není to nesmysl a stojim si za tim. Klidne ti s tim mym autem někam přijedu a můžeš se podívat. Není na něj šáhnuto, jen to jak jsem říkal že se trochu prohnul. Škodovka z roku ´81

-> Tuxik: 50 mm průměr musí stačit

Snad bych jen doplnil:
ty pruziny zvlaste ty zadni vymenit za emkovy, jinak budou acka, a co se tyce diry na tyc rizeni, mam kastli r.v. 79 a ty diry sou tam obe, ta prava dira na hrebenovou tyc je zakryta plechovym koleckem a asi pribodovany nebo to tak aspon vypada tak by nemel byt problem to kolecko opatrne odbrousit a prevarit na levou diru.

-> Luděk: mno malickou... aby tim poradne prosla tyc rizeni ... :)

-> Tuxik: ono tam stačí udělat maličkou díru a ta krycí manžeta na řízení je docela velká,aby to pořádně zakryla

-> chooki: BTW muzes mi napsat vic, jak jsi mi psal v tom PMku ? diky moc

-> Tuxik 22.12.04 23:23:17: chooki mi psal 23.12. PMko s postupem, tak ho hodim i sem, kdyby to nekdo potreboval...

no prave tedka nemam cas, ideme prec, ale v kratkosti :
nadrz z Mka,
samozrejme prevodovka, poloosi, sikme ramena, pozldzne sa daju pouzit, ale odporucam nove.
koznola radenia sa da pozuti stara, neviem ako je to s tiahlom , ale tusim tiez stare,mne to robili v servise.
vyrezat v tuneli dieru (cca 10x15 cm) a zavarit alebo nahriat autogenom a vyklepat.
mne spravili dieru len jaksi mi ju uz nezavarili....
este dlhsie pruziny by to chcelo, lebo budes mat Acka jak svina.
nabuduci tyzden ti napisem viac.
da sa to zmaknut za cca 2 dni, zalezi kde to budes robit.
CAu !

-> Luděk: no zkusim to nejak poresit diky

-> Tuxik: no je to v tý přední části plechu před podlahou,některý eMkový skelety měly předlisovaný díry pro oba vývody,ale užovka to mít na hřeben nebude.Myslím si,že Ti asi nezbyde nic jinýho,než si to buď z nějakýho eMka obkreslit,nebo nahodit tu nápravu jenom na 4ři šrouby v podběhách a nakreslit si to

-> Luděk: psal jsi ze jsi delal Mko z uzovky uz 2x ... mam dotazek: kde presne se ma vyriznout ta dira na hrebenovy rizeni ? od oka ? tu starou samozrejme zavarim, zadnej lepsi zpusob zaslepeni mne nenapada...

-> Labros: No sem spis blbe vyjadril myslenku, me slo jestli se pri vymene stavajiciho THV za nove s posilovacem musi menit dvoupistky za ctyrpistky na kterych je dalsi okruh.

-> Stal: S brzdama si tolik lamat hlavu nemusis, dva okruhy ma i Tva uzovka, a dvoupistky taky, takze nove THVcko jen pripojis k stavajicim trubickam. No problem!

-> Stal: dvouokruhový brzdy má každá 742jka při výměně přední nápravy (pokud dáš místo maticového řízení hřebenové),tak musíš mít jinou tyč řízení,pedálovou konzoli včetně brzdovýho pedálu,zbytek už pak záleží na Tobě.Musí se zamozřejmě udělat díra na tyč řízení jinde v kastlia ta stará zaslepit.
Jinak je naprostý nesmysl,aby se do starého skeletu,který nemá vybranou zadní část tunelu jakýmkoli způsobem vešla 5q převodovka,ten prostor se tam prostě musí vyřezat!!! (dělal jsem to u dvou aut)

Panove co to tu trochu podrobneji rozepsat, tez mam uzovku a na jaro chystam renovaci a prestavbu. Zatim tady padlo jen jak tam nacpat vleckovy 5Q, co takhle predni naprava? pokud se tam da hreben musi se vymenit i tyc rizeni a pedalova konzole a kdyz pedalova konzole tak uz bude smozrejme s posilovacem a ten uz urcite bude na brzdy s dvojitym okruhem a na dvojpistky, nebo se mylim?

king2 - Jo, mám emko, ale je to prestavená užovka z 81 roku. Poprvý jsem tam dával kyvku s 5ti kvaltem, věděl jsem že by se měl upravovat tunel ale klaplo to. Dala se tam, visela na příčce šikmo dolů, heverem se zvedla, trošku se to opřelo do tunelu, ten se asi cenťák prohnul (já vim, prasečina ale bylo to nejrychlejší), pak se převodovka dala do normální polohy a v pohodě jsem s tím rok jezdil...

2 Leny: Chces rict, ze si do uzovkovy kastle bez uprav tunelu narval 5q prevodovku? Pravdepodobne ne, protoze mas Mko :) Chalpi vyplnujte ty ID karty poradne

Je tomu téměř tak. Je nutný dát ten nižší kastlík (kvůli šikmýmu ramenu) a nádrž s větším probráním, s tím tunelem a hrdlem nevim, já to dělal a tunel ani hrdlo jsem nijak neupravoval. A prostě to klaplo... L.

-> wekky: Zmenšit ? Ale pak se tam vejdou jenom tužkový.

A taky zmenšit kastlík na baterku...

chooki ti napíše že je to úplná brnkačka že je to za den hotový... a pak ti bude dva měsíce vyprávět jaký jsou s tim problémy

kua ja som hrdlo nemenil !!! musim to pozriet.
tuxik pisal som ti.

-> minno: diky, zkusim mu napsat

btw vymena nadrze a hrdla je mi jasna, o tom jsem uz nekde cetl

kontaktuj chookiho, ma s tym cerstve skusenosti...inac treba vymenit aj nadrz, hrdlo atd.

O tom ze je u uzovky pred montazi 5q potreba predelat tunel vim

Zdravim,
ja vim ze se furt na neco ptam, ale zatim sbiram informace a na jare se snad do vseho pomalu pustim Ale k veci: jak velikej prob je dat na uzovackou kastli vlecku ? Chci menit napravy za siroky a kdyz uz to budu delat tak bych tam rad hodil i 5q..

Diky za odpovedi