posilovac brzd MB 1000

aha, takze nam staci kupit 120kove trubky a ohnut ich, a malo by to vyst..ok, diky:)

ak mozem poradit, k povodnej teme, niekto tu spominal Ferodo. Viem, ze pri probleme s trubkami oni vedia spravit trubku na mieru za celkom slusne ceny. Ked som robil jeden Opel Kadett, tak som si ju nechal vyrobit presne na cm. Na mojej 105 mam tiez menene trubky, kupil som vtedy rovne a naohybal ich, zostalo mi cca 20cm a tie som jednoducho zakrutil pri valci a nie je problem.Akurat by som dal bacha, aby si neurobil na nej "sifon" - aby bola stale v spade a pod urovnou valca. Prajem vela zdaru.
Juro

uz mam vsetko. dnes som zohnal nadherne horne ramena za 270 za kus. Urcite si daj zalezat na zvislakoch.... a asi si ju neham vystuzit......... ratam + 500

no to mas ok, ja som dal 2800 za polosy a ramena + predok, + nove kotuce 700, oblozenie 140, tesnenia. 100, + farby 250,, asi tolik do 4000

pojde to na pisekovanie. cistenie je moc zdlhave.......som to dnes s tou arvou skusal a je to o hubu...... predbezne naklady su.. 400 SK naprava..... 1000 sk renovacia brzdicov + kotuce ..... 300 sk pieskovanie..... vymena silentblokov v zvislakoch 400 sk + nejakych 250 za drobne dielce...... 200 korun farba.... no proste za 3000 SK mam uplne nadhernu prednu M kovu napravu........

jj, to bude super, ja dorobim brzdy a nahodim foto tej mojej napravy..

uz mam vsetky silentbloky na ramena aj s tymi rozpernymi valcekmi..... idem si asi este nejaku tu arvu kupit aby som to mohol lepsie pocistit

nie jeden, Ferodo, som kupil na dlhacoch za 350 1kus:)

tie kotuce to je cena za kus?

no, ja som to kupil s napravou M, ale nove kotuce stoja 700, oblozenie 140 komplet tesnenia 45, valceky som len vycistil... ale drziaky sak to ti stacia aj z vrakaca za par korun, mna len zaujima a dufam ze posilovac ide aj na 2piestiky ze?

co ta stali tie nove 2 piesty? budem potrebovat tiezs nejake zohnat........

ja neviem, doolitle, ale ty chces davat 4piestiky? ja mam fundel 2 piestiky, to mi staci, len cos trubkami..

ja mam 120 trochu preohybane kolem kulate trubky, ale ted budu davat origo. Na dvojokruhove(4pisty) potrebujes budto propojku a nebo zapojit stejne jako ve S130 a upravit trubky.

mna by to tez zaujimalo uz mam brzd valce aj posilovac aj konzolu zahovorenu, en co s trbkymi? vraj 120kove treba kratit, to uz je dost huste...

Nedalo by sa to spravit ako je na 120 kompletne prerobit??Na vrakovisku pozhanat veci a nájst si vela volneho casu....

ci nema niekto plan ako spravit rozvody trubiek na dvojokruhove brzd, lebo Mb 1000 ma jeden okruh a to je ten problem.

montoval jsem ho do S100. Co potrebujes?

ma niekto z vas skusenost s montazou posilovaca zo s 105-120 do kastle MB 1000?