Táhne doleva...

brzdy z feldy na skodovku klidne das ale pocitej s tim ze se to musi cely predelat a vyjde to podstatne draz nez kdyz das 4pisty ktery jsou urcie lepsi nez feldacky brzdice.. plovouci trmeny maji jedinou vyhodu a to jejich vyrobni cena a jednoduchost proto se tak masivne rozsirili ze by byly lepsi na to zapomen.. kazdej lepsi sportak nebo lepsi auto ma 4,nebo 6ti pistky

-> ace ventura: Taky nápad, mrknu na to, teď mám v plánu měnit lanovody tak na to mrknu taky. Díky

-> Leny: taky mi táhne doleva, ale jen někdy. Zjistil jsem že to dělaj zadní brzdy - jedu tak 80, vyřadim a zatáhnu ručku a už zatáčim, dal jsem nový samostavy a je klid.

-> U-Geen: Tak to jo. Koukal jsem tady v článkách i fóru ale nenašel jsem jednu věc, dá se kdyžtak dát ten lepší posilovač třeba z jinýho auta nebo tenhle nejak upravit?

-> Leny: ne horsi, nicmene novejsi auta maj predevsim daleko ucinejsi (vetsi) posilovac takze je potreba mensi sila na stlaceni a tim padem to utahne i mensi celkovou plochu pistku

-> U-Geen: No já psal že si to myslím, ne že to vím jistě. Taky je to z novějšího auta tak mě napadá proč by na novější auto dávali horší věc?

-> Leny: ze by byly plovouci jednopistky lepsi nez dvoupistky? hmm...

Napadla mě ještě jedna věc, spíš bych to směroval tak trochu na Sakyho. Jdou nějakým způsobem předělat na škodovku třeba třmeny z felicie? Mám je totiž doma a myslim že by byly leší než tyhle 2pístky, třeba nějaký mezikus pro uchycení atd, šlo by to?

No, ono je dobré to aspoň po těch 2 letech vyměnit. Známý má škodovku, kde nebyla měněna brzdovka x let vyrezly mu třmeny zevnitř a přidřely se pístky.
Já jsem měl podobný problém před chvílí. Přijel jsem, cítím smrad a PP kolo bylo horké. Tak jsem to chvíli nechal a tteď jsem to jel projet a už to vypadá v pořádku. Tak nevím, co s tím ta sůl provádí.

Jo jo,jak jsem psal tak kotouče jsou krásně hladký, mají asi 2000km. Ale třeba tu brzdovku jsem ještě nemenil a auto mám rok a půl. Kdoví ještě jak to měl ten majitel předtím... A ty třmeny jsem měl sundaný ale nezdálo se mi že by ty pístky šly nějak jednoduše vyndat. Nebo se dá ještě ten třmen nejak rordělat?

-> Labros: ju ju.. taky. Začal bych pístkama.. dělalo mi to taky.. a pak najednou už to brzdilo ok.

Samozřejmě, že kotouče nutně řešit nemusí, jen jsem to doporučoval, pokud už bude dělat brzdy...

-> Leny: třmeny se daj sice sehnat ale je to zbytečný, celá oprava včetně trubiček až k válci je okolo 500,- pokuď si dobře vzpomínam.. dělal sem to v létě. zkus tohle až pak bych řešil kotouče..

Celý třmeny se už snad ani nedaj koupit, a je to zbytečný. Stačí vyčistit uvnitř ty válce a koupit nový pístky, dát nový ochranný manžety a samozřejmě i nový gumičky na pístky. A ještě doporučuju nový kotouče, jestli ty stávající máš křivý nebo zrezlý. A ty brzdy nepoznáš! Ještě je teda dobrý vyměnit brzdovku, aby ti to nerezlo zevnitř.

-> Baghira: To by mohlo bejt tim. A myslíš koupit úplně celý třmeny nebo jen ty pístky dovnitř?

-> Leny: Spíš se solí...začli zřejmě přirezat pístky ve třmenech...jde to sice rozhejbat, ale nejlepší řešení je dát nový.

Čau lidi, mám jeden takovej laickej dotaz. Včera jsem jel mojí škatulí, brzdy ok, ale teď když jsem s tim po ránu vyjel tak při brždění mi to začalo táhnout doleva, ne moc, ale když pustim volant tak se stočí, kotouče mají najeto tak 2000 stejně tak destičky, čím by to mohlo být? Třmeny? Jo ještě jedna věc, když brzdim trochu dýl (asi 5s) tak to přestane a je to ok, nemůže to třeba souviset nejak s mrazem? Dík