Kyvka --> vlečka

-> Saky: super,tak to by bylo super Saky,uz se tesim :-)

problem by to asi nebyl.. az budu mit prototyp tak ten je do emka.. pak se bude zkouset do erka tak jak je max se prizpusobej drzaky a pokud to uz pujde tak pak uz neni problem udelat jak uzkokolejku tak normalni a nebo klidne pridat.. to uz je pak jedno..

-> Saky: tak kdyby se to dalo nejak prispusobit do era tak bych ji bral,ale potreboval bych s rozchodem jako garde,byl by to problem???

jo jak original LR tak tu moji (levnejsi sestru Lry za tech cca 12)

-> Saky: To mluvíš o té své nové nápravě za 12 litrů?

no ja to delat budu a nebudeto tak dlouho trvat.. at uz origo LR tak i levnejsi sestru Lry

ja to videl na 100LS jak je uchycena seriovka ale netusim jak ji predelat.Musel bych to videt jeste jednou .Resil bych to spusobem kterej tu byl v odkaze.Neni to moc extremni predelavani a pevnost bude lepsi nez pachat neco na originalni uchyt 100.

ja to videl na 100LS jak je uchycena seriovka ale netusim jak ji predelat.Musel bych to videt jeste jednou .Resil bych to spusobem kterej tu byl v odkaze.Neni to moc extremni predelavani a pevnost bude lepsi nez pachat neco na originalni uchyt 100.

-> lipnicak: my to ale resime do Era,ale tak aby jsme zachovaly body na uchceni,nebo je alespon nerezaly pryc:-) A pricka na prevodovku na Eru je tak polovicni :-)

Jestli to nekoho zajima tak sem daval napravu ze 130+5tiq do 105L/1988
jediny co se musi u tyhle kasle udelat je vymena tech cepic v kasli,kde sou chyceny tlumice a dat tam jinou trubku na palivo stim gumovym kolenem,je do S. Jinak zadny problemy. U uzovky se navic standartne predela tunel kvuli 5tiq a snizi kaslik.Trubka a nadrz se musi taky vymenit.Pokud mate k dispozici celou 130 nebo garde/rapin na ND, tak de jenom o prehazeni a je to za den hotovy. Akorat ty acka,ale to je probirany v jinym foru.

-> Saky: to mas asi urcite pravdu,kdyby si neco takoveho udelal co by tam slo,tak bych to i bral :-)

-> Saky: tak tak.

no to uz mas jednodusi pouzit rovnou LRramena nebo postavit obdobu nez takhle "nicit" vlecku...

-> eidy: ja se na to take dival,co ale trchu zmenit ramena,sice za cenu vetsiho uhlu,ale slo by to.Musela by se na to udelat klec ve ktere by se ty ramena svarily :-) neco takoveho.ale jen pro pricne,podelne by zustalo seriove :-) www.tuning.cz/skoda120m/. ../stavba.html

Topení mam vyhozený, takže vyhodit tu trubku je v klidu. A baterku mam místo topení takže tady problém taky není. Jen se obávám, že uchycení šikmejch ramen je v místě uchycení R příčky ke kastli.

-> Gryzly: jasne,me jde jen o vlecku ne o 5q,stejne by tam sly jina streva :-)

-> Štěpán 11.02.05 20:46:08: Bezkuchání bys ji tam dal jen na 4q z Garde, jinak na 5q musíš kuchat, ne? Pokud teda už nemáš vykucháno.

-> Luděk: jasně ale já psal o užovce. A kde mé eRko baterku?

-> eidy: dam dneska ty pricky k sobe a vyfotim je :-) At to vidime jak to vyjde ci nevyjde :-)

-> Saky: Ok,to se pak budu muset podivat jak ty to budes mit :-)

-> Saky: Ok,to se pak budu muset podivat jak ty to budes mit :-)

no do erka by to melo jit taky nicmene male upravy jsou potreba.. ale zadne brutalni rezani ani vareni do auta to nebudou.. nicmene az se dokonci vyvoj tak se uvidi jak to bude s erkem..

-> Saky: jo jo,to by byla bomba a bez kuchani kary bych dal vlecku :-)

-> Saky: ta tva naprava by sla do Era?Bez rezani a vareni???

-> Saky: www.meap.cz/u-geen/.../in dex.php?id=4&i...

Vadi trubka k topeni a kastlik=zadny problem.ale vydrzelo by to,kdyby to bylo na rdzakach pricky?

no az dodelam svoji napravu a nebudu mit co delat tak se do oho treba pustim-)

-> Gryzly: a navic uzivka ma stejne uchyceni pricky jako Mko.Ero ma jen malou.-> Saky: jo,kdyby si to udelal tak si ji koupim a dam tam vlecku :-)

-> Gryzly: poslyš,eRko má hrdlo na nádrž vepředu vpravo,takže tam to asi vlečený nápravě překážet nebude

ja to nikdy nezkousel..

-> Luděk: No možná s bude muset na užovkách posunout kastlík baterky a na vyměnit hrdlo nádrže. Co ty na to Saky, máš nějaký testy i na užovce?

Jenže já ty příčky nemám. To je ten problém.

-> eidy: no prakticky by stačilo dát si vedle sebe příčku převodovky na vlečku a na 100káru (eRko) a přesně si vyměřit na jaký místo u tý hundrtkový příčky musíš přiheftnout výztuhy.Jenom mám obavy,bay pak těm příčným ramenům něco někde nepřekáželo

něco je u Džona v článku o zástavbě vlečky:
www.skoda110r.cz/article. php?id=21

dejte sem nekdo fotku erka zespodu

no asi sla-) pokud tam jsou nejake uchyty tak asi neni problem...

Otázka pro všechny co znají dobře obě nápravy a pro Sakyho. Když Saky skoro vyrábí vlastní vlečku, která jde i do eRkový kastle, šla by udělat jenom příčka převodovky na vlečku, která by šla zamontovat do eRkový kastle? Nechce se mi vařit a řezat. A 12kKč za nápravu je na mě zatim moc.